Quand j'ai passé mon monitorat de voile, un de mes formateurs a dit une phrase (que je trouve très vrai) : "la sécurité c'est connaître les risques que l'on prends".

+10000 !

Et la seule façon de faire une activité en toute sécurité, c'est de connaitre très exactement ses limites, et pour ça il faut s'en approcher (sans les dépasser). Si tu restes loin de tes limites, tu ne les connais pas. Et dans une activité qui peut inclure des risques non provoques, tu le paieras forcement un jour ou l'autre...

pour en revenir au wingsuiter, c'est certain qu'il y a une émulation entre ces sauteurs, accentuée par le phénomène Youtube
c'est à celui qui ira le plus loin, c'est imparable...

Pourquoi imparable ? Si on prend les passages bas rapides de retour de vol en planeur, il y a effectivement des crétins qui voudront aller toujours plus bas toujours plus vite pour épater la galerie... Et qui finiront probablement par se louper. Mais ça reste marginal. La majorité des pilotes prend plaisir a faire des passages bas, mais fonction de leurs capacités (plus lent plus haut pour les moins aguerris).

L'instinct de survie est souvent bien plus fort que l’émulation ou l'envie.

Difficile de se dire qu'il est mort pour faire avancer la technologie ou pour vivre sa vie a 200% !!!
Perso s'il faut choisir je préfère le cancer à 50 balais que le rocher à 25.

Pas moi. J'ai eu une sœur ô combien prudente totalement dépressive pendant 5 ans... Je préfère la savoir aux 4 coins du monde sans dormir sous un toi tous les soirs maintenant ! Beaucoup plus dangereux, mais au moins elle vit, après être morte pendant 5 ans, ça fait plaisir à voir... Et on choisi pas forcément la maladie à 50, c'est souvent beaucoup plus tôt. Et on ne contrôle pas cette partie.

Tu peux (peut-être)  pas imaginer comme ça fait mal de voir un ami partir après avoir souffert des mois et regretté toutes les folies qu'il aurait dû faire, et qu'il a pas fait parce-qu'il faut être raisonnable et ne pas prendre de risque... Alors qu'il est tellement plus facile de laisser partir un ami qui s'est mis dans montagne en prenant son pied, en faisant ce qu'il a toujours aimé faire !

J'ai beau être un scientifique, il y a tellement de paramètres qui décident de notre destin, que l'on peut simplement considérer que c'est de l'aléatoire total. Quoi qu'on fasse ou qu'on ne fasse pas, quand c'est l'heure, c'est l'heure, et par opposition, quand ce n'est pas l'heure, ce n'est pas l'heure... J'en ai vu faire des percées de couche avec montagne en-dessous en planeur, taper les arbres, et rentrer en vol comme si de rien n'était... Et d'autres se tuent sur un vol en palier, dans les paramètres, sans rien demander à personne...

"La vie est une maladie mortelle sexuellement transmissible..." Alors vivons la pleinement !

jdb a écrit:

ben si, justement, le 1er tour du monde en solitaire sans escale a été lancé par un journal anglais, qui, comme généralement pour ce genre d'épreuve (cf le Tour de France, par ex.), voulait créer un événement et augmenter ainsi ses ventes...
cette course a été plus tard remise au goût du jour par Ph. Jeantot, sponsorisé par le Conseil Général de Vendée, étant donné le succès médiatique en France des solitaires depuis Tabarly...

comme exemple d'événement sportif médiatisé, difficile de faire mieux...

Certes, mais les gens qui faisaient cela à cette époque ne le faisait pas pour l'aspect médiatique, c'est ce que je voulais dire. De plus, avec les moyens de com de l'époque, on peut dire que ce n'était pas très médiatisé ... Rien à voir avec ce qui se passe aujourd'hui (et les marins de l'époque le confirme aussi).

aviasim a écrit:

Ouais... Pas mal, pas mal du tout, mais bon. Faut quand même être un peu fêlé de la cafetière...
Et ça s'assure, ce genre de sport de dingues ?

Avec des primes exorbitantes, certainement que oui ...

Un grand bol d'air ce message... Merci Colibrisim !

.. Il sort le train et il tire sur le manche pour arrondir...

Bee Gee a écrit:

.. Il sort le train et il tire sur le manche pour arrondir...

... le comble de l'onanisme, en fait !

lepingouin a écrit:

Sans jeu de mot, Gary Connery préfère les pistes en carton.

un1C9TkP7JU

Ca fait cher la taxe d'atterrissage !

Elles sont où les vidéos ?  C'est peut être là , la différence

n666eo a écrit:

Je déterre le sujet pour poser une question :

Hier, un britannique est mort de froid en traversant le Groenland a pied, lors d'un trek "pour le plaisir".
Pour moi, c'est exactement la même situation : mise en danger pour assouvir un envie, une passion.

Pourtant, j'ai beau chercher dans les commentaires des sites qui en parlent, personne ne trouve ça débile. Au contraire, beaucoup se "réjouissent" du fait qu'il soit parti en faisant ce qu'il aimait, y compris ses proches...

Quelqu'un veut bien m'expliquer la différence entre les 2 situations ?

A+

hummmmm j'oserais bien dire qu'il y a plus de cons sur les forums de simulations que sur ceux de trekking mais je risquerais de ne pas me faire que des copains...