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Bonjour à tous
concernant le tacan avec le F18 VRS , sur LFTH , pas de problème .... 38Y pour la 23 , l'axe est visible OK
quand je veux faire la même manip avec le CLEM , pas possible !
j'ai essayé les fréquences tacan données un peu partout , pas une ne fonctionne .....
qui pourra me donner la bonne ? OU éventuellement me dire ce qui ne va pas !
MERCI D'avance
@+ JAHNA
photo du tacan à LFTH
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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excusez moi de remonter ce post ....... j'aimerai bien un coup de main
le CLEM , avez vous SVP
l' ILS et surtout le Tacan
( pour celui des années 70 )
merci
@+ JAHNA
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et essai à Bora avec le Nimitz ..... pas mieux !!!! Tacan 57X ILS 111.95 ( pris sur VFR )
Dernière modification par jahna (14-11-2012 17:35:51)
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Bonjour,
Avec Aicarriers
La fréquence du Clémenceau c'est 109.50 ou 32X pour le PA2
110.00 OU 37X pour le PA1
La différence entre PA1 et PA2 correspondant à l'année.
A vérifier dans **\FSX\Gauges\Carrier.xml
Si tu utilises le F18 de VRS, il faut ajouter par le gestionnaire Tacpack manager, dans les carriers, le clémenceau et ensuite lui définir la fréquence.
Depuis la sortie du Tacpack, pour afficher le Tacan, je ne peux me servir que des porte avions affiché avec VRS AI.
Si j'utilise Aicarriers, le porte avion apparait, mais les fréquences TACAN ne fonctionnent pas.
a+
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oui ! et depuis , j'ai viré le tacpack qui fout la merde partout
mais trop tard !!!! maintenant je n'ai plus jamais le triangle du tacan !!!
je commence à comprendre pourquoi tout le monde prend l' étendard
et ne répond pas aux questions sur le VRS
@+ JAHNA
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bon , là il faut faire quelque chose !!!! même en lui greffant des jumelles
il ne voit pas le Nimitz !!!!
Tacan : 57 x ILS : 111.95 comme indiqué par VRS
ET même pas l'indication confirmant que le Tacan est opérationnel !!! ( triangle avec T )
@+ JAHNA
Dernière modification par jahna (18-11-2012 11:33:10)
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
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wouai ..... mais pour le VRS ou l'étendard ????
@+ jahna
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Pour le F18 DE VRS.
D'abord avant de lancer FSX, tu lances le Tacpack Manager.
Tu vas dans les carriers et tu rajoutes ou effaces ceux qui t'interesse.
Dans ceux que tu as sélectionné, tu vérifies 1 par 1 la fréquence associée.
C'est vers le bas de la fiche et il faut également régler l'axe et la distance pour l'ILS.
ensuite tu sauvegardes.
Tu lances FSX.
Tu choisis le F18 VRS.
ensuite tu vas dans complément, VRS AI, CARRIER.
tu cliques sur 2 et tu choisis le porte avion. ex USS NIMITZ T45 CQ
tu cliques sur 4 et tu décides une distance. par ex 1 nautique.
tu cliques sur 5 et tu choisis une vitesse. par ex 30 kts
en 6 tu lis la fréquence pour le tacan. et je viens de découvrir que tu peux la changer et mettre celle de ton choix.
en 7 tu lis la fréquence de l'ILS. et tu peux la changer également.
en 8 tu crées le porte avion et tu dois le voir apparaitre devant toi.
Tu vérifies la concordance des fréquences tacan et ils du VRS.
et tu dois avoir une indication de distance et le triangle de route sur le HSI.
ensuite, sous les 2 ronds du pourcentage puissance moteur tu cliques sur CRS de manière à ajouter une course.
Je viens de tester tout cela avec le nimitz, le foch, le clemenceau version 1 et 2 et tout fonctionne.
Tu peux même rajouter au réalisme un MOVING DECK pour faire tanger le porte avion.
Voila, j'espère t'avoir aidé.
a+
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MERCI , c'est sympa d'éclaircir ce sujet un peu embrouillé !
à mon avis , c'est là que ça déconne ....!
Dans ceux que tu as sélectionné, tu vérifies 1 par 1 la fréquence associée.
vérifier par rapport à quoi ???? j'ai au minimum 2 tacans et fréquences différentes sur le forum !
et surtout , pourquoi être obligé de mettre le tacpack ?
je l'ai effacé , il a tendance à mettre le souk dans les autres avions
@+ jahna
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ça ne fontionne pas avec ces fréquences : ( et pas non plus avec celles données dans les différents forums )
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Toujours avec le F18 de VRS.
J'ai le Tacpack , donc je n'ai plus accès par l'ACM du F18 au réglage des portes avion.Pour moi, c'est par le Tacpack manager.
Mais il n'y a aucune raison que ce soit différent.
Sur ton image, peut être un début de piste. Le nom du porte avion "LE CLEMENCEAU".
est ce toi qui l'a rajouté ou est ce en automatique?
Pour vérifier, tu vas dans: ??\FSX\SimObjects\Boats\
Dans ce répertoire, tu as tous les bateaux.
Pour le Clémenceau tu peux en avoir 2.
le 1 c'est : le Clémenceau version 2.10
le 2 c'est : FOCH et CLEMENCEAU version 3.20
a télécharger en http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Creations.htm
Pub: super site et super personnes, ou tu peux trouver une mine de renseignements. Merci à eux.
donc, dans le répertoire Boats tu dois avoir:
VEH_Clemenceau et VEH_Foch-Clemenceau
dans chaque répertoire tu as un fichier "sim.cfg"
ex: pour le "VEH_Clemenceau" donc version 2.10, j'ai dans le fichier "sim.cfg"
[fltsim.0]
title=VEH_Clemenceau
model=Clemenceau
texture=
ui_variation=Circa 1990
[General]
category=Boat
[contact_points]
static_pitch=0.0 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=1.0 //feet, altitude of CG when at rest on the ground
[DesignSpecs]
max_speed_mph = 50
//acceleration_constants = 0.5, 0.4 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
//deceleration_constants = 0.3, 0.3 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
SternPosition = +105
acceleration_constants = 0.07, 0.07 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
deceleration_constants = 0.05, 0.05 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
[Effects]
wake = fx_Clemenceau_wake
Et ca commence par : [fltsim.0]
title=VEH_Clemenceau
Le nom que tu dois retrouver dans l'ACM de VRS doit être le même que le " title"
idem pour le foch et le clemenceau version 3.20
Ensuite dans l'ACM du VRS, soit tu gardes la fréquence par défaut, soit tu mets celle de ton choix.
Tu enregistres et ensuite tu lances FSX.
Pour finir, il me semble qu'il faut avoir obligatoirement le patch 1 et 2 de FSX installé + l'extension "accélération".
De plus le VRS ne fonctionne pas avec "ai carriers", du moins pour les fréquences. Pour les appontages à vue, il n'y a pas de soucis.
Pour "aicarriers" les fréquences se trouvent dans : ????\FSX\Gauges\Carrier.xml
Attention, je répète, cela ne fonctionne pas avec le F18 de VRS.
Je te conseille le fouga zephir de restauravia que tu peux trouver ici: http://restauravia.fr/html/creations_fsx.html
ou ici http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Avions.htm
ainsi que l'étendard ici http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Creations.htm
bon courage et n'étant pas un spécialiste de VRS, si d'autres ont des idées, ne pas hésiter.
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voilà " mon Clém " :
[fltsim.0]
title=VEH_Foch_PA1
model=Foch
texture=Foch
ui_variation=Circa 1975
[fltsim.1]
title=VEH_Clemenceau_PA2
model=Clemenceau
texture=Clemenceau
ui_variation=Circa 1975
[General]
category=Boat
[contact_points]
static_pitch=0.0 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=1.0 //feet, altitude of CG when at rest on the ground
[DesignSpecs]
max_speed_mph = 50
//acceleration_constants = 0.5, 0.4 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
//deceleration_constants = 0.3, 0.3 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
SternPosition = +105
acceleration_constants = 0.07, 0.07 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
deceleration_constants = 0.05, 0.05 //Time constant (effects responsiveness), and max acceleration (Gs)
[Effects]
wake = fx_Clemenceau_wake
DONC , j'ai bien le Clem
mais après , tu me dis que air carrier ça ne marche pas avec le VRS !!!!! donc foutu ....
ça fait 8 jours que je m'emm.... pour rien !
en tout cas , je te remercie tu es super sympa
@+ JAHNA
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Bonjour à tous
Simplement pour préciser que les fréquences contenus dans carrier.xml sont lues uniquement par la gauge RFN.
Dans le lisezmoi qui accompagne la gauge, nous avons mentionné la procédure pour les changer ou même pour ajouter des PA. Mais cela ne reste valable que pour la gauge RFN et pour les avions sur lesquelles elle est installée.
Michel
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