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Superbe, merci pour le partage
Y a un bon talent de photographe en plus
Ca tombait en même temps que l'AXALP ou je rêve.
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merci du partage ,
tes photos sont toutes très réussies ,celles des saab ou les post combustion sont
bizarre la livrée de l'avant derniere
merci a+
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superbe O=WO
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tu devrais en faire une petite video et la poster en ligne sur youtube :) ces images sont vraiment superbe
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Merci pour ces belles photos, c'est toujours apprécié .
Alp.
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le cadrage est magnifique, pour ces engins qui filent à vitesse grand V
sublime ces photos.
Merci
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De magnifique photos !!
Bravo !
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Merci à tous pour vos commentaires.
Et oui, cette année pas de SEM, pas de Rafale non plus … Beaucoup de Falcon. Mais bon, un Tiger Meet reste et restera un superbe évènement. L’an prochain, c’est pour Cambrai. J’ai hâte d’y être.
Geoair, 175 photos pas mal,mais je suis en général aux environs des 1500 photos lors d’un évènement pareil.
Air Alpes, ta question : « 2 questions : le spotter que tu es a préféré quel piège ? Et quel est le plus sonore ? » ne me parle pas, peux-tu m’éclairer ?
Pour flo1981, le « Très orignal le petit jet monté avec des espèces de missiles bleus! c'est quoi pour un avion, quel est son utilité? » C’est un Dassault Falcon 20ECM Cobham Aviation Service, ce dernier n’embarque pas d’armement, mais bien de l’électronique à gogo. Contre-mesure, enregistrement en tout genre, etc…
Ricardo, merci pour tes compliments sur ma galerie photo.
Et encore merci à tous pour votre passage.
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Fanaf a écrit:
Guilhemdr400 a écrit:
superbe j'aime bien le logo "ADA" sur le M2000-B et la décoration du tornado façon pixel !! amzing l'ami encore merci du partage
J'allais le mentionner, c'est étonnant de voir de la publicité sur un avion militaire.
Merci beaucoup pour les photos.
Pour la petite histoire, si on zoome on remarque qu'avec le logo ADA on a effectivement "location d'avions". C'est une blague de l'escadron de chasse de Mont de Marsan qui a prêté l'avion a Cambrai pour le Tiger Meet.
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Bonjour tous,
Hello Bigfart10 !
Bien tout simplement le mot "piège" signifiait un avion un peu casse gueule, quelque chose de surmontable mais on pouvait ne pas en revenir vivant. Je crois que l'expression date de l'après guerre (?) mais des spécialistes pourront affiner... Pour le plus bruyant, et pour la petite histoire, j'ai vu un reportage à la TV sur un frenchy pilotant un UH 60 chez les américains en Afghanitan. Lors d'une visite de la base française, il disait que les mirages étaient plus bruyant au décollage que les chasseurs US ; d'où ma question, toi qui a pu comparer largement lors du NTM.
Merci encore
Air-Alpes
Dernière modification par air-alpes (18-10-2010 12:02:27)
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Salut, pour le mot "piège", d'accord, mais je ne vois toujours pas ce que je pourrais te dire de plus ... Je suis photographe et non pilote de chasse, je n'ai pas pu les essayer je te rassures ... donc je n'ai pas de réponse à te donner ...
Pour le plus bruyant, pour ce NTM, c'est facile, pour moi, ce sont les Tornados, ensuite les 2000 .... Mais, tout est relatif. cela dépend de l'endroit où tu es placé, de la distance qui te sépare des appareils, etc ...
Par exemple, à Meiringen, et je sais que tu sais de quoi je parle, les Hornet décolle devant toi et tu te trouves à à peine quelques mètres de la piste, donc ... ça dépend.
Bye Bye.
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bigfart10 a écrit:
Salut, pour le mot "piège", d'accord, mais je ne vois toujours pas ce que je pourrais te dire de plus ... Je suis photographe et non pilote de chasse, je n'ai pas pu les essayer je te rassures ... donc je n'ai pas de réponse à te donner ...
Bye Bye.
Heu oui, quoique c'est justement le point de vue du photographe (oh, un jeu de mot) que j'attendais : je te sais photographe d'où ma question : "Le spotter que tu es, a préféré quel avion ?" Pas grave, je dois mal m'exprimer ces temps-ci
Encore merci pour le partage, ça fait revivre de bons souvenirs.
A+
Air-Alpes
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