Rebonjour...

Aprés une prise en main très rapide une certaine déception.
En effet Carenado succombe à son tour à la mode des tableaux de bord difficilement lisibles voire illisibles

Jugez en dans des conditions meteo peu favorables :





Eux qui nous avaient habitués à des panels lumineux et lisibles qelles que soient les circonstances !

Zut et zut.

Pour le reste la modélisation est conforme à ce qu'on attend de Carenado et les sons excellents.





Comparaison avec le modèle FSD Seneca I sorti il y à 2 ans je crois :









Petite déception donc après ce premier et rapide contact.

A+++
Jean-Michel

Dernière modification par Jean Maridor (29-06-2009 14:58:27)

Salut à tous,

Merci aprimatic pour l'info c'est un appareil que j'attendais depuis pas mal de temps.....

Jean-Michel, un grand merci à toi aussi pour nous avoir fais remonter si rapidement les quelques details et bug qui pour nous passionnés de simulation vont nous laisser sur notre faim.....
Il est vrai que de plus en plus d'appareils possèdent de très belles textures mais dès-que la nuit tombe ou que la météo se dégrade nous avons des textures dans le cockpit qui deviennent vite horrible.

Hier j'ai fais un vol avec mon EC-135 des frères Nemeth et de jour tout est parfait mais dés-que la nuit tombe les dégradés dans le cockpit sont vite horrible (enfin pour un passionné comme moi), il est choquant d'acheter des addons de nos jours (alors qu'avec les années passaient nous savons que les dev peuvent nous sortirent des addons d'une très grande qualité (P-47, PBY, etc, ) alors pourquoi passer autant de temps à créer un addon et le bâcler de la sorte ?

En tout cas merci pour cette precieuse info qui peut sembler un detail pour certains mais pour d'autre une impression (comme j'e lai écris plus haut) de rester sur notre faim.....

Encore un grand merci à vous pour ce teste.

Amitié, Olivier.

aprimatic a écrit:

Merci Jean-Michel pour ce retour. L'avion a l'air très beau, et c'est d'autant plus dommage d'avoir ce souci de visibilité. Je trouve que leur C172 n'est pas génial non plus en terme de lisibilité des gauges de nuit.  :(

Possèdes tu le C172 ? Si oui, est-ce que ce souci de lisibilité est comparable ou encore pire  dans le Seneca ? Sinon, niveau FPS, ça donne quoi ?

Merci encore pour ce premier aperçu.

Je possède le 172n et pour moi il est très lisible à partir du moment ou les feux de nav. sont allumés.
Le Seneca est très en dessous par rapport au C172.

Dernière modification par Jean Maridor (30-06-2009 08:33:23)

Bonjour à tous,

Suite à l'essai réalisé, j'avais oublié de vous préciser les conditions de l'essai, c'est à dire utilisation de FEX.

Or j'avais constaté auparavant que l'utilisation de REX à la place de FEX éclaircissait les cockpits, probablement en raison de l'implantation d'un fichier ENVMAP spécifique.
J'ai voulu en avoir le cœur net.
J'ai désinstallé FEX et réimplanté REX (enlevé car gourmand en ressources).

Et voici le résultat :


C'est effectivement enfin clair et lisible.

Dommage qu'il faille avoir REX pour profiter pleinement de ce Carenado.

Si quelqu'un à une autre astuce pour éclaircir les cockpits, celle d'Eriktu ne fonctionnant à priori qu'avec les avions fournis avec FSX.

Jean-Michel

Un patch correctif vient de sortir et déjà installé.

Après rajout du SP2 le résultat est désormais très satisfaisant :







Il semblerait donc que le SP2 soit désormais incontournable de même que REX .

Jean-Michel.