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Le Lockheed U-2 est un avion de reconnaissance utilisé intensivement durant la guerre froide par les Américains, notamment pour observer les territoires soviétiques.
La caractéristique principale du U-2 est qu'il vole à haute altitude (70 000 pieds, soit environ 21 000 mètres, 2 fois plus haut que les avions de ligne) pour être hors de portée des défenses anti-aériennes. Il dispose d'un important rayon d'action, mais d'une vitesse relativement limitée.
Enjoy !
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La je tombe sur le cul, grandiose...
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Très joli, en effet !!! Bravo.
Bug.
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pas2bol a écrit:
Salut
C'est top de chez Top !
Je croyais que U2 c'était un groupe de rock...y se sont recycler ?
Damned! même dans le showbiz ça va mal.
A+
Pas2bol
U2 [le groupe] tiens son nom de l'avion...
Pour l'anecdote Bono (le chanteur de U2) est née quelques jours après que fut abbatu le U2 en 60
sinon, ton screen est super !
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Salut Ludoboss
Effectivement U2 et l'avion on certainement un rapport, mais comme phonétiquement, ça veut aussi dire "Vous aussi" en British, il y a de forte chance que le groupe pensait à son public d'abord en prenant ce nom là, plutôt qu'en mémoire de l'avion qui s'est écrasé en Russie.
Quant à Bono, lui-même, c'est confirmé, il na rien avoir avec la bande du même nom.
ouf! on l'a échappé belle !
A+
Pas2bol
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J'ai eu la chance d'assister à l'atterrissage d'un de ces oiseaux.
La procédure:
-on ferme la piste au trafic 1/2heure avant son atterrissage.
-lorsque l'avion est en finale, une voiture (ford mustang) suit l'avion sur la piste, le chauffeur (ou le passager) annonce par radio sa hauteur par rapport à la piste. On assiste donc à une sorte de course entre une voiture et un avion (sympa).
-lorsque l'avion est presque arrêté, deux pick-up roulent de chaque coté avec des mécanos dans la benne qui doivent attraper le bout de l'aile pour l'empêcher de basculer. alors là, ça fait plus penser au scène du début de l'aviation.
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