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Bonsoir !
Je me posais une question mais je n'ai pas trouvé la réponse. Je me tourne donc vers vous.
Pourquoi les cockpits d'avions Russes sont verts ou bleus ? Et en même temps, pourquoi les cockpits des Boeing sont marrons et ceux d'airbus gris/bleus ? Est-ce choisit arbitrairement ou non ?
vinci74
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Ceci est une bonne Question ? je voudrais aussi savoir.
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Oui c'est une question de fatigue visuelle . Les russes pensaient que le vert était la couleur qui fatigué le moins les yeux, Boeing pensaient que c'était le marron et Airbus pensaient que c'était le bleu.
A+
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Sans déc, c'est vachement important.
Imaginez un peu passer 10 heures dans un cockpit au couleurs dominantes rouge ou bleu banane.
Dernière modification par lenflure (16-08-2010 20:03:01)
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En cas de cuite nausée, le vert semble moins salissant
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Ben le vert Russe, j'aurais dit que c'est tellement flashy que ça t'empêche de t'assoupir ^^
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bisinchi a écrit:
Et auparavant, les cockpit d'ATR étaient marron, maintenant ils sont bleus. Je ne sais pas si c'est pour être en conformité avec leurs voisins à réacteurs.
Non, c'est parce qu'Airbus et ATR ont acheté la tôle bleue en gros.
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81st_eagle a écrit:
bisinchi a écrit:
Et auparavant, les cockpit d'ATR étaient marron, maintenant ils sont bleus. Je ne sais pas si c'est pour être en conformité avec leurs voisins à réacteurs.
Non, c'est parce qu'Airbus et ATR ont acheté la tôle bleue en gros.
C'est ce que je voulais dire par voisins à réacteurs vu que les airbus et le ATR sont assemblés côte à côté (enfin les hall sont proches!!)
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