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#1 [↑][↓] 23-05-2023 17:32:14
- merlintuttle
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 02-07-2008
- Renommée : 1
[MSFS] vitesse air / vitesse sol . Cisaillement de vent.
Bonjour,
Un petit problème qui me turlupine au niveau des vitesses.
Vous allez me dire si je me trompe O_o
Quand un avion prend une bourrasque de vent de face (dans un cisaillement par exemple) les instruments de bord indiquent une augmentation de sa vitesse relative (plus de pression dans les tubes pitot) alors qu'il me semble que sa vitesse sol diminue car il rencontre plus de résistance.
Inversement en cas de vent venant de l' arrière (toujours en cas de cisaillement) la vitesse air diminue mais la vitesse sol augmente car il est poussé par le vent.
Donc s'il atterrit avec la vitesse air prévue dans le fmc il touchera le sol trop vite.
Est ce que cela vous parait correct ?
Dernière modification par merlintuttle (23-05-2023 18:09:42)
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#2 [↑][↓] 23-05-2023 17:47:18
Re: [MSFS] vitesse air / vitesse sol . Cisaillement de vent.
Tu atterrit vend de face... Il y a des marges, et les vents de sol ne sont pas les vents d'altitude 
Voilà pour les grands principes, pour les détails d'autres t'eclaireront mieux que moi :)
AMD 5900X, GeForce 3080TI, 64Go RAM DDR4, 1To NVME + 2To NVME + 2To HDD
W11 64, HOTAS Thrustmaster Warthog, Stream deck 5x3 avec Plugin Flight Tracker et Lorby's Axis and Ohs, X-Touch Mini
Microsoft Flight Simulator (standard), PMDG DC-6 et 737-600, Fenix A320
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#3 [↑][↓] 23-05-2023 18:07:38
- merlintuttle
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 02-07-2008
- Renommée : 1
Re: [MSFS] vitesse air / vitesse sol . Cisaillement de vent.
Merci Ragg Sor.
Ma question se situe plutôt dans le cadre d'un cisaillement de vent où les modifications sont violentes et rapides.
Dernière modification par merlintuttle (23-05-2023 18:09:02)
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#4 [↑][↓] 23-05-2023 18:42:02
Re: [MSFS] vitesse air / vitesse sol . Cisaillement de vent.
Ha ! Bah du coup : oui, selon la direction du cisaillement, tu peut arrive trop vite, ce qui reste un moindre mal parce que t'as pas envie de perdre trop de vitesse au moment où t'es le plus proche de ta vitesse de décrochage ! Et puis les cisaillements, t'as aussi la VS et les courants descendants pour du cisaillement vertical... 
Et c'est pour ça que c'est un phénomène réputé archi dangereux au moment de l'atterrissage.
Dernière modification par Ragg Sor (23-05-2023 18:43:30)
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