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#1 [↑][↓] 07-11-2008 19:30:19
[FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Le Lockheed U-2 est un avion de reconnaissance utilisé intensivement durant la guerre froide par les Américains, notamment pour observer les territoires soviétiques.
La caractéristique principale du U-2 est qu'il vole à haute altitude (70 000 pieds, soit environ 21 000 mètres, 2 fois plus haut que les avions de ligne) pour être hors de portée des défenses anti-aériennes. Il dispose d'un important rayon d'action, mais d'une vitesse relativement limitée.
Enjoy !
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#2 [↑][↓] 07-11-2008 19:54:35
Re: [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
La je tombe sur le cul, grandiose... 
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#3 [↑][↓] 07-11-2008 20:20:01
Re: [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Très joli, en effet !!! Bravo.
Bug.
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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#6 [↑][↓] 07-11-2008 22:17:56
Re: [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
pas2bol a écrit:
Salut
C'est top de chez Top !
Je croyais que U2 c'était un groupe de rock...y se sont recycler ?
Damned! même dans le showbiz ça va mal.
A+
Pas2bol
U2 [le groupe] tiens son nom de l'avion...
Pour l'anecdote Bono (le chanteur de U2) est née quelques jours après que fut abbatu le U2 en 60
sinon, ton screen est super !
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#7 [↑][↓] 07-11-2008 22:44:29
Re: [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
Salut Ludoboss
Effectivement U2 et l'avion on certainement un rapport, mais comme phonétiquement, ça veut aussi dire "Vous aussi" en British, il y a de forte chance que le groupe pensait à son public d'abord en prenant ce nom là, plutôt qu'en mémoire de l'avion qui s'est écrasé en Russie.
Quant à Bono, lui-même, c'est confirmé, il na rien avoir avec la bande du même nom.
ouf! on l'a échappé belle !
A+
Pas2bol
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#8 [↑][↓] 08-11-2008 12:30:04
Re: [FS9]Remember U2 L'espion Haute Altitude
J'ai eu la chance d'assister à l'atterrissage d'un de ces oiseaux.
La procédure:
-on ferme la piste au trafic 1/2heure avant son atterrissage.
-lorsque l'avion est en finale, une voiture (ford mustang) suit l'avion sur la piste, le chauffeur (ou le passager) annonce par radio sa hauteur par rapport à la piste. On assiste donc à une sorte de course entre une voiture et un avion (sympa).
-lorsque l'avion est presque arrêté, deux pick-up roulent de chaque coté avec des mécanos dans la benne qui doivent attraper le bout de l'aile pour l'empêcher de basculer. alors là, ça fait plus penser au scène du début de l'aviation.
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