#1 [↑][↓] 28-04-2012 14:54:33

mikayenka
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[FSX] Vitesse en lisse du B747-8F

Bonjour! Je constate qu'avec le boeing 747-8f d'EMIRATE (téléchargeable sur le site http://www.rikoooo.com/fr/ ) demande les volet sortit d'un cran (flaps 1) pour maintenir 250 noeud car si non l’appareil à un assiette trop élevées. Alors bien sure la charge du fret est au maximum mais la quantité du fuel est normal pour l'atterissage. Va vitesse d’atterrissage est de 160 noeud. J'ai vérifié su youtube (http://www.youtube.com/watch?v=F8K3eG47Y0A) avec un 747-400F chargé en fret l’atterrissage est de lordre de 160 noeud donc là sa va. C'est  la vitesse en lisse qui me gène. Est ce réaliste de devoir sortir les volet pour voler à 250 noeud avec un b747?

Auriez vous une classification sur la vitesse de lisse minimal et maximal de plusieurs appareils? J'ai déjà chercher sur IVAO section instruction "Performance des aéronef": il est dit que pour la plus part des avions, la vitesse de lisse est inferieur à 220 noeud. Donc je trouve l'écart très important.

Dernière modification par mikayenka (28-04-2012 15:07:48)

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#2 [↑][↓] 29-04-2012 17:50:40

JP747
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Re : [FSX] Vitesse en lisse du B747-8F

J'ai posé une question similaire il y a quelques temps.
Tu trouvera peu être ta réponse ---->  http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=40554

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#3 [↑][↓] 29-04-2012 18:15:13

Blue Byte
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Re : [FSX] Vitesse en lisse du B747-8F

De souvenir, la vitesse d'évolution UP du 744 = Vref + 80, donc si la VREF tourne autour de 160 kt ça fait une sortie volets 1 au plus tard à 240 kt... 250 c'est bien.

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#4 [↑][↓] 29-04-2012 19:27:46

jaguar@113
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Re : [FSX] Vitesse en lisse du B747-8F

bonjour,
pose la question sur le forum de R........o , et puis tu leur demanderas comment se débarrasser d'éventuels "saloperies" qui mettent le brin dans FSX avec leur installateur automatique wink

à bientôt

bruno


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#5 [↑][↓] 30-04-2012 01:03:48

mikayenka
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Re : [FSX] Vitesse en lisse du B747-8F

Merci JP747 et Blue Byte. donc finalement mon avion est assez réaliste. Mais il seblerait qu ce problème soit vraiment que pour les Boeing 747.

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