Salut les amis flight-simulanautes.
Voilà la situation :
Je voyage dans le grand Nord. Ecosse, Islande, Groenland, Canada ; Et chaque fois, je m’aperçois de quelques incohérences entre la carte, mon cap, et ce que je dois faire à bord:8.
Par exemple : je veux me poser à Pond Inlet (CYIO) Canada.
La carte m’indique une piste 20 ou 2, soit un cap à 200° ou 20°. Je choisis la piste 20.
-Première surprise, sur la carte, la piste 20 semble plutôt être au 245°, soit une différence de 45° ! Bon, je mets ça sur le compte de la représentation de la carte. Dans ces hautes latitudes, la carte semble en perspective, et la représentation du globe en planisphère peut prêter à interprétation. Bref, je ne m’inquiète pas.
-Deuxième surpriseO_o, quand j’arrive en approche, la piste est au cap 250° sur les deux compas magnétique et sur l’indicateur de cap !!! Et je me pose bien sur ce cap !
Je me dis que s’il y a des variations magnétiques, mes instruments devraient aussi les répercuter, non ?
Et cela se passe aussi à Nordfjordur (BINF) en Islande, Qaarsut (BGUK) et Kulsuk (BGKK) au Groenland… Alors que sous mes latitudes normandes, je n’ai pas ce problème !
Donc, la solution semble à chercher du côté de mon inexpérience ; Et c’est là que je fais appel à vous pour me dire si c’est un bug FS, ou si plutôt, il y a quelque chose qui m’échappe et qui vous saute aux yeux.
D’avance merci pour votre aide.
Duke.