Hello.


IL faut bien faire la différence entre les caractéristiques de l'avion
(i.e. nombre de crans de volets possible) et le modèle de vol
(que fait l'avion si on sort les volets de façon non appropriée).

Bien sûr,plus le modèle de vol est pointu (PMDG par exemple), plus on se rapproche de la réalité,
mais PM ne gère aucunement le contrôle de l'avion.Il reprend simplement les éléments issus de FlightSim
et les mouline à sa façon pour les afficher dans des gauges déportées en utilisant des fichiers
de configuration (*.txt) tout prêts mais modifiables si on le souhaite.

Les impératifs sont :
Faire tourner le programme sur un PC déporté (pas besoin d'une bête de course)
en utilisant FSUIPC et WIdeFS (enregistrés).
Vérifier quand on lance PM que le fichier ini correspond à l'avion choisi.

La partie NAV/COM etc.peut être gérée depuis le PC principal (modules GoFlight
ou autres).

Cela dit, PM n'est pas le seul programme pour ce type de manip et d'autres
peuvent gérer un home cockpit pour un coût bien moindre.

Voili, voilou...

Bons vols !

dma

Hello.
La fenêtre "radio/nav" peut être déportée sur un écran secondaire relié au PC qui fait tourner FSX,
quelle que soit la façon dont on gère les nav/com/xpndr etc... par module ou via le clavier ou la souris.

Par principe, on lance toujours FSX en premier et les softs cockpit (PFD/ND/EICAS/MCP/FMS) ensuite.

Les solutions hors ProjectMagenta :
Jette un coup d'oeil sur mon site, la partie "liens".
Tu trouveras déjà les principaux concepteurs de softs qui équipent au moins 80% des cockpits.

Une autre solution est celle du bien connu Claude Kieffer : un seul pc qui prend en charge le visuel et l'affichage
des gauges via une 2ème carte graphique.Son site sur le B200 est une véritable bible.Sa solution est très intéressante
car elle permet le maintien des fps à un taux tout-à-fait suffisant.
(je l'ai mis en tête de mes liens).

Si tu as des questions plus techniques, n'hésite pas.
Si je peux t'aider, ce sera avec plaisir.

dma

Hello.

La personne qui te dit que c'est "top" le dit par rapport à son matériel et ce qu'elle en fait.
Certains simmers IFR-LINERS n'utilisent aucun add-on scenery et se contentent de la représentation
basique de FS4/FSX.Seules les techniques de pilotage les intéressent.Là, il faut une bonne machine
mais pas une bête de course comme pour profiter du visuel au maximum avec des FPS qui peuvent
avoisiner les 80 (mais même là est-ce bien nécessaire ?).

WideView permet de déporter les vues paysage sur une autre machine dont la configuration
flightsim doit être identique à celle du pc serveur.Donc environnement lourd et réseau obligatoire.
Les avis sont partagés.Mais on peut tester le soft gratuitement pour se faire une idée.

En ce qui concerne un ordi qui gère plusieurs cg, le taux de fps devrait baisser.
Mais là, comme ma config est différente, il m'est difficile de te répondre.
Regarde le site de Filipo.Tu y trouveras certainement ta réponse.

A+

dma