Très chouette reportage photo, je n'aurais pas fait mieux!

En fait une sorte de jeu de mot 

... car le GNSS est également l'acronyme qui englobe l'ensemble des systèmes de navigation par satellite. Les systèmes GPS, GLONASS, le futur GALILEO, sont tous des GNSS. Plus d'info ICI

Bon pas grande gloire à faire le vol de hier soir, car en grande partie effectué au P.A . Ça permet de bien voir la manière dont s'articule les vols IFR. Comme nous avions travaillé les NAV VFR aux VOR et ADF, on va s'attaquer la semaine prochaines aux approches IFR tout à la main, comme Vincent les présente également.

filipo a écrit:

En fait une sorte de jeu de mot 

Je faisais la remarque parce que souvent je fais la faute de frappe. En voulant parler de l'équipement Garmin GNS xxx, je tape GNSS qui est dans mon esprit le nom des dernières approches au GPS ;-)

PS : et qu'on ne s'y trompe pas mon ;-) de mon premier message est bien pour dire "didiou, y-a du boulot et on voit vraiment l'envie de partager !"

PS2 : dommage qu'il faisait sombre... et en plus avec le format double écran...

Dernière modification par vbazillio (02-03-2011 21:03:16)

Arf, chaque fois que l'on clique sur ce thread, il faut aller débusquer la vidéo qui cause toute seule et qui est noyée dans la masse ^^.


Beau travail sinon, c'est agréable de voir l'effort que tu fais pour expliquer et illustrer les évènements.

Ce n'était pas un reproche, en fait je croyais qu'un truc m'avait ouvert un pop up quelque part, j'ai cherché une plombe qui causait ^^.

Rhoooo mais c'est le gns N2 qui cause, j'ai cru à un fantôme :)

Merci pour le post Filipo, qui pour le moment s'avère être un très bon tuto en image pour la prog du gps...avec des dessins!
Je testerai tout ça à l'occaz.

Un peu hors sujet:
D'après ce que j'ai compris, sur Avignon vous utilisez FS comme outil de formation: super idée, vachement ludique.
Maintenant peut être qu'il y a aussi des "non pilotes" (qui n'ont peut être pas les moyens de se payer un BB, PPL...) qui viennent tout simplement s'y amuser?
En tout cas c'est pas à Uzès qu'on pourrait se faire ça, ne serait-ce car  l'électricité est fournie par un groupe électrogène ^^.

Il faudra que je passe à l'occaz visiter vos installations et votre flotte, ça a l'air de valoir le coup d'oeil .
En plus tes vidéos me font à chaque fois pétiller les yeux avec ces fauteuils (1) en cuir (2) et ses écrans (3) en guise d'instruments de bord: quel luxe!
"Mon" petit DR400 de 120cv fait pâle figure à côté...

A pluche.
Charly

ps: la voix qui surgit de nulle part m'a un peu surpris aussi, casque sur les oreille et vu l'heure .
reps: j'ai bien noté les commentaires au dessus des photos .

Très interessant et ludique tout ça. Ca doit être agréable de partager tout ça au sein d'une association.
Filipo, tu fais d'ailleurs partie de ceux qui m'ont amené à appréhender la simu d'une façon radicalement différente, et pour ça je te remercie.

Erwann

filipo a écrit:

D'ailleurs, on pourrait tout aussi bien,, à l'instar des Fly'in réels, créer une opération IVAO sous forme de "FLY'IN PILOTES VIRTUELS" en y associant les membres de ce forum. Why not ?

C'est une excellente idée ça ! Une piste à creuser !

Erwann

filipo a écrit:

Depuis un an que j'anime le premier atelier, j'ai amené des simmers à appréhender la simulation d'une façon bien différente de ce qu'ils pouvaient imaginer...

...Un samedi par mois, nous travaillons sur des sujets trop souvent oubliés en simulation, comme les facteurs humains, la météorologie, et la mécanique du vol...

...samedi après midi, c'est une après midi virtuel/réel avec une sortie pour deux membres de l'asso sur LFMT. Ils sont non pilotes...

Je suppose que le petit groupe s'est formé du bouche à oreille ou tout simplement en interne, mais en tout cas c'est génial comme concept: jouer à son jeu d'avion tout en suivant des cours d'aviation.
Du coup le mot simulation prend tout son ampleur en jouant "comme en vrai": passionnant et je le découvre petit à petit sous IVAO sauf (pour les membres de ton asso) qu'au lieu d'être tout seul chez soit les membres sont entouré d'autres joueurs en chair et en os.
Et puis, récompense à la clé, les membres peuvent partir en nav avec vous pour appliquer ou voir appliquer ce qu'ils ont appris en jouant à fs: le pied!

Je rajouterai que le lien réel/virtuel apporte quelque chose de vraiment très agréable, je ne sais pas trop comment le décrire: peut être la satisfaction d'appliquer des procédures réelles en jouant à son jeu, de s'y croire? L'inverse aussi: reproduire ce que l'on a appris en vol réel sur son pc?
M'enfin voilà: c'est prenant!

filipo a écrit:

D'ailleurs, on pourrait tout aussi bien,, à l'instar des Fly'in réels, créer une opération IVAO sous forme de "FLY'IN PILOTES VIRTUELS" en y associant les membres de ce forum. Why not ?

Un rassemblement de joueurs dans une salle avec leur pc tu veux dire? Si c'est ça, c'est une super idée.

Pour en revenir à:

filipo a écrit:

Je suis intéressé par les remarques qui pourraient me faire progresser sur la pratique de l'IFR

L'IFR c'est quand tu regardes que tes instruments: simple non?

Bon ok j'arrête... ;-p