Il me semble qu'il doit obligatoirement etre démonté puis transporté. Sauf autorisation spéciale par la DGAC de redécoller si le terrain le permet vraiment. A confirmer... Pour la classe ULM par contre c'est chose courrantes et tu n'as pas besoin d'autorisation spéciale. Si le terrain permet le redécollage alors zouuuu ! sinon il est bien plus aisé de les transporter

Le démontage n'est en rien obligatoire.
Selon la panne ca dépend : moteur serré, on va surement privilégier la route.
Panne d'essence, on en remet (et encore si ce n'est pas un "bête" problème de selection de réservoir) et ca repart (comme si givrage carbu ou autre).
Pour les avions, il faut l'autorisation du prefet (qui peut demander à la DGAC).