J'ai utilisé les 2 sur mon warthog et ils fonctionnent.
"Basc" un clic sur le bouton passe l'axe "en mode" reverse, un autre clic les remet sans reverse.
"Maintien" c'est pareil mais uniquement tant que tu garde le bouton appuyé. Dès que tu relâche ça repasse en mode no reverse.
Du coup actuellement j'ai "basc" sur un des sélecteurs sous le pouce de la throttle.
Comme ça il reste en mode reverse car le bouton reste "appuyé" tant qu'il est en position basse, et quand je le remets au neutre ou position haute ça désactive. Faut bien sur rebouger même imperceptiblement l'axe de la throttle après retour à la normale pour prise en compte

Si c'est pas clair je ferais une vidéo dans quelques jours pour bien faire comprendre

Dernière modification par Ragg Sor (03-05-2023 00:05:22)

Si ça peut aider voici mes réglages avec le Whartog:

Dans les commandes FS:
Quand je suis en position extrême avec soulèvement des leviers pour passer le cran, les 2 boutons 30+29 représentent les 2 leviers.


Sur la tablette quand mes manettes sont simplement en arrière (je n'utilise pas la partie extrême pour laquelle il faut soulever les leviers pour passer le cran bien que dans FS ce soit configuré comme le montre la 1ère capture)



Dans le cockpit position cran reverse simple (sans passer le dernier cran et ça fonctionne parfaitement pour faire reculer le tagazou):



Les nacelles en position:

L'ami Altec à résolu son pb.
Il a fait une MAJ de sa version FBW et tout fonctionne.