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#1 [↑][↓] 29-04-2012 18:39:08
- JP747
- Nouveau pilote
- Date d'inscription: 07-12-2011
Vitesse Verticale
Bonjour,
J'utilise le 747 PMDG. Au décollage j'enclenche le Mode VNAV et la VERT SPD (calculée par le FMC)
prend parfois des valeurs supérieures à 6000 ft, voir 7000 ft.
Est- bien raisonnable? Il me semble que si j'étais passager je serai incommodé.
Si quelqu'un connaît les valeurs habituellement utilisées, merci de me les donner.
Il se peut aussi que je programme mal le FMC.
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#2 [↑][↓] 29-04-2012 20:20:51
Re: Vitesse Verticale
Bonjour,
C'est un 747-400 ?
Alors VNAV s'arme en prévol (en tout cas avant le décollage) et s'engage automatiquement à 400 ft en VNAV SPD.
La poussée est THR REF, c'est la poussée choisie en page THR LIMIT. L'AP pilote la vitesse calculée par le FMS avec l'assiette.
La vitesse verticale est une conséquence, elle n'est pas calculée par le FMS. Si tu choisis un décollage plein pot avec un avion léger, ça va décoiffer, particulièrement avec un cost index à zéro qui entraîne grosso modo une VZ max.
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#3 [↑][↓] 29-04-2012 20:41:35
- JP747
- Nouveau pilote
- Date d'inscription: 07-12-2011
Re: Vitesse Verticale
Merci pour ta réponse Blue Byte
C'est un 747-400 CF6, J'engage VNAV en prévol, j'ai un cost index de 70 et le ZWTO est 210 à 230 T
fuel 20 à 30 T (LFML - EGLL)
Je me posais la question par rapport à la réalité 6000 voir 7000 de VS me semble vraiment trop important.
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#4 [↑][↓] 29-04-2012 20:44:03
- Jerry150686
- Commandant de bord
- Lieu: LFPG - LFPP
- Date d'inscription: 13-03-2008
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Re: Vitesse Verticale
Ben par rapport à la réalité, 30T du fuel c'est trèèèèèès peu pour cet avion, donc ca part comme une fusée...
106t de poussée pour 230t au décollage....ça envoie du jambon !
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#7 [↑][↓] 30-04-2012 08:25:35
Re: Vitesse Verticale
- les passagers n'ont que faire du vario avion, seul le vario cabine compte !
- FS n'est pas le monde réel, absolument rien ne garanti les performances exactes des avions, même chez les bons éditeurs, bien qu'on puisse se rapprocher de la réalité, cependant PMDG reste dans les bons dans ce domaine.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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#8 [↑][↓] 02-05-2012 14:43:52
Re: Vitesse Verticale
Si le vario peut gêner les PNC ... Car habituellement, si vario fort, l'assiette peut aussi l'être et les trolley sont plus lourd à pousser si ca monte... ;-)))
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