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Chez AF on y croit !!!!
@+
Dernière modification par MiamMiam972 (08-01-2013 04:37:21)
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en fait c'est un (777-200ER²)²......
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C'est techniquement possible avec un 777-200 LR ou un A340 en vol direct.
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Skyline a écrit:
C'est techniquement possible avec un 777-200 LR ou un A340 en vol direct.
Oui, mais avec 100-150 pax.... donc rentabilité bof bof!
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Skyline a écrit:
C'est techniquement possible avec un 777-200 LR ou un A340 en vol direct.
Un vol direct entre Paris et Faa'a ? Quelque chose m'échappe.
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vbazillio a écrit:
Skyline a écrit:
C'est techniquement possible avec un 777-200 LR ou un A340 en vol direct.
Un vol direct entre Paris et Faa'a ? Quelque chose m'échappe.
Bah un peu plus de 9000nm d'autonomie pour 777-200LR, et 8500nm environ entre LFPG et NTAA en direct (sans plan de vol). 500nm de marge, ça fait environ 1h de vol, soit 4t de fuel, soit environ 50 passagers... Mais on oubli l'attente et le déroutement. TECHNIQUEMENT, c'est possible...
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de toute façon AF va arrêter cette ligne, car déficitaire...
Cheers.
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On ira à la nage... Ou après une escale à L.A. comme au temps du 747.
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Je ne sais pas combien coûte ce billet mais c'est pour quelques privilégiés.
35 personnes --> vol direct 11 664 Nm
"Le Worldliner est équipé de réservoirs supplémentaires qui lui permettent de desservir sans escale des routes telles que New York-Singapour ou Los Angeles-Dubaï."
777-200 LR
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amentiba a écrit:
On ira à la nage... Ou après une escale à L.A. comme au temps du 747.
C'est ce qui est fait (pour le moment), en 777-200ER
edit: pour l'escale,hein... pas la nage
Dernière modification par Jerry150686 (09-01-2013 16:58:05)
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Bonsoir
C'est qui qui calcule chez AF ?
mais pour moi de 19h55 à 6h15 cela fait 11 h 55 et pas 21h55
même en ajoutant+ 1 jour; cela ferais 35h55 mais jamais 21.55
Ou alors les 6h15 sont en heure locale ?mais je ne connais pas le décalage horaire avec papeete
pépé
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Les heures d'arrivée sont en LOC, oui.
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