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Salut à tous,
Je poste mes premiers screens depuis mon changement le config, quel bonheur, enfin un FSX fluide, avec presque tous les réglages à droite!!!!
Tout d'abord mon dernier joujou, le superbe Fw190 de Classic Hangar Sim
Le C310 de MilViz, disponible chez Flight1, petit vol entre Persan-Beaumont et Coulommiers.
Verticale de LFPE
Et pour finir, un M2000 qui n'est pas arrivé la par sélection d'aéroport de départ!
A+
Jerry [img align=r]http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg[/img]
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Salut à tous
Merci,Jerry,très net et beau;quelle est ta nouvelle configuration s'il te plait?Bonne semaine Gérard
POSITIF P3Dv4.5;w7 64 Premium;Asus P8Z77-V LX2;IntelI5 3570K 3,4GHz oc 4,1 ;Corsair 2x8Go 2400MHz GDDR3;Cool masterEVO212;Seagate 500Go SATA; AMD RX580 8Gb GDDR5;Alim 650W;DVD SATA LG;Boitier Zalman Z11.Ecran 27" IIYAMA GE2788HSB2 Black Hawk 1920X1080 60Hz.Remerciements à Didier"Lagaffe"
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Salut à tous
Merci,Jerry,très net et beau;quelle est ta nouvelle configuration s'il te plait?Bonne semaine Gérard
Salut,
Merci pour les appréciations!
Mon frangin m'a débarrassé de mon Dell XPS 630i, très bonne config, mais ne suivait plus pour FSX.
Je suis resté fidèle à Dell, et me suis pris le XPS Studio 8100, avec i7-870 (2,93GHz), 8Go de RAM, Win 7-64 bits et une carte graphique nVidia GTX460 1Ghz.
Jerry [img align=r]http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg[/img]
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Salut Jerry,
Belle config à priori.... J'aime beaucoup le FW qui maraude à quelques milliers de "bottes", à l'affut du 1er pilote de Yak inattentif !! ("Prenez garde, Messieurs, l'Allemand est toujours dans le soleil" !!)
Super
@+
Tant qu'il y a du pétrole et que ça pousse !!
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Joli, joli ...
Bien entendu, une préférence pour la dernière. Ca ne devait pas être de la tarte de le poser là .
@+ et bons vols. Bigfart10 - Fabien
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Ben approche au moteur, à une vitesse pas trop basse, qu'il puisse être assez contrôlable et avoir de la ressource, et sortir les AF au moment de toucher les roues, voire un poil avant. Et prier pour que le train ne casse pas :)
Jerry [img align=r]http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg[/img]
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Ouaippp !!
Encore, poser le Bestiau....AF sortis et debout sur les freins.....Mais pour le "lever" de là à nouveau....Même pleine PC....Va y avoir du sport !!! Sortez le camescope et planquez vous en bout de piste !!
Tant qu'il y a du pétrole et que ça pousse !!
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C'est chose faite
Voir mon post "M2000 à Méribel, suite)
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