Bonsoir

Je n'en ai pas sous la main, et il n'y a pas de modèle standard, mais chaque compagnie utilise un modèle différent d'une autre compagnie, et ça peut même varier d'une machine à une autre.

En faisant une petite recherche sur google avec "takeoff data card", tu trouveras des images de modèles, pas forcément vierges, mais que tu peux "blanchir" sous paint.

Voilà deux petits exemples :

http://www.tsb-bst.gc.ca/eng/medias-med … gure_3.asp

http://www.aerovirtual.com.br/materias/ … /i-tdc.jpg

Dernière précision : sur le 767 qui est un avion moderne, il y'a un certain nombre de compagnies qui fonctionnent sans data card papier (comme sur d'autres avions récents : 737-300's et 800's , 320 etc, 744, etc....)
En effet, la page "takeoff perf" du CDU regroupe toutes les infos pertinentes (V1 VR V2, Altitude réduction poussée / accélération, altitude accélération en cas de panne moteur, réglage trim, cible N1, etc...).
En règle générale au décollage, le PF affiche cette page, et le PNF affiche la page LEGS.

Bonjour,

Il y a aussi celle là.C'est sur le blog microsim.
http://www.micsim.com/categorie-10201588.html