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#1 [↑][↓] 24-06-2010 22:11:01
[Réel]ATC
Salut, voila un site super sympa.
http://www.liveatc.net/feedindex.php?type=international
LE ATC en live. 
PPL Pilote Et IVAO
Have a nice flight :)
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#2 [↑][↓] 24-06-2010 22:29:08
Re: [Réel]ATC
Ce site est archi. connu et une simple recherche sur ce même forum avec simplement le terme "liveatc" t'aurais ramené plus d'une page de résultat dans divers catégories.
Ce serait tout de même étonnant qu'un lecteur de ce forum soit passé à côté ? Dans ce cas, il faudrait tous les mois relister flightsim.com, avsim, le SIA... etc... ;-)
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#3 [↑][↓] 24-06-2010 22:48:48
- philouplaine
- Copilote
- Lieu: Toulouse
- Date d'inscription: 07-06-2010
- Renommée : 69
Re: [Réel]ATC
Merci quand même Skater33 
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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#4 [↑][↓] 24-06-2010 22:55:25
Re: [Réel]ATC
De rien philouplaine.
Mais je une question vous comprenez tous ce que ils dressent?
Par ce que moi non le moiter. 
Et allez sur le site l'aéroport pour voir le arrives et les départs on comprends mieux.
Merci d'avance pour votres réponses.
Dernière modification par skater33 (24-06-2010 23:45:27)
PPL Pilote Et IVAO
Have a nice flight :)
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#5 [↑][↓] 25-06-2010 00:25:59
#7 [↑][↓] 25-06-2010 09:33:35
- Guilhemdr400
- En vacances
- Date d'inscription: 09-05-2010
Re: [Réel]ATC
salut,
pour réponde à SKATER33, étant donné que je vole souvetn en réel : OUI je comprends tout, le pluys difficile est sur les plateformes du Pays-bas come EHAM leur anglais est.......incompré&hensible mais bon , faut faire avec, écoute EHAM pendant 30mn tu verras
It's Nice to fly with friend again
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#8 [↑][↓] 25-06-2010 10:07:39
Re: [Réel]ATC
Je trouve que c'est plus à Houston ou Dallas que c'est difficile de comprendre ...
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#9 [↑][↓] 25-06-2010 10:13:08
Re: [Réel]ATC
Guilhemdr400 a écrit:
salut,
pour réponde à SKATER33, étant donné que je vole souvetn en réel : OUI je comprends tout
"Tout" ? Chapeau ! Je vole aussi (souvent) en réel (quelques fois aux US) et j'avoue ne pas comprendre tout. Ca m'impressionne autant d'assurance (je rebondis sur la formulation "tout").
Au delà des accents, comme le rappel Antoine, c'est surtout lorsque la phraséo. sort des sentiers battus et du manuel de phraséo. qu'il faut avoir de l'expérience ("how do you plan...", "point niner", info trafic particulière, question sur TFR, NOTAM et tout autre séquence de phrases hors contexte pure ATC)
Dernière modification par vbazillio (25-06-2010 10:17:08)
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#11 [↑][↓] 25-06-2010 14:55:22
Re: [Réel]ATC
Tiens d'ailleurs a propos de tout comprendre :) voici un ATIS bien sympa ...
et n'hesitez pas si vous avez tout compris en une seule ecoute ... allez en 2 ecoutes de le poster pour des felicitations ^^
http://www.niveau-oaci.fr/ecoute_atis.p … e=BANKSTON
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#12 [↑][↓] 25-06-2010 16:39:11
Re: [Réel]ATC
Sympa le lien Jolk !
Je me suis amuser à comparer ton lien avec des ATIS plus "local" et c'est incontestable, il y a une NET difference de compréhension ! J'ai absolument rien compris sur BANKSTON par contre, j'ai compris 80% du message sur FRANKFURT (ça me rassure sur mon anglais 
)
a+
Core i7-10700K | ASUS Z490-E GAMING | GTX 1070 8 Go | 32 Go DDR4 | W10 - 21H1
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#13 [↑][↓] 25-06-2010 17:11:09
- babar
- Copilote
- Date d'inscription: 15-03-2008
Re: [Réel]ATC
Chouette un peu d'anglais !
Bon j'ai triche j'ai ecoute la bande 2 fois, donc 4 fois l'ATIS mais ca reste hyper incomprehensible
ATIS n° 1
Bankstown Information Zulu,
Bankstown Tower closed at 1900 UTC (?!)
Bankstown Control zone request for cross Golf Airspace request on 132.8,
Circuit runway direction 29 left
Circuit runway 11 direction right
Circuit ............... if operationally required.
Referred to (unreadable...arps?) for ...............
Bankstown Station information Zulu.
Pfiouu c'est imbuvable !
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#14 [↑][↓] 25-06-2010 17:18:58
Re: [Réel]ATC
Presque Babar :) impressionant
Bankstown Information Zulu,
Bankstown Tower closed at 1900 UTC (?!) => Bravo !
Bankstown Control zone request for cross Golf Airspace request on 132.8, => euh pas tout a fait
Circuit runway direction 29 left => Bravo !
Circuit runway 11 direction right
Circuit ............... if operationally required. => difficile celui la
Referred to (unreadable...arps?) for ............... => difficile celui la aussi
Bankstown Station information Zulu. => euh pas tout a fait non plus
Pour etre franc au bout de 2 ecoutes j'ai rien reconnu donc chapeau :)
D'autres candidats pour la suite ? :)
PS: je me base sur la correction, mais aucun moyen de verifier, avec de grandes chances que les correcteurs n'aient rien pige non plus ^^
Dernière modification par Jolk (25-06-2010 17:22:04)
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#15 [↑][↓] 25-06-2010 18:48:31
Re: [Réel]ATC
Salut il y a quelques un qui a le IPHONE ou le ITOUCH ??
Il y a une application a 3.30fr ou sinon on peux telecharger le radio moi sur mon ITOUCH j'ai LSGG.
Sympa tous ça NON ?
Dernière modification par skater33 (25-06-2010 21:39:46)
PPL Pilote Et IVAO
Have a nice flight :)
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#17 [↑][↓] 25-06-2010 20:16:09
- snipersky
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 05-01-2010
Re: [Réel]ATC
En Italie aussi ils sont pas mal, aucun effort sur l'accent.
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#18 [↑][↓] 19-08-2010 02:41:40
- TheSleepyGhost
- Copilote
- Date d'inscription: 03-05-2010
- Renommée : 16
Re: [Réel]ATC
skater33 a écrit:
Salut il y a quelques un qui a le IPHONE ou le ITOUCH ??
Il y a une application a 3.30fr ou sinon on peux telecharger le radio moi sur mon ITOUCH j'ai LSGG.
Sympa tous ça NON ?
Je l'ai a l'époque du jailbreak (je sais pas bien...) et elle est super !
Elle vaut largement son prix !!
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