Titre énigmatique hein? Je m'explique:j'ai été stw pendant 27 ans chez Air France et donc très très très priviligié pour les accès au poste surtout avant le 11 septembre 2001 qui a vu apparaitre les portes blindées et codées alors qu'avant les vols se faisaient souvent porte du poste grande ouverte dans toutes les phases.
Bref j'y viens.J'avais acheté la série A320 de Just Flight pour fs 2004 et vraiment j'avais adoré le concept développé par cette boîte. Donc je faisais un vol "virtuel" avec le pa engagé a/thr on et j'étais en descente vers le point d'entrée initial de l'approche (iaf) vitesse 210kts. Ayant programmé la page app dans le fmc je valide la phase d'approche et la que vois -je?!!!le speed bug descend soudainement vers la vitesse d'approche finale? Remis de mes émotions je passe aussitot en speed selectée sans avoir compris le pourquoi de la chose.....Or donc privilège du métier lors de mon vol (réel celui la) suivant chez AF je vais au poste et je raconte mon histoire aux deux pilotes.....qui vous ne me croirez pas se sont retournés comme un seul homme et m'ont dit ébahis:" mais celui la aussi il fait ça c'est quoi ton simu?"L'explication la voici: si tu engages le mode approche alors que tu es en speed managée l'avion va chercher la vitesse d'approche programmée dans la boiboite. Il faut donc repasser en speed selectée aller chercher la vitesse prévue au niveau de l'iaf ( 180 kts volets 2) speed "s" pour les airbussiens. Et une fois que tu es établi "ils" tu repasses en speed managée et ça le fait nickel.C'est un peu long mon histoire mais la conclusion c'est que dans ce cas d'espèce le virtuel s'est montré (toutes proportions gardées) vraiment en phase avec le réel.
Donc notre joujou préféré mérite toute notre attention et permet pour qui le veux une immersion quasi "réaliste" in fine.
Bons vols à tous.