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Bonjour,
Je ne peux pas le faire décoller, les ailes du haut ne bougent pas, voir photo, d'ou cela peut venir ?
Merci.
Cordialement,
Didier.
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Bonsoir !
Est-ce que tu as bien lu tes docs ?
A mon avis tes pompes hydrauliques ne sont pas en fonction et aucunes commandes de vols ne peuvent agir .
Sur le site de FS-Turoriels tu trouveras un excellent tuto qui devrait faire l'affaire .
Bernard .
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les ailes du haut ne bougent pas
Pas mal !...
Pour ta gouverne, ces "ailes du haut" se nomment justement "gouverne de profondeur" et il faut ajuster leur trim à la bonne valeur (voir manuel) pour décoller.
En principe la bonne valeur est à l'intérieure d'une zone verte à coté des manettes de gaz.
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Merci Bernard et l'enflure.
Bonne soirée.
Didier.
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Bon, voilà la solution, pour activer la gouverne de profondeur, il faut allumer les lights avec la touche L et la alors la gouverne de profondeur se stabilise au niveau neutre et est alors active.
Sinon, sans la touche L toutes les autres commandes de direction fonctionnaient.
C'est spécifique au MD80 ?
Ou est ce un bug ?
Merci.
Cordialement,
Didier.
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C'est ce que je pense, car cela voudrait dire qu'à plus de 10000 feets, je n'aurais plus de gouverne de profondeur si j'éteins les lampes. Je vais tester le vol tutoriel pour voir tout ça.
Déjà, il n'y pas de configuration cold and dark, il faut la faire soi même en suivant les pages du manuel et l'enregistrer....
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Fallait acheter le maddog
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Zangdaarr a écrit:
J'ai essayé le maddog il est très bien parait-il mais c'est un peu vieux/ délicat à utiliser niveau graphisme et tout non pour FSX?
C'est toujours mieux qu'un avion qui doit avoir les deux allumé pour faire bouger la gouverne de profondeur...
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Pose cigarette, tout se passe très bien pour l'instant.
Compte rendu à la fin du vol à KMIA.
Niveau graphique, oui il est très bien.
Niveau son, très bien mais j'ai rajouté les TSS, donc c'est parfait comme toujours avec TSS
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Bon, le vol s'est très bien passé.
Je ne comprends pas ce qui se passe avec la gouverne de profondeur, mais lors du décollage avec les trim règlés a +1,5, la gouverne de profondeur fonctionnait très bien. Très agréable a piloter mais il faut lire et relire le manuel. Pour 22 euros, je suis content de mon achat. Il vient de sortir et un autre sp serait le bienvenue. Bonne journée.
Cordialement,
Didier.
Ps: nous sommes loin de la qualité et le hardkorisme des pmdg mais c'est déjà bien plus complet et poussé qu'un Airbusx par exemple (qui me plait beaucoup par ailleurs, pour des démos de vols de nuit et niveau son, c'est mon préféré ) mais le meilleur à mes yeux est le 747 pmdg. En attendant le petit dernier. ...
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