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#1 [↑][↓] 02-01-2012 21:56:20
Plus tard je veux faire acteur !
... Ah non, en fait autant faire pilote directement !
M'enfin Harrison Ford explique dans cette vidéo, ce qui semble être une réelle passion pour l'aviation (avec l'anecdote de "6 jours 7 nuits") et pas une mode People. Cela se passe à bord d'un Beaver bien connu des passionnées de FSx.
Il y en a d'autres, on en parle régulièrement par ici, mais j'ai découvert ces vidéos par hasard où on voit ces acteurs en situation :
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#3 [↑][↓] 02-01-2012 22:51:22
Re: Plus tard je veux faire acteur !
Merci du partage Vincent 
Je savais pour H.Ford mais pas pour Eastwood et c'est génial !! 
toi qui est bilingue Vincent, arrives-tu à comprendre en grande partie H.Ford ?? car là heu...
Merci
Rien n'est difficile, chaque chose est un défi.
A travers l'adversité, jusqu'aux étoiles.
Du dernier avion, jusqu'à la dernière balle, à la dernière minute, au dernier homme, on se bat !
-Red Tails-
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#4 [↑][↓] 02-01-2012 23:54:29
Re: Plus tard je veux faire acteur !
Oh, je ne comprend pas tout loin de là et suis loin d'être bilingue !
elric06 a écrit:
moi aussi, moi aussi.
j'ai pas tout compris (quel accent) le jet est a lui?
Voilà ce que j'ai déchiffré : Il a (un GulfStream) été a lui, à l'époque où il lui a pris l'envie de reprendre ses cours de pilotage très longtemps après ceux pris au "College", alors qu'il sillonait les Etats-Unis (j'imagine en tant qu'acteur) et qu'il était assis à l'avant, observant "ses" pilotes. Il a demandé à l'un deux de lui redonner des leçons.
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#5 [↑][↓] 03-01-2012 00:25:34
Re: Plus tard je veux faire acteur !
Harrison Ford commence à prendre des cours de pilotage dans les années 1960. Il vole sur un biplan TriPacer, mais le prix de onze dollars de l'heure est trop élevé pour qu'il puisse continuer l'apprentissage120. Son intérêt pour le pilotage renaît au milieu des années 1990 quand il achète un Grumman Gulfstream II. Il demande alors à un pilote expérimenté, Terry Bender, de lui donner de nouvelles leçons de pilotage. Les leçons commencent sur un Cessna 182, pour ensuite passer sur un Cessna 206120. Il obtient finalement son brevet de pilotage en 1996 et étend, par la suite, sa pratique au pilotage d'hydravions et d'hélicoptères121.
Dans le cadre de sa participation avec les autorités locales pour des interventions d'urgence, il secourt un randonneur isolé pris de déshydratation122. Il assiste également le service de secours du Comté de Teton pour d'autres sauvetages en montagne123.
Le 23 octobre 1999, Harrison Ford est victime d'un crash en hélicoptère124 lors d'un vol d'entraînement de routine au-dessus du Lac Piru, près de Santa Clarita en Californie. Lors d'une tentative d'autorotation, il perd de l'altitude et percute violemment le sol. Ni lui, ni son instructeur ne sont gravement blessés125. Quand, lors de son émission de télévision, James Lipton demande à Harrison Ford ce qu'il s'est passé, celui-ci répond simplement : « Je l'ai cassé »3.
En mars 2004, Harrison Ford devient le président des Young Eagles, un programme de l'Experimental Aircraft Association qui consiste à initier les enfants à l'aviation. Il est invité par le vice-président de la EAA à remplacer Chuck Yeager, parti à la retraite. Harrison Ford a, depuis sa première participation au programme en 2001, volé avec plus de 250 enfants121.
Source : Wikipédia
On a également le chanteur d'Iron Maiden http://www.vol369.com/2011/05/le-chante … -de-ligne/
et John travolta : http://www.nairaland.com/nigeria/topic-8588.0.html
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#6 [↑][↓] 03-01-2012 08:09:40
Re: Plus tard je veux faire acteur !
Orphee a écrit:
On a également le chanteur d'Iron Maiden http://www.vol369.com/2011/05/le-chante … -de-ligne/ et John travolta : http://www.nairaland.com/nigeria/topic-8588.0.html
... Et tout plein d'autres. J'avais commencé un fil de discussion ici : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=12181 en 2009 qui était parti en cacahuéte. J'aurais du continuer là-bas, désolé. Dommage qu'on ne puisse fusionner les discussions...
Et pour la route : http://20-100-video.blogspot.com/2010/1 … os-de.html
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