Salut
on a beau dire, même si FS9 ne se laisse pas détrôner facilement, FSX a pas mal de ressources aussi.
La précision de l'environnement et des models sur FSX font baver.
ce qui freine notre élan pour basculer sous FSX c'est de se retrouver avec un FPS à 2, voir 3 maxi.
et là, ça craint
pour moi E4600, n'évoque rien de particulier et, d'ailleurs, pour se faire une idée, il faut connaître toute la config en face des FPS affichés quand les curseurs des parametres sont à fond les manettes.

pourrais-tu nous en dire un brin là-dessus, STP ?

A+
Pas2bol

Merci à tous :-)

La première et la troisième ont bénéficié d'un seul effet... Les niveaux automatiques. Le reste, j'y ai pas touché.

Pour le 735 Wilco, c'est vrai que c'est un peu un bouffeur de ressources. IVAP étant vraiment pas mal dans le genre aussi, au départ de LHR je devais tourner à 6-7 fps max. Mais j'adore voler avec cet avion...

J'ai une config assez "moyenne" avec donc un E4600 (processeur double coeur), une Geforce 8500 et 4 go de mémoire...

@+

Salut,

Je sais pas trop quoi te dire... Chez moi il tourne correctement, c'est pas ultra fluide, mais ça se laisse piloter. J'obtiens à peu près la même chose effectivement avec le 747 PMDG.

@+

Nicolas

Pour l'add-on de Wilco je peux te dire  "vas -y fonce!!!!" , tu vas t'éclater !!!c'est pour le moi le meilleur  add-on de 737-300/400/500!!!!
Les produits Wilco c'est pas mon truc mais celui là vaut son prix....

ClubAir a écrit:

Ok et tu es bien version FSX?

Oui oui :-)

J'ai eu un moment donné FS 9 et FS X installés sur la même machine... FS X tournait plus fluidement que FS 9. Bizarre... Depuis, je n'ai plus que FS X :-)

@+

Salut Xrayromeo,

Superbe ! J'aime beaucoup la lumière.

@+