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Il faisait bon faire du VFR, hier dimanche. Des avions de dispo., un petit groupe s'organise pour faire un saut de puce à Rouen, garder la main et dérouiller ses ailes. On part à deux DR400. Accessoirement, une très longue visite de la tour et un bon déjeuner au 777. Et il faut déjà rentrer.
Allez, prenez le micro :-)
Vue depuis l'extérieur de la tour. Et dire que j'ai le vertige et que la plateforme est grillagée
(transparente... pas regarder en bas... pas regarder en bas...)
Pas mal cette version d'IVAc (logiciel de contrôle sur IVAO), hein ?
La plateforme, vue vers le nord
Vue vers le sud
Du VFR, du vrai !
Il n'y en a qu'un qui bosse (l'autre film et le second copie)
T'es content de toi, hein ? D'avoir rouler dans la boue sur le taxiway DELTA ? ;-)
Dernière modification par vbazillio (10-01-2011 22:23:10)
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C172 a écrit:
des bonnes sympas
Manquerais pas un mot ?
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vbazillio a écrit:
C172 a écrit:
des bonnes sympas
Manquerais pas un mot ?
Oui je pensais au contrôle donc de bonnes contrôleuses sympas. Alex bien sûr mais elle a aussi une collègue à la phraséo personnelle bien agréable.
Dernière modification par C172 (10-01-2011 23:10:58)
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T'es content de toi, hein ? D'avoir rouler dans la boue sur le taxiway DELTA ? ;-)
Et encore, c'est que de la boue.
Imagine la même chose avec les restes d'un perdreau ayant tenter un vol nuptial avec l'hélice.
Les anglais parlent de bird strike. Moi, d'un mauvais souvenir...
De très beaux clichés, comme toujours.
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C172 a écrit:
vbazillio a écrit:
C172 a écrit:
des bonnes sympas
Manquerais pas un mot ?
Oui je pensais au contrôle donc de bonnes contrôleuses sympas. Alex bien sûr mais elle a aussi une collègue à la phraséo personnelle bien agréable.
Ah zut ! j'avais interprété "de bonnes anecdotes sympa suite à votre passage"
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Catilina a écrit:
Ah zut ! j'avais interprété "de bonnes anecdotes sympa suite à votre passage"
Il y a de cela aussi. Mais tout comme je ne communiquerais pas de prénom(s) réel(s), je n'évoquerais pas en public/forum de très bonnes anecdotes de cette visite ;-)
Sachant qu'on est au RDC et qu'il n'y a pas de -1
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Ah, mais nous nous sommes croisés il me semble, j'ai cru entendre un KG
Et vu les commentaires sur la contrôleuse qui nous a bien fait rire, genre "rappelez en Novembre ... ou en Décembre"
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C172 a écrit:
Oui je pensais au contrôle donc de bonnes contrôleuses sympas. Alex bien sûr mais elle a aussi une collègue à la phraséo personnelle bien agréable.
lepingouin a écrit:
Ah, mais nous nous sommes croisés il me semble, j'ai cru entendre un KG
Et vu les commentaires sur la contrôleuse qui nous a bien fait rire, genre "rappelez en Novembre ... ou en Décembre"
Lorsque c'est fait avec sérieux et que le contexte s'y prête (tout le monde est à l'aise, il y a de place sur la fréquence, aucune "situation" en cours) c'est très agréable. L'ATIS valait son pesant de cacahuète ;-)
Dernière modification par vbazillio (11-01-2011 13:06:26)
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lepingouin a écrit:
Ah, mais nous nous sommes croisés il me semble, j'ai cru entendre un KG
A Rouen ? En transitant sur Evreux ?
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vbazillio a écrit:
L'ATIS valait son besoin de cacahuète ;-)
De tête au plus fort de la "crise météo": visibilité: on voit que dalle, précipitations: ça neige à donf, temp., rosée,QNH..., si vous n'avez besoin de rien contactez-moi sur... A noter la version anglaise qui était parfaitement clean
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C'était bien la peine de se dédoubler, si y en qu'un qui bosse sur les trois ...
Je dis ça car sur l'image, Vincent, on dirait un frère jumeau en place de droite...
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vbazillio a écrit:
Sachant qu'on est au RDC et qu'il n'y a pas de -1
Excellent ! Mais... un ascenseur dans une tour de contrôle ? Mon instructeur (30 ans à la tour de Genève, ce qui le rendait parfois peu tolérant aux merdouillages phraséologiques de mes débuts) m'a toujours dit : "le dernier escalier, c'est toujours une échelle. Sinon c'est pas une tour de contrôle"... je sais même pas pourquoi.
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amentiba a écrit:
(...) sur l'image, Vincent, on dirait un frère jumeau en place de droite...
Héhé, cette photo me fait un peu penser aux agents dans "Matrix"
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C172 a écrit:
Je te rassure, il y a un escalier, juste à coté de l'ascenseur...
Ouf !
Cela dit, il me semble qu'il y avait une question de sécurité là derrière, l'accès à la tour devant se faire par une échelle et une trappe verrouillable, et il faut demander l'autorisation avant de monter. Il m'a semblé que c'était le cas dans toutes les TWR où j'ai pu mettre les pieds, même si elles se comptent sur les doigts d'une main...
Ça pourrait faire l'objet d'une question aux spéciaListes : il doit bien y avoir à ce sujet l'un ou l'autre paragraphe sous chiffre machin des OPS JAR, amendé par SUP AIC et activable par NOTAM...
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