Quelques images de la soirée d'hier (dimanche 18 décembre) à l'occasion de l'évènement Crowded Skies sur IVAO. J'ai choisi de ressortir un vieille avion (pour FS2004) et d'aller allumer les plots de mes amis contrôleurs de la division polynésienne.

- TBM 700 pour FS2004 à télécharger depuis FlightSim.com (http://flightsim.com/file.php?cm=SEARCH … M700_A.ZIP). Une version pour FSx semble également disponible depuis le même hébergeur, cherchez xtbm700.zip ou tbm700_sp2_flying_kit.zip)
- Texture pour FS2004 du F-CBBP : http://www.caribbean-props.com/

Au parking nord à Tahiti Faa'a (NTAA). Déjà des joueurs de connectés


Au point d'arrêt Novembre, c'est la 22 en service et j'ai prévu un vol IFR vers Bora Bora
Je joue encore avec ma gauge Reality XP GNS 530 WAAS


Le Cessna qui était devant moi en tour de piste s'est envolé, du côté du parking Golf, ça roule également


Départ en 22, à 3 nm DME TAF, virage à droite au cap 357, pour intercepter le radial 309 du VOR TAF
Je fais tout à la main (PA au HDG tout de même), malgré le PA asservi au GNS 530 qui m'aurait autorisé le PA=ON, NAV=ON ;-)
C'est à ce moment là, que je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de DME (ou pas trouvé)
dans le TBM 700  ! ;-) Il est vite "remplacé" (pas taper) par un DCT TO TAF depuis le GNS


La machine a des lignes exceptionnelles. Les texture de nuages de Pablo Diaz pour FS9 font le reste.


Sous toutes les coutures...


... rien à redire...


... Si ce n'est la qualité des textures du tableau de bord (cf. quelques images plus bas)


On quitte l'ile de Moorea, en face de Tahiti et on grimpe au niveau 120


La route depuis JeppFD (payant) sur iPad


Après avoir été en contact avec la tour de Faa'a, puis l'approche, me voici avec le "centre regional". Vive IVAO ;-) !


L'activité sur IVAO vu avec le nouvel outil WebEye d'IVAO (http://webeye.ivao.aero/)


Cockpit virtuel très agréable, malgré une résolution de texture en dessous de la moyenne
(sauf erreur sur ma configuration), mais excellent pour du complément gratuit !


La machine va vite... Même si je n'ai pas pris le temps de lire le manuel de vol




On arrive aux iles sous le vent


On est descendu comme on a pu... Et vu la météo, nous optons avec le contrôleur de Bora pour une approche à vue;


Train sortie, 1er cran de volet, configuration atterrissage


Piste 29 dégagée


Arrivée à Bora Bora, la porte ouverte, les passagers descendent


Pendant ce temps-là sur IVAO, un soir d'évènement planétaire ;-)

Dernière modification par vbazillio (19-12-2011 12:55:11)