bonjour !

Je l'ai et je peux te dire qu'il est superbe !

tu as plein de vue possible (roue avant, moteur gauche, train gauche, queue, cabine...)
le cockpit est magnifique sauf les boutons de l'overhead qui, chez moi, sons flou (en fait, ce sont les inscriptions)
presque tout est fonctionnel, manque juste un panel 2D qui aurait-été le bienvenue.

Sinon, le modèle de vol est réaliste (a mon gout) et l'avion en lui même est superbe.

Il t'es proposés en deux versions : DHC6-100 et DHC6-300.
Le premier contient moins de modèle et de textures que le deuxième. Le deuxième contient beaucoup plus de textures et possède aussi des versions comme roues, patins, patins+roues, flotteurs.

Pour ce qui est de la compatibilité, J'ai FSX et son expansion pack.

voila

en esperant t'avoir aider

vinci74

pour cela, je ne peux pas te dire étant donné que je n'ai jamais installé de SP puisque je n'ai installé que l'accélération pack

avec le sp1 pas de probleme
Vinci  le pack accelaration installe automatiquement un SP2

Bon je viens d'installer le DHC-6, le seul problème est la fenêtre AP qui n'est pas visible, une petite idée?
Screen pour ilustrer

Le rectangle en bas à droite est vide!!!

Dernière modification par ClubAir (16-11-2008 14:54:28)

L'AP c'est Shift+3 mais comme le screen sur précédent post, il est vide!

Bonjour,

Perso j'adore cet avion et je me régale sur les pistes de tahiti X (très bien aussi). Je crois que je me laisserais tenter à noel par son pack de missions. Si un de vous le possède, j'aimerais bien son avis (merci d'avance).

J'avais aussi une texture floue pour l'overhead et si je me souviens bien, j'ai changé le réglage de la taille des textures  à max. dans les paramétres FSX et maintenant c'est parfaitement lisible.

Pour le panel 2d, j'avais posté une suggestion mais je n'ai eu aucune réponse. Je demandais s'il était possible d'utiliser des gauges 2d d'un autre twin otter (celui de premier aircraft par exemple). Il ne s'agit pas de refaire un panel 2d complet (le 3d me convient parfaitement) mais juste d'utiliser mon 2nd écran pour afficher certains instruments (style les gauges moteurs) ou un instrument non dispo dans la version d'aerosoft (style un RMI avec aiguilles VOR et ADF).
J'avais juste un doute si le fait de prendre des gauges d'un autre avion pouvait modifier le modèle de vol (surtout les gauges moteurs car je ne pense pas que les instruments de nav influent sur le modèle de vol).

Bons vols

Je n'ai pas ton pb avec l'A/P. Celà dit, si tu regardes le panel.cfg, tu peux voir que la gauge de l'A/P est celle d'un avion par défaut, le maule... vérifie donc le chemin d'accès à cette gauge. Il me semble aussi avoir lu un post où quelqu'un mentionnait que le maule n'était inclus qu'avec FSX deluxe.

bon courage pour tes passagers, j'espère qu'ils n'avaient pas pris Air France avant d'embarquer avec toi ! :)

Dernière précision, tu ne perds pas grand chose... on ne peut pas faire plus light comme auto-pilote.... celà dit, je crois que c'est avion fait pour voler à la mano ! :)

zigou a écrit:

Je n'ai pas ton pb avec l'A/P. Celà dit, si tu regardes le panel.cfg, tu peux voir que la gauge de l'A/P est celle d'un avion par défaut, le maule... vérifie donc le chemin d'accès à cette gauge. Il me semble aussi avoir lu un post où quelqu'un mentionnait que le maule n'était inclus qu'avec FSX deluxe.

bon courage pour tes passagers, j'espère qu'ils n'avaient pas pris Air France avant d'embarquer avec toi ! :)

Oui c'est bien celui du Maule, et je fais comment moi alors qui n'est pas la version Deluxe???

slt zigou

le panel VC et le 2D sont tres simples à modifier........sur le free ..le mdl s'y prete
donc a utiliser d'autres gauges.  etc..
andré

Dernière modification par esmdu (17-11-2008 13:38:26)