Guilhemdr400 a écrit:

euh et airbus ils puent !?à ce jour la meilleure réalisation niveau systéme c'est wilco désolé bien que ça concorde pas toujours avec les FCOM et QRH

Gné?
Au niveau de la cohérence FS et du plaisir de vol le PSS reste le meilleur, mais niveau systèmes, même s'ils ne sont pas terminés, c'est bien Airsimmer qui a le plus approfondi.



Quant au sujet principal, il m'est arrivé d'avoir la même situation, mais ici en passant le point BADUR le plan de vol devrait automatiquement redevenir normal et te diriger vers ARE, ou autre solution, tu effaces le point ARE puis tu le remet juste après, ça devrait régler le problème.

Quoi qu'il en soit, c'est un bug connu par l'équipe qui devrait prochainement être réglé.

Dernière modification par snipersky (25-02-2011 23:01:23)

Guilhemdr400 a écrit:

euh et airbus ils puent !?à ce jour la meilleure réalisation niveau systéme c'est wilco désolé bien que ça concorde pas toujours avec les FCOM et QRH

Ben si ça concorde pas dans mon référentiel de valeurs c'est que c'est mauvais.

Mais heureusement on a FSLABS qui bosse là dessus. En espérant que la finition soit aussi bien faite que Concorde, et que la programmation soit 3x mieux faite que Concorde

Attention mon cher Fuchs, L'INS du SimCheck est un INS en carton.

Rien a voir avec l'INS CIVA Carrousel qui se manipule comme le vrai.

Sinon, malgré un graphisme pas terrible l'Airbus A300 B4-200 de chez SimCheck est à mon avis un très bon addon, la bonne surprise de 2010.

mais pour commencer, c'est déjà sympa

C'est clur.

et oui, une vrai calamité!!
c'est comme le ifly, une vrai calamité, lui aussi il fait n'importe quoi...
Le wilco, c'est un vrais régal coté réalisme, un tuto et encore et on vol tranquille

Je vois les choses différemment, ma devise c'est peu importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse. Tout ce qui m'importe c'est d'avoir une machine qui soit le plus réaliste possible (et donc le plus complexe possible - plus je me torture le cerveau mieux je me sens), après que ce soit du Boeing, du Airbus ou du je-ne-sais-quoi, je m'en fou pas mal ; avoir de belles textures en liner je m'en fou aussi, d'ailleurs je ne vole qu'en cockpit 2D (en liner, s'entend).

VonDerWoodesen a écrit:

Fuchs a écrit:

je suis mort de rire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le MCDU  plus complet, d'accord, mais le reste...
t'as surement jamais vu un manuel airbus de ta vie pour raconter des âneries pareils...

bon, allez, sans rancunes

sinon, effectivement, si on veut du bien fait et réaliste en liner pour le moment, c'est Boeing ou MD et rien d'autre sur FSX et FS9 aussi en fait

Ha je n'avais pas vue ...
Mais là faut dire, monsieur Fuchs lui à tout lu, les QRH... les FCOM en veux tu ? en voilà, Fuchs est là

Bon je le reconnais dire que le Wilco est bien " niveau système " est un peu( trop pour toi visiblement ) osé, mais en attendant dis moi, un équivalent à l'heure actuelle sur Flight Simulator ? Non.... Les Mathématiques du ciel ?

Donc écoute ton intervention est dénuée de sens.

+1 !!! soyons clair, actuellement je préfère voler sur Wilco que sur AirSimmer qui est une véritable calamité comme avion ! et oui !

Salut Fripon, pour info, la discontinuité sur mon plan de vol n'affecte pas directement le comportement de l'appareil car même aprés l'avoir supprimé, le plan de vol sur le ND est resté identique...et le pire c'est que l'avion suis ce "trait" ! obligé de reprendre ma navigation en choisissant le prochain point dans l'onglet "DIR" du FMC

Mais merde, vous avez que ça faire ?
Calmez-vous !
Chacun son opinion, chacun sa merde !

Ai-je insulté ?

Non, et " l'autre " VonDerWoodesen, est calme aussi.

C'est bien ça le problème , ce que tu montre un minimum ne donne vraiment pas mais alors vraiment pas envie de te connaitre et de partager avec toi.

Enfin bon je me stoppe là, il va encore me dire que je l'insulte l'autre Fuchs

PS : le truc du miroir limite ...

Dernière modification par VonDerWoodesen (17-03-2011 19:40:41)

J'ai pas créer ce post afin de soulever des mésententes !! donc s'il vous plait ! calmez vous, faites chacun votre mea culpa et on en parle plus ! allez plutôt vous pencher sur la future VA AIR FRANCE qui va bientôt ouvrir ! le travail avance pas à pas ! il y a du vrai travail de la part de son auteur !