Nilsouchi,

Je ne connais pas la version du Constel que tu utilises mais cette alarme "baisse pression d'huile" est peut-être simplement dû au fait que l'interrupteur de l'échangeur thermique carburant/huile du moteur concerné (le carburant refroidi l'huile et l'huile réchauffe le carburant) a besoin d'être momentanément positionné sur "hot". Pour pouvoir t'aider un peu plus il nous faudrait une image du panneau "mécano" où il doit en toute hypothèses se trouver !

Meilleures salutations,

LEVERNE

... sinon dans la pratique une pression d'huile faible = moteur mal lubrifié = feu