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Pensez à télécharger et réinstaller (en premier d'ailleurs) aussi le 320. Bons vols !
Dernière modification par Epikk (28-07-2020 15:41:54)
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Ben, il semble que l'A320 a aussi changé de version donc comme il est le code de base, cela semble logique...
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C'est surtout que le 321 repose sur une base, le 320.
Notez la différence de taille entre les deux fichiers téléchargés.
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Hello,
De ce que je comprends, cet update ne concerne pas du coup ceux qui sont restés en P3Dv4.5 HF3, c'est bien ça ?
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Il concerne P3Dv4 et v5...
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Et pour l'A319, il y a du nouveau ??
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tojdank a écrit:
Et pour l'A319, il y a du nouveau ??
ça bosse...
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Epikk a écrit:
Il concerne P3Dv4 et v5...
Ok, merci Epikk.
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Yes. Merci Epikk.
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Merci Epikk. C'est dans la boîte :-)
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Je viens de passer p3dv5 hier, et effectivement avec cette nouvelle version, le gain de FPS/ stabilité est considérable.
Fini les micro stutters sur les gros aéroports et/ou avec une météo chargée.
JB
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Et hop !
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bonjour
est il possible de réduire la sensibilité de déconnexion de PA lors de passages en zone de turbulence ?
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Allô,
Cela ne m’arrive jamais... j’ai suivi les recommandations des réglages des turbulences dans Activé Sky ou il faut réduire les effets du vent et autres a 20 ou 40% de mémoire ( C’est dans la doc du 320)
Si tu n’as pas Activé Sky, je décocherai l’effet des turbulences directement dans P3D....
Je sais que c’est un peu plate mais de toute façon les turbulences dans P3D, c’est un peu n’importe quoi...
J’espère que ça peut aider....
JB
Dernière modification par JBravo117 (08-08-2020 16:27:38)
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Si quelqu'un de FSL passe par ici:
Serait-il possible de mettre enfin la manette de frein de parc en conformité avec la réalité, c'est à dire en travers pour ON et verticale pour OFF, comme indiqué par l'inscription d'ailleurs. Cette manette se comporte comme n'importe quelle vanne de plomberie, dans le sens du flux, ça coule, en travers, ça coupe!
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Je n'avais jamais remarqué
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bede40 a écrit:
Si quelqu'un de FSL passe par ici:
Serait-il possible de mettre enfin la manette de frein de parc en conformité avec la réalité, c'est à dire en travers pour ON et verticale pour OFF, comme indiqué par l'inscription d'ailleurs. Cette manette se comporte comme n'importe quelle vanne de plomberie, dans le sens du flux, ça coule, en travers, ça coupe!
Ahahah! Eh ben bravo FSL.
Je vérifie et fais passer.
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bede40 a écrit:
Si quelqu'un de FSL passe par ici:
Serait-il possible de mettre enfin la manette de frein de parc en conformité avec la réalité, c'est à dire en travers pour ON et verticale pour OFF, comme indiqué par l'inscription d'ailleurs. Cette manette se comporte comme n'importe quelle vanne de plomberie, dans le sens du flux, ça coule, en travers, ça coupe!
Tu te plante royalement, le FSL est conforme :)
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Je confirme que c’est ok dans le FSLabs...
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Merde, j'avais vraiment pas remarqué
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Rémy a écrit:
Merde, j'avais vraiment pas remarqué
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