admiral prune a écrit:

c'est du Poker...   Enders aurait lâché ça en interne lors d'un repas de Noël EADS et la fuite a été "autorisée".
bref nous ne savons rien.

Sauf qu'en matière d'argent public nos politiciens sont peu regardant et de piètres gestionnaires... et même si nous ne savons rien sur les filigranes de ce dossier le constat au quotidien est affligeant et ce quelque soit le bord du politique.

Travaillez, prenez de la peine c'est nos fonds qu'ils gaspillent...

Bonsoir,
Paul.

désolé de "déborder du sujet" mais un petit coup de gueule le soir cela détend.

admiral prune a écrit:

Je me suis toujours demandé comment on pouvait réellement bosser sur l'A400M avec l'Allemagne qui n'a donné à son armée qu'un rôle  d'assistance humanitaire dans le cadre d'opération hors Europe... et sur l'intérêt réel de l'Allemagne pour ce projet...

Et ce role c'est le seul que l'Allemagne puisse exercer hors de ses frontières, suite à la 2eme guerre mondiale, il ne s'agit pas d'un quelconque manque de volonté dans ce domaine de la part de l'Allemagne.
Par contre il pourrait être opportun de faire remonter la sauce différement du genre: pour le moment vous avez la chaine A318/A319/A321, pour la chaine du successeur, ca peux aller en Espagne par exemple.

Yep c'est inscrit dans leur constitution je crois...

oui mais c'était un avion plus tactique que stratégique... de là à ce que la France seule finisse le boulot il n'y a qu'un pas, parce que nous du transport stratégique nous en avons besoin.

Dernière modification par admiral prune (08-01-2010 19:44:25)

Icare a écrit:

Oui , mais la France il quelques mois parlait d'une commande de C17.
Bon Weekend
Eric

Si c'est Morin la source, il ya de quoi rigoler alors!!!!!! Il connait meme pas les fabriquant d'avion en France et est meme capable de commander à une société qui a fait faillite depuis 6 mois (voir la commande d'avions à Apex!!!)

Dernière modification par bisinchi (08-01-2010 23:49:23)

Un abandon du programme de l'avion de transport militaire Airbus A400M,
entraînerait des pertes d'emplois massives, a mis en garde le chef du comité
central d'entreprise d'Airbus en Allemagne:

"Si le programme échoue, des emplois vont disparaître en masse",
"des chaînes entières de fournisseurs, y compris pour le secteur civil d'Airbus s'effondreraient".


"Actuellement, 17 000 personnes sont employées dans le développement et la construction de
l'A400M, dont 11 000 en Allemagne et, à terme, 40 000 personnes doivent travailler chez Airbus
et les fournisseurs dans le cadre de ce programme[...]"

http://www.rtbf.be/info/monde/politique … entreprise

bisinchi a écrit:

Ah, ils commencent à flipper chez Airbus Deutschland, c'est bien, c'est pas trop tard!! Mais en meme temps, le poids d"un CCE par rapport à la logique financière, c'est pas grand chose!!

+1... en effet!

Ben les Francais, les Anglais, les Espagnols sont pret a rallonger, il y a que les allemands essentiellement qui bloquent toute résolution.

chrisATR a écrit:

Ils se sont encore planté de sens quand ils ont enfilé leur casque...

Du coup ca pique !!

Comme dans Faulty Towers: "don't mention the war!!!!!!!!!!!

LOL!!!!!!

Reuters - vendredi 15 janvier 2010 :

http://fr.reuters.com/article/businessN … EA20100115