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#2 [↑][↓] 13-07-2012 19:58:22
- Jerry150686
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Re : F16 Dead stick landing
Bien joué!
Plus de bol que l'équipage du M2000 dont on connait la vidéo..
Jerry [img align=r]http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg[/img]
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#3 [↑][↓] 16-07-2012 16:16:05
- yankeeromeo
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Re : F16 Dead stick landing
si c'est pas du fake, bravo, sang froid et team work, mais ça m'étonne toujours que le/les mecs dispose du caméra embarqué toujours le jour J ?!
Cheers.
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#4 [↑][↓] 16-07-2012 16:37:19
Re : F16 Dead stick landing
J'aime bien la 1ère clearance de la tour qui sonne comme si tout était normale (rappelez 5 miles final) et le pilote/navigateur qui répond : "zavez capté qu'on est en emergency sans moteur ?!?", enfin la tour "any runway is fine" ;-) On sent au début comme un certain décalage ;-)
Dernière modification par vbazillio (16-07-2012 16:37:42)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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#5 [↑][↓] 16-07-2012 17:13:33
Re : F16 Dead stick landing
Pas l'habitude d'avoir à gérer ce genre de chose pour les contrôleurs !
plane pas mal le F16, finesse 6 train sorti (vecteur vitesse -10°) dans le genre y'a pire !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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#7 [↑][↓] 16-07-2012 17:58:33
- n666eo
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Re : F16 Dead stick landing
si c'est pas du fake, bravo, sang froid et team work, mais ça m'étonne toujours que le/les mecs dispose du caméra embarqué toujours le jour J ?!
Cheers.
Les caméras embarquées y sont TOUJOURS... Les films "publiés" sont ceux qui sont intéressants... C'est des caméras permanentes qui reprennent l'affichage du HUD. Sinon ça voudrait dire que la caméra est placée devant le nez du pilote (seul moyen de "filmer" les infos du HUD avec une caméra extérieure).
T.
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#8 [↑][↓] 16-07-2012 18:47:00
Re : F16 Dead stick landing
6 c'est léger quand même ... ça me foutrait les jetons moi
La navette spatiale c'était 3 de finesse, 22° de pente en finale, vitesse d'approche 300 kt !
http://www.youtube.com/watch?v=8W4cfIyNvts
a+
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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