#1 [↑][↓]  18-07-2009 12:12:19

Gilles.DR315
Modérateur
Lieu: LFTH
Date d'inscription: 14-03-2008
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Voir la foudre de près.

Et depuis le cockpit !
J'espère que le radar, n'est pas grillé ! bluef


http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/3/6/1553634.jpg


http://status.ivao.aero/R/195149.png

Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

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#2 [↑][↓]  18-07-2009 12:25:17

antoine
Commandant de bord
Lieu: Toulouse - Villeneuve sur Lot
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Re: Voir la foudre de près.

salut,

Orage ou électricité statique ?
http://www.airliners.net/photo/Jetstar- … 1553634/L/


A+, Antoine
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#3 [↑][↓]  18-07-2009 12:49:09

bigfart10
Pilote Virtuel
Lieu: Welkenraedt / Belgique
Date d'inscription: 17-03-2008

Re: Voir la foudre de près.

Electricité statique biensûr !!!!!!!!

@+ et bons vols.


@+ et bons vols.   Bigfart10 - Fabien

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#4 [↑][↓]  18-07-2009 13:53:22

Gilles.DR315
Modérateur
Lieu: LFTH
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Re: Voir la foudre de près.

c'est assez impressionant !


http://status.ivao.aero/R/195149.png

Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

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#5 [↑][↓]  18-07-2009 15:02:51

Jerry150686
Commandant de bord
Membre donateur
Lieu: LFPG - LFPP
Date d'inscription: 13-03-2008
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Re: Voir la foudre de près.

Les "Feux de St Elme", que ça s'appelle ;-)


Jerry                http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg
Blog: Keep calm, and aviate!

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#6 [↑][↓]  23-07-2009 22:44:23

AF375
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-08-2008
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Re: Voir la foudre de près.

Bonsoir à tous,

Jerry150686 a écrit:

Les "Feux de St Elme", que ça s'appelle ;-)

Oui effectivement tu as raison se sont des feux de st elme. Mais je pense (c'est mon avis) que cette photo est un montage : dans la réalité, ce phénomène est très éphémère, alors soit le type qui a pris la photo lis l'avenir, soit c'est un gros coup de bol !

@+


http://img391.imageshack.us/img391/9619/signaturefh8.jpg

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#7 [↑][↓]  23-07-2009 23:19:57

Jerry150686
Commandant de bord
Membre donateur
Lieu: LFPG - LFPP
Date d'inscription: 13-03-2008
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Re: Voir la foudre de près.

Ou alors, sachant qu'ils traversaient une zone avec de l'activité électrique, il a mis l'appareil photo sur trépied et l'ouverture à quelques secondes, voire quelques dizaines ;-) C'est ce que j'aurais fait.

Maintenant, et pour appuyer ta thèse, le truc qui me choque au premier regard, est la différence de teinte entre les deux pare-brises (avec une ligne de démarcation bien rectiligne et nette à gauche). Ou un pare-soleil, mouais....alors un modèle qu'il n'y a pas chez AF.


Jerry                http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg
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#8 [↑][↓]  24-07-2009 00:14:10

antoine
Commandant de bord
Lieu: Toulouse - Villeneuve sur Lot
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Re: Voir la foudre de près.

salut,

En vol de nuit : impossible de laisser tant de temps ouvert. Tout serait flou (surtout aussi proche d'un CB ...).
Les photos en vol de nuit doivent être très rapide !


A+, Antoine
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#9 [↑][↓]  24-07-2009 10:12:02

merlin
Pilote confirmé
Lieu: istres
Date d'inscription: 17-03-2008
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Re: Voir la foudre de près.

Salut

un utilisateur des radars météo pourrait interpréter celui de la photo afin de savoir si ils sont réellement dans une zone à risque?
On saurait alors si il s agit d'un montage.

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#10 [↑][↓]  24-07-2009 10:56:22

antoine
Commandant de bord
Lieu: Toulouse - Villeneuve sur Lot
Date d'inscription: 20-03-2008
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Re: Voir la foudre de près.

Ils ont l'air d'être dans de l'orange ...  Voir le ND du copi qui semble être reglé sur 40 nm (celui du CdB sur plus).
Après faut voir le gain et le tilt ...

Les radars météos sont des radars de précipitations (et windshear à courte distance (mais c'est pas le sujet)).
Le vert est l'intensité la plus faible.
Le violet est l'intensité max.


A+, Antoine
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#11 [↑][↓]  24-07-2009 11:22:47

Minicho
Copilote
Lieu: LFLQ
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   

Re: Voir la foudre de près.

[Question Hors-Sujet] Je n'ai jamais compris comment régler un radar météo avec le gain et le tilt ? A quoi ces deux "fonctions" correspondent-elles ?


Arthur / OZO01BA                                         

http://signatures.nouvel-orizon.fr/236413.jpg

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#12 [↑][↓]  24-07-2009 11:39:18

antoine
Commandant de bord
Lieu: Toulouse - Villeneuve sur Lot
Date d'inscription: 20-03-2008
Renommée :   26 
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Re: Voir la foudre de près.

salut,

Pour faire très simple :
Le tilt est l'angle vers lequel le radar regarde (en degrés). Sachant qu'un radar météo voit très bien les contours terrestres, quand on est bas, si on "tilt" vers le bas, on voit la terre.

On tilt vers ou on veux aller :
en montée, on tilt vers le haut (ca dépend si le radar est stabilisé (c'est à dire que tilt à 0 il regarde toujours à l'horizontal).
en croisière ca va dépendre : un peu en bas, meme niveau, un peu en haut.
En descente : tilt de 0 ou legerement négatif

Le gain est un amplificateur de ce que le radar recoit. (comme n'importe quel gain dans un appareil electronique).


A+, Antoine
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#13 [↑][↓]  27-07-2009 23:23:06

gibsondc
Copilote
Lieu: Combs la ville
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   
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Re: Voir la foudre de près.

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#14 [↑][↓]  28-07-2009 12:09:15

AF375
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-08-2008
Renommée :   

Re: Voir la foudre de près.

gibsondc a écrit:

http://www.youtube.com/watch?v=Py5mkrrcLPU&feature=related

Le phénomène en vidéo ; )

Superbe ! Mais ça montre qu'il est presque (voir totalement) impossible d'en prendre une photo. C'est beaucoup trop bref.

@+


http://img391.imageshack.us/img391/9619/signaturefh8.jpg

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