Bonjour à tous,

j'ai commencé à regarder les bonus.
Aaaaah ! Là, çà devient intéressant !

- Le making of
Réalisé de façon assez classique mais avec la même qualité d'image.  Les aspects techniques montrés dans ce making of m'ont personnellement intéressé davantage que le film en lui-même.  On se rend compte des moyens mis en oeuvre, on se dit que les gars ont vraiment dû s'éclater ... et on regrette qu'avec toute la matière qu'is ont emmagasinée, ils aient fait un film si ... pauvre (hormis les images, on ne le dira jamais assez).  C'est donc en post-prod et dans les choix d'orientation que se trouve le point faible.  On le savait déjà mais ce beau making-of le confirme.

Le vol complet en caméra embarquée (leader solo)
Voilà une idée qu'elle est bonne et qu'on attendait !  Un show complet (du décollage à l'atterrissage) vu de l'intérieur, çà vaut son pesant de chocolat.  On se surprend à se croire dans son simulateur ... sans TrackIR ... Ben oui : caméra fixe vers l'avant ...  on aimerait voir ce qui se passe autour évidemment, voire avoir une vue extérieure en incrustation.  Mais bon ...  sur ce coup-là, on ne va pas se plaindre, c'est un document suffisamment intéressant en soi.  Côté bande son, c'est brut de décoffrage aussi : pas de flons-flons, ici, juste les communications radio et la respiration du pilote.

A suivre !

Dernière modification par Colibrisim (21-06-2013 21:37:34)

Je continue les bonus

Athos Check
La séquence "fly and dream".  Uniquement des images de vol, un condensé des séquences aériennes du film, avec pour seule actrice la PAF elle-même (pas d'A380, Rafale et autres guest stars).  Le but ici est de regrouper les plus belles prises de vue, et comme les images sont le principal intérêt de ce DVD, ici on se fait plaisir ! A voir en grand pour s'en mettre plein les mirettes, car elle le valent bien.  Côté bande-son, c'est musique uniquement, mais ici çà ne gêne pas étant donné l'orientation "fly and dream" comme je disais, il faut le considérer comme un clip video. A voir !

La suite ...

Le briefing complet du ruban
La "musique", sans coupure.  Très intéressant et remarquable, un beau témoignage de la concentration et de la maîtrise de la "chorégraphie".
Les spectateurs "non-avioneux" risquent de s'ennuyer ...

Conseils de pilotes
La séquence "recrutement" de l'armée de l'air.  En gros, tout le monde peut y arriver, il faut être motivé et avoir de la volonté, quand on veut on peut, et bla bla bla ...

Vol multi-écrans
Deux écrans : à gauche Athos 7, à droite Athos 5 qui ne le quitte pas des yeux.  Sur Athos 7, c'est juste un gros plan de face sur la visière.  Pas très intéressant.  Par contre, la vue sur Athos 5 est beaucoup plus instructive.  Le plan plus large montre assez bien la difficulté du travail d'ailier : regard fixé sur l'avion du voisin, travail incessant sur les gaz, le trim, etc ... C'est pointu !

Vols Mont-Blanc
La PAF au-dessus et autour du Mont Blanc, c'est beau, c'est très beau, c'est même splendide.  C'est (trop) court !

Astérix et la PAF
Un court métrage qui circulait sur le net l'année des 50 ans d'Astérix. Sympa, mais sans intérêt majeur.

Ben voilà, je crois que je vous ai tout raconté

En conclusion, j'ai envie de dire : offrez le vous si vous aimez la PAF, vous vous ferez plaisir.  Les principaux atouts de ce double DVD résident dans les prises de vues et dans les bonus.  Le film en lui-même est très formaté, très téléphoné, sans surprise, mais le plaisir des yeux est au rendez-vous et les bonus offrent plusieurs séquences intéressantes du point de vue technique pour les pilotaillons en tous genres que nous sommes.

Dernière modification par Colibrisim (21-06-2013 22:55:51)

En tous cas, je n'ai pas vu de Blu-Ray en vente pour l'instant ... J'aurais bien aimé aussi et la quailité des images l'aurait mérité. Mais même sur le site officiel http://www.patrouilledefrancelefilm.com, il n'est question que de DVD

Dernière modification par Colibrisim (22-06-2013 08:32:30)

Dernière modification par vbazillio (17-11-2013 09:07:59)

Visiblement la balise Flash est en carafe ;-(

Il suffit juste de supprimer l'espace en trop.

a+

Val77 a écrit:

Il suffit juste de supprimer l'espace en trop.

Oups ! Merci et désolé pour le bruit !