Pour une fluidite parfaite sur les gros aeroports de liners, fallait rester sur FS9
Sur FSX, si tu as un processeur avec une vitesse elevee, tu peux arriver a une fluidite "satisfaisante", en etant pas trop gourmand sur le traffic AI.

La frequence d'image cible est une limite haute du nombre d'images par seconde. Plus elle est basse, moins le processeurs perds de temps a dessiner, et donc plus le terrain est construit rapidement pendant le vol. En augmentant cette limite, tu augmentes la fluidite mais le processeur a moins de ressources dispo pour construire le terrain, ce qui peut amener a des textures floues et l'autogen qui apparait trop tard.

Je confime, ça lag toujours voire pire...

Edit: je suis à 8 fps à mega airport heathrow...

Dernière modification par AirHugo (20-11-2011 18:48:26)

Fdd_fr a écrit:

Le limiteur de FPS interne à FSX est une veritable catastrophe ambulante. Il fait perdre pas loin de 10 FPS. Donc sur un gros aeroport, c'est la même pas la peine : il rend la scene inutilisable.


Personnelement, j'utilise ce limiteur, c'est le seul que j'ai trouvé qui n'entraine pas de perte de FPS : http://forum.avsim.net/topic/322993-alt … s-limiter/

Je suis tout à fait d'accord avec lui mais il faut mettre les FPS en illimité dans FSX (curseur à l'extrême droite) et les fixer avec ce limiteur de FPS qui est pour moi le meilleur (bien moins contraignant que FPS limiter avec un fichier BAT). Il faudrait limiter à 60 FPS car c'est la fréquence de l'écran.