Bonjour à tous et merci Pamon99; je vais essayé de trouver ce que tu me dis en espérant y arriver !!
        Pour le réglage du pilote automatique que faire?? altitude, vitesse et direction ?
        Bonne journée et merci. 
                                              Rogoli.

La doc et les missions se trouvent sur le site de RFN
http://royalefrenchnavy.gratisim.fr/
Tu vas dans la rubrique PROJETS et tu trouves "Manuel du Pilote" et "Missions en PHI"
Pour le Pilote Automatique, il faudra faire sans; il n'y en a pas dans le IV M.
a+

Dernière modification par ramon99 (30-10-2010 14:53:28)

rogoli:

Mais que faire avec le vecteur additionnel? Il faut mettre 135 ou 55 au milieu à la place des 0 et à quel endroit positionner le curseur? Après que faire pour trouver la cible?

Dans la doc au sujet du vecteur additionnel il est écrit:
Vecteur Additionnel
Les vecteurs additionnels 3D et 2D sont indépendants
Le vecteur additionnel s’ajoute au but sélectionné.
Lorsqu’il est enclenché, l’indication donnée est la somme du vecteur but et du vecteur additionnel.
Il est réglable ou modifiable en vol.
1) Cap du Vecteur Additionnel
2) Distance du Vecteur Additionnel
3) Appuyer sur la lampe pour la mise en fonction
Lampe allumée = Vecteur Additionnel enclenché
8) Réglage de la distance
9) Réglage du cap

Donc dans le cas de la mission du cap Lardier,  au parking aprés que tu ai chargé ton plan de vol et vérifié que ta K7 soit chargé, tu t'occupe du vecteur additionnel de la façon suivante:
Sur l'image jpg de la nav de la mission en bas a droite en jaune il est écrit:
WP1 + Vecteur additionnel 135° 55nm
Donc tu vas sur cadran gauche de l'instrumentation Vecteur addd; celui avec une flêche horizontale ----------->
tu as 2 boutons G et D avec une lampe au milieu.
Tu règles la distance avec le bouton gauge soit 55 nm
Tu règles le cap avec le bouton Droit soit 135°

Tu décolles et tu suis le cadran nav vers le WP1 cap lardier.
Quand tu arrives au cap lardier tu enclenches ton vecteur additionnel en appuyant sur le voyant entre le 2 boutons du cadran gauche de l'instrum Verteur add. Et tu suis les indication du cadran nav PHI qui va te donner le cap à suivre et la distance de ton objectif.

TOUT CE QUE JE T'EXPLIQUE EST PARFAITEMENT DOCUMENTE DANS LA DOC.
De plus je n'ai jamais piloté un avion, jamais fait de la nav, jamais mis le cul dans un Etandard; mais j'ai consacré par respect pour les auteurs un peu de mon temps à lire leurs explications trés bien écrites et illustrées.
Donc je te conseille fortement de résister à la tentation que l'on a tous et qui est de faire décoller l'avion le plus vite possible et aprés une fois en l'air de découvrir un tas d'instruments et d'essayer vainement de dompter la bête.
Prends tu temps pour lire chaque chapitre et les appliquer au fur et à mesure.

Bon courage

Serge

Serge je viens de réussir une mission que j'ai moi même crée sans problème. Juste une question; est-il possible me mettre une cible quelque part avec une mission personnelle? Par exemple se servir de la cible (le bateau militaire) de la premiere mission de RFN EDT ?  Si oui comment faire ?.
                                             Très bon Dimanche, @+.   Roger.

Okay Serge merci pour ta réponse . Malheureusement c'est trop compliqué pour moi !! Ce doit-être sympa de pouvoir mettre une cible sur la mission que l'on veut!! Tant pis mais je ne suis pas capable de le faire sinon je vais tomber fou!!!
                         Encore merci pour ton aide. @+  Roger.