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Bonjour,
Juste quelque mots et "screens" pour vous montrer la peinture sur laquelle je "travaille" en ce moment. Il s'agit du Nord 1002 F-AZBV basé à LFPT et qui sert de ban d'essai pour le moteur Renault Bengali 6Q.
L'appareil FsX est le BF 108 Taïfun de classic hangar, ce qui donne quelque différence avec le Nord 1002 qui en était la version construite sous licence en France.
Il y a encore un peu à faire mais j'avance doucement!
Bon week-end, amitiés, Greenhopper
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Bravo, très belle image de composition pour la première et la texture est de toute beauté
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Bonjour,
Merci de ton passage Didier!
Voilà les derniers "screen" de cette petite reconversion en Caudron. J'envisage de refaire (en peinture) le cockpit pour coller encore un peu plus à l'original. Restera les sons du Renault Bengali Q6 qui anime la bête, mais même si je peux les enregistrer, je ne sais pas comment lui attribuer.
Amitiés, Greenhopper (pour ceux que cela intéresse :) )
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Bonjour,
C'est un superbe avion ! Bravo pour ton travail et ton partage !
Merci.
En te souhaitant une belle journée.
Louis
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Hééééé tu te défends Pascal
Sympa
j'aime le 68 avant le tête à queue, bon je dérive
Neptune
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Bonsoir,
Merci de votre passage! Je suis content car la personne qui s'occupe de la page Facebook de Renaissance du Caudron Simoun Renaissance du Caudron Simoun "aime" le sreen de mon "caudron", c'est important, c'est eux qui sont propriétaires du vrai!
Amitiés, Pascal.
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Re bonsoir,
Tu me fais rougir jusqu'au oreilles cousin!
Amitis, Pascal.
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Bonsoir,
Ce soir j'ai soumis ce "repaint" chez Simvation et Aussiex, je pense que cette première version sera disponible sous peu avec l'assentiment des propriétaires! La mauvaise nouvelle c'est qu'à la rentrée je vais devoir me dépêcher pour aller le mitrailler (le cockpit) car il part en Norvège à l'automne.
Amitiés, Pascal.
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Bonjour,
Voilà, ce repaint est disponible ici et là! A noter que mon repaint pour l'AN2 Sibwing est lui aussi disponible ici et [url=http://simviation.com/1/search?submit=1&keywords=antonov+an2&x=16&y]là[/url]!
En espérant que ces livrées vous plairont.
Amitiés, Greenhopper.
Dernière modification par Greenhopper (11-08-2013 10:44:34)
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Bonjour,
Je remonte ce post pour vous annoncer que ça y est, le Nord 1002 équipé du moteur Renault Bengali 6Q a volé! Ceci laisse augurer un bel avenir pour la renaissance du Simoun de St Ex! La merveilleuse équipe qui s'occupe de ce projet respecte son planning et va maintenant poursuivre le remontage de ce bel oiseau.
N'hésitez pas à aller les encourager ici et là!
Amitiés, Greenhopper.
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Greenhopper, ton post m'incite à aller voir si le Simoun de Restauravia passe sur FSX...
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Salut Pascal... Imagine toi que je viens de trouver un meeting aérien militaire ancien au Québec
Le 14 et 15 septembre prochain à Gatineau, à coté d'ici, un heure de route... J'y serai car il y aura un Catalina en vol Yeah!
Mais il y aura aussi ceci:
et celui là:
Je trouvais qu'ils ressemblaient à ton P'tite foufoune chérie, ils sont B0 non???
La verrière est légèrement différente cependant, tu connais???
Ils sont désigné comme étant des Globe Temco/Swift ???
Je vais essayer d'en ramener de belles photos... Salut Pascalou!
Pour ceux que ça intéresse Voici le Site Wings Over Gatineau-Ottawa
Tout les grandes légendes de la WII y seront
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (29-08-2013 19:13:25)
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Bonjour,
Non, je ne connais pas ce petit bonhomme mais je dois reconnaitre qu'il a un petit air de petit Taïfun! C'est vraiment un bel appareil, c'est un Globe Swift qui date d'à peu près la même époque. Il existe un modèle FS9 à télécharger là!
Amitiés, Pascal.
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Bon, j'ai fait de la recherche... Le Globe Swift et le Globe/Temco Swift Sont le même avion... Temco étant la société qui a repris Globe Aircraft Company en faillite en 1947...
Une variante, le Temco T-35 Buckaroo fut mis en service pour la USAF
Il semble conçu par les ricains, en fait par R.S. "Pop" Johnson en 1940, mais je le trouve trop semblable au Taïfun pour être sa "pure" création... Mais j'ai trouvé aucune espèce de lien sur le net...
Vue que le Taïfun fut créé par Willy Messerschmitt pour le Challenge international des avions de tourisme de 1934 Je crois que R.S. "Pop" Johnson a du secrètement s'en inspiré
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