re
je nai pas trouvé d'image du panel d'un vrai,même UH12  donc si...merci

andré

slt
merci benoit ....
le HU12






andré

Dernière modification par esmdu (18-10-2009 22:26:52)

re
pas mieux

Dernière modification par esmdu (20-10-2009 23:25:47)

slt
réponse à...:
attention à la taille des aiguilles au finale...etc etc
on a le droit de fignoler..bla bla   <- toi fignler....
ici on utilise le lasso.... puis on ouvre l'autre image ,on colle ,on ajuste la taille de la nou.....etc etc



andré

Dernière modification par esmdu (21-10-2009 14:31:55)

slt
Pour Benoit
Mon plus grand plaisir est de trouver un/des posts de simmeurs disant :
- soit ton truc est bien
et surtout cela m'a donné des idées pour modifier mon/mes panels....etc
pour le reste mon travail est libre de copyright   .....donc(sauf ce qui appartient à d'autres  bla bla)

problèmes soulevés par le choix du panel VC (choix du créateur..!!)

1) - comme l'image sera agrandit ,l'incrustation de gauge(s) dans le panel ,ben,sera déformée..
2) - le panel étant découpé en deux zones on ne peut placer des gauges au centre/axe  du panel..
3)  obligation de modifier l'image(s) des gauges en fonction du panel VC..
On incruste avec panel.cf des gauges en fonction de l'effet souhaité...etc etc
Cela doit répondre à un post sur la modification d'un VC 





andré

Dernière modification par esmdu (25-10-2009 08:59:37)

Bonsoir André,

J'ai ce superbe hélicoptère dans mon hangar FsX.  Pourrais-tu nous mijoter une tableau de bord du HU-12 en utilisant ces jauges? Ce serais le nec plus ultra. Moi je suis preneur.

J'ai modifié le fichier aircraft.cfg du H-21C Swanee pour atténuer chez moi une piètre stabilité en lacet. Le H-21C est un hélicoptère bi-rotors contra-rotatifs. Sa réaction en lacet devrait être plus stable que dans le cas du Robinson R-22 par exemple. Toutefois il se peut que le problème ne soit pas présent sur d'autres ordinateurs. Si le comportement est satisfaisant ne touche à rien. Nos amis d'outre-manche diraient: "If it work, don't fix it" (rires)

======================================

[Helicopter]
reference_length       = 21.58   
reference_frontal_area = 17.7
reference_side_area    = 44.5
side_aero_center       = -12.5
right_trim_scalar      = 0.65
correlator_available   = 1
governed_pct_rpm_ref   = 1.04 
governor_pid = 0.1, 85, 0.1, 0, 0.2
rotor_brake_scalar     = 100
torque_scalar          = .01
cyclic_roll_control_scalar  =8.0
cyclic_pitch_control_scalar =1.0
pedal_control_scalar        =1.0
collective_on_rotor_torque_scalar = 0.1    ; 1.0   **Modif 001
lift_aero_center=-8.330000
tail_rotor_translating_scalar=1.000000

[fuselage_aerodynamics]

drag_force_cf      = 1.7
side_drag_force_cf = 10.0
pitch_damp_cf      = -2.0
roll_damp_cf       = -6.0
yaw_damp_cf        = -2.0             ;  -0.1    *** Modif 002
yaw_stability_cf   = 0.27
pitch_stability_cf=0.000000

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Bons vols stationnaires

Benoit

Dernière modification par bmd (28-10-2009 21:14:08)

re
http://www.alat.fr/page1993a.html




andré

re benoit
fait
andré

Bonjour André,

J'ai récupéré le colis il y a quelques instants. Je t'en donne des nouvelles dès que possible. Grand merci pour cet envoi.

Bonne journée

Benoit