Voilà, j'ai rédigé un mode d'emploi bien plus complet pour les SID et les STAR (je n'ai pas encore écrit le chapitre "approches" ,car déja 3 jours complets pour écrire ce foutu mode d'emploi, donc je completerai dans les jours qui viennent).


Je vous propose 3 liens ;

1 )
Un pack comprenant : Le mode d'emploi, accompagné du nouveau fichier de Saisie EXCEL, et de 2 exemples complets : EHAM et LFRH, avec les cartes et les fichiers xls :
Pack complet avec manuel pour création de SID et de STAR, exemples avec cartes, et fichier de saisie EXCEL version 3.0g 


2) Le mode d'emploi seul : Mode d'emploi SID STAR seul



3) le fichier de saisie EXCEL seul version 3.0g : Classeur de saisie EXCEL SID STAR APPROACHES v3.0g


Si vous estimer qu'il manque des informations, ou si vous souhaitez des précisions sur un point en particulier, n'hésitez pas à me le dire, je completerai alors ce manuel.
Le but, c'est que tout le monde comprenne.


François

Dernière modification par Fdd_fr (04-05-2013 22:27:46)

Voici le panel corrigé pour tous ce qui concerne les décollage en mode Sélecté :


Panel Beta 0.59 CFM & IAE du 5 Mai



Modifications entre la version 0.58  et la version 0.59 
==========================================================
- Refonte complete du code de décollage, car les versions précédentes ne fonctionnaient pas du tout correctement en mode selecté.
En effet, par défaut, Les mode NAV et ALT étaient armés et le mode NAV s'allumait en CYAN, et ALT en maganta.
- Désormais, Il faut tirer ou pousser un bouton pour armer les modes NAV/HDG  au so
- Désormais, le mode ALT ne peut être armée que si vous affichez une altitude supérieur à 0 dans la fenêtre du PA.
- Il était impossible de modifier la vitesse et le HDG, au sol une fois le FMS activée, même si on était en mode sélecté : chose corigé : Désormais, vous pouvez slectionnez une vitesse supérieur à la vitesse SRS en mode selecté, et afficher le HDG que vous souhaitez.
- D'une manière générale, les modes sélectés ne focntionnaient pas au décollage. Tout cela est réctifié.

Désolé pour ces bugs que j'avais oublié.


Surveillez les affichages sur le FMA pour savoir quel mode est armé (CYAN ou magenta, sur la deuxième ligne) !


Et ditesmoi si le manuel sur les SID/STAR vous conviens, ou si vous souhaitez plus d'informations dans un cas spécifique

François

Dernière modification par Fdd_fr (05-05-2013 22:15:08)

Bonjour Meziat,

Bienvenue au club !

Il y a un lien donnant accès à un formulaire d'envoie sur le site créer par Bertand Site FreeNav DB Group  réalisé par Bertrand

Sinon, tu peux aussi me l'envoyer sur mon mail : fdd_fr at yahoo.fr (je l'écris ainsi pour éviter les Spams collecter par les robots..)

Si tu juge qu'il y a encore des points d'ombre dans le manuel, dis le moi, et je le compléterai.








A l'attention de tous :

Concernant le panel 0.59, comme toujours, dès que je modifie une partie du code, cela à des répercutions inattendues sur d'autres parties. DOnc en "débuguant" la partie décollage en mode sélectés, un nouveau bug est apparu, mais ce n'est qu'un bug d'affichage que je vais corrigé rapidement :

En cas de décollage en mode HDG managé (donc NAV armée), la mention "NAV" en couleur cyan, disparait de l'écran du FMA dès que l'avion à quitter le sol , jusqu'a temps que vous enclenchiez le boutons GPS.
Et cette mention NAV couleur Cyan apparait en même temps que le NAV vert dans les circuit d'attente.

Je suis désolé pour ce petit problème, mais ce n'est qu'un problème d'affichage (aucune incidence sur le fonctionnemnt du FMS).


Je vais corrigé ce petit problème, mais je vais en profité aussi pour amélioré le désarmement automatique de l'autobrake à l'atterrissage qui pour l'ionstant ne fonctionne que si l'autobrake est en position "Mid".

D'autre part, en cas d'oubli de l'équipage, de rentrer le train d'atterrisage,  je pense qu'il doit y a voir soit un systeme qui doit limiter la vitesse de l'avion plus une alarme sonore ou visuelle. Il faut que je trouve les infoos à ce sujet pour les implémenter dans l'avion par la même occasion.

J'assaie de faire cela au plus vite et de poster la mise à jour du panel dans les plus brefs délai.

Je suis désolé pour ce petit bug....


François

Dernière modification par Fdd_fr (06-05-2013 12:20:26)

Merci beaucoup.


Petit changement pour le prochain paenil : La couleur des Waypoints type intersections sur les cartes du FMS et sur le ND :
- pour l'instant, led Intersections  (waypoints)"En-route" sont jaune : Je les repasse en Magenta, qui es tla couleur officielle sur le LN des Airbus.
- Les intersectiond (waypoints) "terminals" qui sont pour le moment rouge, passeront en bleu, afin d'être en accord avec la couleur utilisée dans PLAN G.


François

Salut André !

Tu decouvres toujours des trucs super sympa !

Sur AVISM ?

çà à l'air pas mal.....j'vais tester et contacter l'auteur si ça vous plait ......




[viepersodontpersonnenarienàfaire]

Je suis en bretagne pour 4 jours; j'ai amnené mon petit zodiac, mais il pleut


[/viepersodontpersonnenarienàfaire]

Dernière modification par Fdd_fr (08-05-2013 07:51:22)

Bonjour à tous,

Je conseille à tous le monde le pack découvert ESMDU; Les textures du VC me semblent beaucoup plus net (apparament se ont des textures 32 bits vue la taille des fichiers ). Vraiment un pack sympa. Merci André pour la trouvaille !


Sinon, veuillez acceper mes excuses, mais les Panel 0.58 et 0.59 surtout comportent des bugs, dont la non activation du mode RWY TRK au décollage et des problème avec l'affichage du mode NAV sur le FMA (que cela soit en mode Armé 'Cyan' ou en mode Activé 'vert').

Je pense avoir remis de l'ordre dans tous cela, sans remettre en cause le mode HDG au décollage.

Attention, il faut impérativement activer le mode HDG ou NAV avant de décoller (pousser ou tirer le bouton "HDG").


Voici le Panel 0.60, sencé corriger ces bugs (je dis sencé car étant en déplacement, je n'ai qu'un notebook pour tester, donc beaucoup plus lent, donc beaucoup moins de tests réalisés); Mais je pense que ce 0.60 "tient la route".


Panel  Beta 0.60 CFM & IAE   du 9 Mai


Modifications entre la version 0.59  et la version 0.60 du 9 mai
==========================================
- Correction d'un bug qui entrainait l'impossiblité du mode RWY TRK au décollage dans le panel 0.59
- Correction  de bug dans l'affichage des modes "NAV"  en Cyan(Armé) ou Vert(Activé)
- tentative d'amélioration du "reset" des données entre 2 vols, afin d'effacer la mémoire cache de FSX.
- Changement de couleur des waypoints sur les cartes du ND et du FMS : Les waypoints "En-Route" sont passé de jaune à Magenta (couleur réelle des waypoint sur Airbus) et les waypoints "terminaux sont passés de rouge à bleu, afin d'être en accord avec les couleurs emplyées dans Plan-G.
Si cela ne vous plait pas, je peux revenir en arrière.

Bon vol.

Dsormais, je pense que je peux attaquer pour de bon la "refonte" des ECAMS.

Dernière modification par Fdd_fr (10-05-2013 07:09:04)

Aucune idée. Personne ne m'a parlé d'un problème similaire......



Sinon, j'ai trouvé de nouvelles textures de nuit pour le VC :








Qu'en pensez-vous ?



Je vais créer ce soir, si j'ai le temps, un nouveau topic, dédié spécifiquement à cet A320 avec FMC (et plus tard, je l'éspère,  autres autres version avec ce FMC) car les gens ont tendances à mélanger les differentes versions (les V3 avec cette bêta, et puis cela fdevient difficile de s'y retrouver dans un topic de plus de 100 pages.

J'en profiterais pour poster un PACK complet mis à jour à la version 0.60 pour que les nouveaux aient un avion prêt à l'emploi, et j'ai totalement terminé le mode d'emploi d'installation en français.

François

Je vais demander l'autorisation aux auteurs de ces textures des pouvoir les distribuer en option avec le pack.


En attendant, en reflechissant, je ne sais pas si c'est une bonne solution de créer un nouveau TOPIC. Je crois que je vais continuer ici, et je me servirai du topic "FreeNav DB Group" pour avoir toujours en première page, le lien vers la version la plus récente du pack et du panel en cours.


En attendant, j'ai recréer un pack complet pour les arrivants, incluants les 52 aéroports déja réalisés ( et oui, déja 52, même s'il ne sont pas tous complet pour le moment).


Le Pack inclut 9 textures, les manuels provisoires  en français et en anglais et les DLL, sauf LOGGERX qu'il faut télécharger sur le site de Robbie McElrath.

Enfin, tout est expliqué dans le manuel d'installation.

Pack complet du A320 FD-FMC version beta 0.60 complet , du 12 Mai 2013

Nota : Le pack fait 261 Mo

Dernière modification par Fdd_fr (12-05-2013 19:00:57)

Merci l'ami pour ce travail colossal. Aerosoft n'a qu'à bien se tenir

Bonsoir François,

Que dire ?... C'est ÉNORME ! TRAVAIL de OUF !



Un immense MERCI

Louis

Bonjour à tous,

Tout d'abord un grand merci à François pour son magnifique travail.
Merci aussi pour l'excellent manuel concernant les SID/STAR et Approches.
Sa lecture ma fait comprendre un certain nombre de choses que je n'avais pas ou pas bien comprises.

Suite à une remarque que m'avait faite François (par mail) concernant LFSB (Bâle/Mulhouse), je voudrais avoir votre avis.
Dans FSX, les pistes 15 et 33 sont respectivement 16 et 34 et la piste 34 ne comporte pas d'ILS alors qu'il y en a un dans la réalité.
Par ailleurs, j'utilise pour LFSB un excellent addon freeware Euroairport 2011 qui, en plus de l'amélioration notable de l'aéroport, met à jour les données AIRAC de la plateforme (pistes 15 et 33, ILS pour la 33, etc). De plus ce projet ressemble un peu au notre (enfin surtout celui de François), car il y a des compléments et mises à jours réguliers. Ce projet peut-être trouvé ici

J'ai donc 2 solutions:
- soit je refais LFSB dans la version Euroairport et vous êtes obligés d'utiliser cet addon
- soit je fournis LFSB en 2 versions, 1 pour FSX seul (avec pistes 16 et 34) et 1 pour FSX+Euroairport (pistes 15 et 33) ce qui laissera le choix à chacun.
Qu'en pensez-vous?

Fdd_fr a écrit

Ce matin, en faisant un vol d'essai, j'ai eu un bug; Lorsque l'avion a atteint le TOD (message "deccelerate"), j'ai biensur appuyé sur le bouton "ALT" pour enclencher la descente managée, et là, malgré l'affichage correcte sur le FMA de "THR IDLE", L'A/THR est resté bloqué avec la même poussée moteurs que lors du vol de croisière, alors que l'avion descendait bien.
Il a fallu que je passe l'altitude en selecté puis en managé pour qu'enfin le N1 passe à 0.

Je crois me souvenir que cela m'est aussi arrivé, mais je pensais que j'avais fait une mauvaise manip.

Amicalement,

Michel

Bonjour à tous,
Je tiens à féliciter, et remercier François pour ce travail énorme entrepris, depuis plus de 16mois maintenant.
Remercier aussi, toutes les personnes qui sont intervenues également, pour aider François.
Ce post émis ce jour, est pour demander de l’aide suite à une mauvaise manipe de ma part :
Je m’explique. Toute les versions des PA3xx ont été installé  sans problèmes .JUSQU’A LA VERSION Panel Bêta 0.59 CFM & IAE du 5 Mai ;
Mais lors  de l’Install du pack complet de A320FD-FMC version 0,60du 12 05 2013 le panel 0.60 s’est mélangé avec le panel du A319 version 3  du coup plus d’overhead .Démarrage par CTRL E, action de  l’affichage du panel supérieur, flash rapide se voit mais pas de panneau, bien sur message d’erreur sur les eccams. ( Pas d’hydraulique, fumée moteur G etc….et  les passagers dehors HIHIHIII )    Super   
Désinstallation des divers packs et réinstall, toujours le même problème, j’avoue ne rien y comprendre ;
Merci a vous tous de votre aide, si possible.
Bon vol a tous.
Delta75

Bonjour Jean-Pierre 78,

Je te remercie pour ce conseil ,je vais de ce pas essayer ce logiciel.

je ferais ces essais dans le courant de ce jour.

Bonne journée.

Delta75