Le SP2 n'est pas disponible en ce moment, ils doivent lui bidouiller les tripes !

Le SP2 nouveau est arrivé !

Bonjour,
Avec le SP2, les zones clicables se sont élargies, c'est mieux, mais le GPS est toujours trop petit, il faudrait rajouter une section au panel.cfg pour faire apparaitre le GPS standard.
Chez moi, le FD semble également bloqué.
Sur le RMI, je n'obtient que les 2 ADF, normalement, il y a des switchs sur le cadran pour basculer VOR/ADF mais cela n'est apparament pas implémenté, c'est dommage.

Je pense que le modèle va encore évoluer car Carenado va avoir plein de retours !

Dernière modification par golf-juliet (13-05-2010 12:13:30)

Merci pour la procédure Benoit, je vais faire la modif.

Merci bmd,
J'ai trouvé la nav1 se trouve sur le GPS donc cela fonctionne correctement.
Cdlt
Marty

Bonsoir,

Voici le code du RMI.xmml que j'utilise pour obtenir un RMI qui fonctionne de façon similaire à celui du Cessna 208. Mais contrairement au RMI du C208 qui n'utilise que l'ADF1, celui utilisant ce nouveau code utilise ADF1 et ADF2. Le bouton de sélection de gauche bascule ADF1/NAV1 et le bouton de sélection de droite bascule ADF2/NAV2.

Si l'un ou l'autre NAV1 ou NAV2, ou les deux, ont été sélectionné le drapeau HDG apparait.


==========================================================================


<Gauge Name="RMI" Version="1.0">
    <Image Name="RMI_Background.bmp" />
   
<Element>
        <Position X="0" Y="0" />
        <MaskImage Name="RMI_Card_Mask.bmp">
            <Axis X="238" Y="218" />
        </MaskImage>
        <Image Name="RMI_Card.bmp">
            <Axis X="238" Y="218" />
        </Image>
        <Rotate>
            <Value>(A:Plane heading degrees gyro,radians) /-/</Value>
            <Failures>
                <SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action="Freeze" />
                <GAUGE_GYRO_HEADING Action="Freeze" />
            </Failures>
        </Rotate>
</Element>


<Element>
   <Visible>(L:ADFVOR2,number) 0 == </Visible>
        <Position X="238" Y="218" />
        <Image Name="RMI_ADF_Needle.bmp">
            <Axis X="160" Y="21" PointsTo="East" />
        </Image>
        <Rotate>
            <Value>(A:ADF Radial:2,radians) pi 2 / -</Value>
            <Failures>
                <SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action="Freeze" />
                <SYSTEM_ELECTRICAL_AVIONICS Action="Freeze" />
                <GAUGE_GYRO_HEADING Action="Freeze" />
                <GAUGE_ADF Action="Freeze" />
            </Failures>
            <Delay DegreesPerSecond="180" />
        </Rotate>
</Element>

<Element>
   <Visible>(L:ADFVOR2,number) 1 == </Visible>
        <Position X="238" Y="218" />
        <Image Name="RMI_ADF_Needle.bmp">
            <Axis X="160" Y="21" PointsTo="East" />
        </Image>
        <Rotate>
            <Value>(A:NAV2 radial, radians) (A:Plane heading degrees gyro, radians) - pi 2 / +</Value>
            <Failures>
                <SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action="Freeze" />
                <SYSTEM_ELECTRICAL_AVIONICS Action="Freeze" />
                <GAUGE_GYRO_HEADING Action="Freeze" />
                <GAUGE_VOR Action="Freeze" />
            </Failures>
            <Delay DegreesPerSecond="180" />
        </Rotate>
</Element>




<Element>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_cover.bmp"/>
</Element>


<Element>
    <Visible>(L:ADFVOR1,number) 0 == </Visible>
        <Position X="238" Y="218" />
        <Image Name="RMI_VOR2_Needle.bmp">
            <Axis X="106" Y="14" PointsTo="East" />
        </Image>
        <Rotate>
            <Value>(A:ADF Radial:1,radians) pi 2 / -</Value>
            <Failures>
                <SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action="Freeze" />
                <SYSTEM_ELECTRICAL_AVIONICS Action="Freeze" />
                <GAUGE_GYRO_HEADING Action="Freeze" />
                <GAUGE_ADF Action="Freeze" />
            </Failures>
            <Delay DegreesPerSecond="180" />
        </Rotate>
</Element>



<Element>
       <Visible>(L:ADFVOR1,number) 1 == </Visible>
        <Position X="238" Y="218" />
        <Image Name="RMI_VOR2_Needle.bmp">
            <Axis X="106" Y="14" PointsTo="East" />
        </Image>
        <Rotate>
            <Value>(A:NAV1 radial, radians) (A:Plane heading degrees gyro, radians) - pi 2 / +</Value>
            <Failures>
                <SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action="Freeze" />
                <SYSTEM_ELECTRICAL_AVIONICS Action="Freeze" />
                <GAUGE_GYRO_HEADING Action="Freeze" />
                <GAUGE_VOR Action="Freeze" />
            </Failures>
            <Delay DegreesPerSecond="180" />
        </Rotate>
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR1,number) 0 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_ADF1_ON.bmp" />
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR1,number) 1 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_VOR1_ON.bmp" />
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR2,number) 0 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_ADF2_ON.bmp" />
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR2,number) 1 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_VOR2_ON.bmp" />
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR1,number) 1 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_ADF_VOR_1_OUT.bmp" />
</Element>

<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR2,number) 1 == </Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_ADF_VOR_2_OUT.bmp" />
</Element>


<Element>
     <Visible>(L:ADFVOR1,number) (L:ADFVOR2,number) + 0 &gt;</Visible>
     <Position X="0" Y="0"/>
     <Image Name="RMI_HDG_FLAG.bmp" />
</Element>


     <Mouse>
   
<Area Left="5" Top="356" Width="88" Height="90">
    <Cursor Type="Hand"/>
<Click>(L:ADFVOR1,number) 0 &gt; if{ (L:ADFVOR1,number) 1 - (>L:ADFVOR1,number) } els{ 1 (>L:ADFVOR1,number) }</Click>
      </Area>

<Area Left="353" Top="358" Width="97" Height="93">
    <Cursor Type="Hand"/>
<Click>(L:ADFVOR2,number) 0 &gt; if{ (L:ADFVOR2,number) 1 - (>L:ADFVOR2,number) } els{ 1 (>L:ADFVOR2,number) }</Click>
      </Area>


    </Mouse>
</Gauge>

=========================================================================


Pour éditer le fichier RMI.xml dans BonF33.cab on procède ainsi.
Décompresser le fichier BonF33.cab dans le dossier BonF33
Après avoir sauvegarder le fichier original RMI.xml sous un autre nom, éditer le fichier RMI.xml avec NotePad par exemple.
Sauvegarder les  modifications.

Il n'y a pas besoin de reconstituer le fichier BonF33.cab. Si vous désiré réutiliser le fichier BonF33.cab original, il suffit de supprimer le dossier BonF33.

Bons vols virtuels

Benoit

Bonsoir mirage lll 2009

                                  J'ai le Carenado Bonenza F33A et j'ai un problème avec l'approche ILS en pilote automatique.
         Je met bien la fréquense de la piste que je bascule comme sur tous les autres avions ou je n'ai aucun problème.
                             Lorsque je clique sur "appr." soit l'avion continue soit il oblique bien avant mais il ne s'aligne jamais
    même si je fais le dernier virage en manuel.
                        Alors es ce qu'il y à quelque chose à faire de particulier?
                     J'ai FSX/Accélération sur Windows Seven.
                      Si vous pouvez m'aider merci d'avance.
                                                                                                Rogoli.

Bonjour golf-juliet,

Tout d'abord j'utilise la version FsX. Le Bonanza F33 de Carenado est, il me semble, uniquement disponible en version FsX pour le moment.

Le fichier BonF33.cab est une fichier compressé. On ne peut donc pas éditer un de ses éléments sans au préalable le décompresser. Tu le décompresse dans un dossier BonF33. Ton utilitaire de décompression devrait t'offrir l'option "décompresser dans le dossier BonF33"
Tu ouvre ensuite ce dossier. Puis tu fait une copie de sauvegarde du fichier RMI.xml sous un autre nom. Chez moi je l'ai désigné RMI_xml.txt. C'est un choix personnel. Tu pourrais désigner ta copie de sauvegarde sous le nom RMI_original.xml si cela te tente.
Tu édites le fichier RMI.xml en remplaçant le code par celui que je suggère. Tu enregistre les modifications.
Ensuite je te suggère de faire un vol d'essai pour t'assurer que cela fonctionne.

Bons vols virtuels

Benoit

Bonsoir Bmd,
Merci pour les précisions, j'avais donc bien compris !!
bien sûr que le F33 est spécifique FSX, j'ai aussi la version FS9, mais ce n'est pas le même...
... quand je parle de FS9, c'est à propos des appareils " du temps de FS9 "...d'avant les fichiers .xml !!
Cordialement,

Bonjour Roger,

Les fréquences des radios COM1 et NAV1 doivent être introduites via le GPS. Il y a sur la partie gauche de la fenêtre GPS quatre cases (en informatique on dirait quatre champs) qui correspondent, de haut en bas, COM1 actif, COM1 réserve, NAV1 actif, NAV1 réserve. On ne peux pas ajuster les fréquences actives on ne peut que modifier les fréquences de réserve. Pour basculer de la fréquence active à la fréquence réserve et vice-versa, on utilise le commutateur immédiatement à gauche des cases correspondantes. Pour modifier les fréquences COM1 par exemple, il faut au préalable cliquer sur la barre verticale située à gauche du commutateur. Il en va de même pour modifier les fréquences NAV1. On clique sur la barre verticale située à gauche du commutateur actif/réserve NAV1.

Sous le GPS on retrouve les récepteurs radios COM2, NAV2 puis sous ceux-ci les récepteurs ADF1 et ADF2.

les balises ILS sont des balises VOR. Il ne faut donc pas oublier de choisir la radiale (course) correspondant à la piste, sur l'indicateur de situation horizontale HSI. Sur les cartes des aéroports fournies par FS on retrouve les pistes équipées d'une balise ILS ainsi que la radiale correspondante.

Bons vols virtuels

Benoit

Bonsoir à tous,

                       Je pense avoir trouver la solution pour l'approche en pilote automatique du Carenado Bonenza. Je viens de faire un vol sur Seattle et l'approche a été impécable; je l'ai pourtant activée a 90° de la piste et à 7ou8 Mn.
                       Voila comment j'ai programmer;
1-J'ai mis la fréquence de la piste dans le gps que j'ai activée.
2- Dans le pilote automatique j'ai enclenché les trois boutons: FD-ALT-HDG puis j'ai réglé l'altitude et la vitesse de montée.
3- Aprés le décollage j'ai activé le pilote automatique et après trois virages à 90° à 7 ou 8 Mn j'ai appuyé sur le commutateur du mode Navy/Gps et ensuite à 2 ou 3 Mn du dernier virage j'ai enclenché le bouton d'approche du pilote automatique et l'avion c'est présenté impécable dans l'axe de la piste en réglant lui même l'altitude. A la derniere seconde j'ai enlever le PA. pour arrondir et faire un attérissage parfait.
          Voila s'il y a plus simple merci de me le dire.
                   Bonne soirée à tous.                  Rogoli

Bonjour !


J'ai installé ce superbe appareil depuis deux semaines et maintenant j'ai du mal à m'en passer .


Mais j'ai un problème de taille, l'affichage des fréquences sur le panel radio ne se fait pas correctement .
Exemple : si j'ouvre la fenêtre ATC de FSX et que je sélectionne la fréquence de l'ATIS, j'ai bien les informations qui défilent et le son mais la fréquence ne s'affiche pas sur le Radio Panel .

Inversement, si je sélectionne manuellement la bonne fréquence avec les boutons, elle s'affiche mais n'a aucun effet dans la simu .

Pareil pour les COM et NAV .

Aucune fonction de sélection ADF ne fonctionne .


J'ai pratiquement tous les addons Carenado FS9 et FSX et c'est bien la première fois que j'ai ce problème .


Si quelqu'un pouvait me donner une solution ce serait sympa car malgré les recherches sur d'autres forum je n'ai rien trouvé pour mes problèmes .


Bonne journée .


Bernard .