Es a écrit:

Malheureusement, j'ai tout vérifié...et toujours le même problème
Est ce qu'il serait possible d'avoir copie du fichier ini de fsuipc .

J'avais manquer ce bout, c'est régler ou non???  Car oui, il est surement possible, sauf que mes axes gaz et pas d'hélice  sont programmé dans FSX qui me satisfait pleinement en date...   Seul mon auto mixture est programmé dans FSUIPC mais avec un fichier LUA   donc je crois pas que je suis le bon gars pour toi


Revient moi avec ça, s'il faut que je les programmes dans FSUIPC pour t'aider, je sais comment maintenant

Tiroccished a écrit:

as-tu éssayé le calibrage dans les paramètres de commande de fsx ,onglet étalonnage, bouton calibrer ? ça tient pas au redémarrage chez toi?
tu peux te servir de FSUIPC (version enregistrée) pour les étalonnages aussi .

J'ai essayé oui à travers FSX, mais ça ne change rien.
Pour FSUIPC je ne suis pas en version enregistré.

bon parce qu'il y a un moyen de berner le calibrage quand ça titre trop d'un coté:
si ton avion tire à droite:
quand tu calibre l'axe d'ailerons, ne va pas complètement à droite avec le yoke ,de ce fait tu décale ce centre de l'axe plus à gauche .ainsi tu trime à gauche.
et inversement s'il tire à gauche.

de tête il me semble que c'est ça, au pire c'est l'inverse

sinon c'est vrai qu'fsuipc enregistré (et widefs) est un investissement plus que rentable , je ne pourrais plus m'en passer.

Sauf que déplacer le centre te donnera une course moins longue sur un coté, je crois pas que ça sera terrible

Soit tu retourne le matos
Soit tu fait la correction mécanique (tu as même en photo, lance toi, t'as qu'à viré une coche, c'est si simple )
Soit tu débranche à chaque fois
Soit t'achète un HUB à interrupteur
Et en dernier lieu tu décentre l'axe

C'est quand même 5 solutions pour un seul problème

Si c'est pas beau ça....
on pourrait presque en faire un slogan:
le forum pilote virtuel :vous avez un problème , nous avons les solutions !