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Magnifique ! merci pour le partage !
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Du bonheur à l'état pur !!! Merci...
Et si d'aventure, ton travail te "gonfle" un jour....Tu peux intégrer sans soucis le monde de la photographie Aéronautique !!
@+
Tant qu'il y a du pétrole et que ça pousse !!
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Eh Jujug, tu bosses pour aviapartner?
Bug.
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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Ah ça me fait plaisir de voir vos messages ! Et oui Bug je bosse pour les Belges !
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C'est la, que je m'aperçois que les parkings me manquent un peu. Ça fait 21 ans que je les ai quitté
ANGLAIS INCOMPRÉHENSIBLE POUR MOI
Je vole sur C172, BE58, PC12, P06T, 737 PMDG
Vidéo: Asus GeForce GTX660I - Processeur: CPU Intel I5-4460 LGA 1150 3,2/6Mo Haswee Refresh - Windows Seven Pro 64 bits
3 écrans: Samsung 22 LED Full HD - Pro Flight Rudder Pedal et Yoke System
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=W=W=W=W
superbe Jujug , merci de nous faire partager ta passion , ton metier.
je vais bientôt quitter l'armée de l'air et normalement je vais travailler comme agent de piste à l'aéroport de Bale-mulhouse , grâce à toi j'ai une vision de ce qui va m'attendre
bruno
Intel I5 13600KF -MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4- Kingston FURY Renegade 64GB 3600MHz DDR4 -RTX 4070- 3 Lexar NM610PRO 1T NVMe
Cooler Master MWE 750 Gold V2
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Super encore une fois Jujug !
Tout ces 320-319 ! Et le 340 COTAM qui reviens de Cayenne !
Le 737F plutôt rare quand même et biensûr la star de Blagnac " F-OPAR " , il en n'a de la gueule ce 777 !
Merci de nous faire partagé tout cela !
Z.
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[Insert cocky computer specs here]
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Merci pour vos messages !
Et F-AJF11 je serais ravi que tu m'en dise un peu plus !
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Et dire que je connais le pilote d'un avion de tes photos ... Mais chuuuuuut je ne dirais pas lequel
Processeur & CM: INTEL Core i7-8700k 3.7Ghz / MSI Z370M GAMING PRO
Carte graphique: MSI RTX2080
Mémoire: 32Go 2666Mhz
OS: Windows 10 / XP11
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BE58 pourquoi c'est top secret ? On est beaucoup à connaitre des pilotes de lignes, moi le premier, j'ai même commencé à prendre des photos sur le tarmac pour un ami qui vole sur RJ-85 chez Brussels Airlines.
Ce matin j'ai fait un Gulfstream V, c'était un vol privé pour des responsables d'ILFC, un pilote Américain super sympa qui à donné a toute l'équipe piste un p'tit pourboire !
et puis le reste :
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Salut,
magnifique le jet.=W
Amicalement,romdu69. :)
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Pfoualala elles sont quand même terriblement impressionnantes, ces hélices, sur l'ATR !
Superbe Jujug !
Antec 9 Hundred 2 v3 // CM Asus P8Z77-V PRO // i7 3770k OC @ 4.5 Ghz Liquid Cooled // 2x SSD Crucial m4 128Go & 256Go // DD Black Caviar 1To // 16Go RAM // GTX780Ti 3Go OC // Track IR-5 // 2x Lilliputs 8" // TM MFD Cougars // TM Hotas Warthog // Saitek Pedals Rudder
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Pfoualala elles sont quand même terriblement impressionnantes, ces hélices, sur l'ATR !
Superbe Jujug !
J'étais aussi impressioné par ces hélices, jusqu'a ce que je vois celles de l'A400M....... On est tout petit à côté
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Merci pour vos messages !
Sinon je suis MDR devant le gros navet qui passe en ce moment sur W9 ! Les containers qui sont sanglés sur les parois de l'avion et qui quand les sangles lâches se baladent dans toute la soute (soute qui est plus grande que mon appart visiblement) !
Ah oui le pilote qui demande au passagers de descendre dans la soute pour rattraper les containers !
Pour info voici une vidéo que j'ai prise il y a un an en chargeant un 777 Air Austral :
vous pouvez voir qu'une soute réelle n'a rien à voir avec celle du cinéma et d'ailleurs pour info on ne peut pas descendre dans la soute depuis la cabine !
Dernière modification par Jujug (27-01-2011 21:27:56)
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vous pouvez voir qu'une soute réelle n'a rien à voir avec celle du cinéma et d'ailleurs pour info on ne peut pas descendre dans la soute depuis la cabine !
Si, on peut! Sauf sur l'A320, il n'y a a strictement aucun accès, mais sur les 747 et 777 on peut
Mais ce n'est possible que lorsque la soute ne contient pas de containers , qui ne sont d'ailleurs pas disposés comme dans les films, avec des corridors, ou les gens se baladent debout entre les containers!!
Dernière modification par Jerry150686 (27-01-2011 21:35:11)
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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ce n'est possible que lorsque la soute ne contient pas de containers , qui ne sont d'ailleurs pas disposés comme dans les films, avec des corridors, ou les gens se baladent debout entre les containers!!
oui et donc c'est impossible car quand il y a des passagers il y a des containers ou des palettes de fret !
Les trois derniers 747-400 Corsairfly que j'ai fait sont partis les soutes complètements pleines, il ne restait pas une seule place.
Quand à Air Autral j'en parle pas même pas car ils ont toujours entre 3/6 palettes de fret en soute et comme la soute arrière est assez petite avec seulement dix positions elle est aussi souvent pleine !
Dernière modification par Jujug (27-01-2011 21:38:38)
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superbes tes photos Jujug
Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
i7 12700KF 3,6Ghz, ASUS ROG Strix B760-A Gaming WiFi D4, 32Go RAM DD4 2400, MSI RTX 3060 Ti VENTUS 2X 8G OCV1 LHR, alim corsair 750W
XP12, DCS World, MSFS. TCA AIRBUS, palonnier saitek
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@jugjug: Mais qui a parle de pilote de ligne :-D!!
Sympa tes nouvelles photos ! J'adore!!
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Salut
beaucoup d'invraisemblance dans ce film
a commencer par un véhicule qui crève et qui a besoin d'un véhicule de remorquage
ensuite le contrôleur qui note 12L au lieu de 21L et le deuxième contrôleur qui ne s'aperçoit pas de l'erreur(a croire que a nice ,il y a 50 pistes
félicitations pour tes photos ,c'est magnifique
Dan
Boitier:antec twelve hundred_CM:Asus maximus IV extreme-z_Proc:i7-2700k@4.7go_Noctua dh-14_Gskill sniper pc3 12800 16 go_CG:2 Msi gtx 560 twin frozer_alim corsair ax1200_ssd 80 go (win7-64)_ssd 120go(fsx)_dd velociraptor 300go(programmes)_3 ecrans 27" sur triple head_1 ecran 22' pour tableau de bord_ecran 23" overhead_CDU II_mcp combo
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Oui un vrai navet ce film qui en plus peut donner peur à certains passagers qui peuvent penser que certaines choses peuvent réellement se passer alors que c'est absurde !
Sinon ce matin c'était assez mouvementé, il y a un ERJ-145 de Bmi qui à évacuer les passagers sur le tarmac car juste après le démarrage du moteur N°1 une forte odeur de kérozen c'est fait sentir dans toute la cabine... (pas de photos il était 6h et il faisait nuit noire)
Ensuite il y a eu le CRJ-700 de Brit Air qui à eu une panne hydraulique après le démarrage et qui est donc resté au parking...
et pour finir l'A321 d'Onur Air qui venait d'Antalya est arrivé avec une trappe hydraulique arraché :
elle s'est apparemment arraché pendant le vol car rien n'a été trouvé sur la piste, le pire c'est que l'avion est reparti comme ça....
encore un Gulstream V ce matin :
le reste :
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Ca pique un Gulfstream quand meme!!
Belles photos !
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encore de biens belles photos Jujug
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