Bonjour.

Sous FSX, j'utilise en ce moment le  Bellanca Viking de  Lionheart pour refaire les vols de Franck Holbet
(http://160knots.com/pilot.htm).

En lisant manuel de vol réel de l'avion, je lis qu'il y a une limite moteur au décollage de 5 minutes maximum pour 300 HP à 2700 tours par minute.

Voici ma question : dans le monde réel, est-il possible et autorisé de décoller à puissance réduite continue (285 HP à 2700 tour pour 26.6 inches Hg map pour le Bellanca Viking) par exemple si on est seul à bord sur cet avion à pistons comme on pourrait le faire sur un Airbus par exemple ?

Cette question est importante sur Bellanca car il y a une protection sur l'avion réel : je traduis "Au décollage, si la commande du train d'atterrissage est placée sur la position rentrée à une vitesse en dessous d'approximativement 100 mph, le train ne rentrera uniquement que si les gazs sont ouverts à fond" (Protection simulée également sur le Viking de  Lionheart !).

A vous lire,


François..