En cherchant ton image, je n'arrive qu'à ce blog : http://aircombatcb.blogspot.fr/2011/07/ … es-de.html (à traduire avec l'outil qui va bien sur Internet).

Puis cette vidéo :

Il me fait penser au YF-23, ce dessin.... Ca reprend tout l'arrière et les ailes du prototype.

Est ce que ça vole???
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on appelle ça une fusée, et c'est pas vraiment du vol mais de la propulsion

Hello,

c'est une sorte de concept robotisé de la COMAO (Composite Air Operation) où le pilote au centre du dispositif est le chef de mission. La COMAO est une des missions les plus complexes sinon LA mission la plus complexe. C'est d'ailleurs validé par le stage chef de mission avec un LIVEX.
Bref imaginez un instant ce chef de mission épaulé par ses "co-équipiers" robotisés à qui il assignerait les missions en cours de vol: Defense aérienne, attaque au sol, reconnaissance, etc.
Mais ce concept n'est que la partie visible de l'Iceberg...
Ce type de concept repose surtout sur un très fort maillage C3 (Command, control and communication), on parle même aujourd'hui de C4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, Reconnaissance). Ces avions et drones, sont en fait capteurs et des effecteurs au cœur de l'espace de bataille/d'information.
Le but étant de traiter l'information le plus vite possible de façon à prendre le pas sur la boucle OODA (Observe, Orient, Decide, Act du célèbre Colonel BOYD) de la partie adverse... Dans cette boulce OODA, le Battle Rythm prend tout son sens et les systèmes d'information l'appuyant garantissent le rythme et éventuellement le succès des opérations.
C'est basé notamment sur deux concepts : NEC (Network Enabled Capability) ou une version US qui est Network Centric Warfare...

D'ailleurs en revenant à la vidéo, Lokheed Martin a bien choisi le nom de l'avion... Sabre, si vous le prononcez en anglais vous n'êtes pas très loin de Cyber... Sabre Warrior / Cyber Warrior. Vous y ajoutez les notions de multi missions (flexibility) tant sur les armements emportés que sur les capteurs... Bien sûr une cellule basée sur le F-22 qui permettrait d'optimiser la maintenance et la mise en oeuvre...
Ils proposent ainsi un avion aux capacités air/sol, air/air, reco. En plus il est peut être ravitaillé en vol et compatible avec les différents standards alliés...

Bref à la question : Est-ce que ça vole ? Je réponds : Ca volera...
Mais dites-vous bien que ces joujoux ne sont rien sans les aspects C4I qui l'entourent... D'ailleurs une très grande partie des concepts sont validés et sont dans les milieux spécialisés (Salon de l'armement et autres).

Bon j'arrête je me crois au boulot...

Merci pour ces réponses chers amis,
je vois qu'il ne plait pas à tout le monde Mais en tous cas, je trouve le concept intelligent, le fait est que le pilote reste un élément indispensable, et que même les meilleurs drones de combat doté d'une intelligence artificielle resterons sous les ordres d'un opérateur ne se trouvant pas à des milliers de kilomètres. Espèrons juste que si il voit le jour, cet avion sera moins onéreux que le F35    
Amic