Bonjour,

Sur IVAO tu trouveras la mise à jour des NavAids,  mis à jour tous les mois.

Il y a aussi des noms de VOR ou autres qui sont erronés dans FSX.

Jean-Pierre

Bonjour
je n'arrive pas à l'installer
je sélectionne europe et amerique mais install est grisé
commnet faire svp
merci

Bonsoir,

Il semble que les erreurs existent réellement d'ou peut-être cette impossibilité de correction.

Bons vols

Sur la carte IAC de EDDF page 1, il existe la fréquence standard qui est 110.70 et la fréquence avec AFCAD modifié qui est 111.15.
Perso PlanG me donne la fréquence 111.15
http://nav.vatsim-germany.org/files/edg … RWY25L.pdf

Mettre à jour le AIRAC des avions est une chose, et les données reelles des aeroports sont une autre. EDDF est un bel exemple car non seulement les chiffres attribués aux pistes ont changé depuis l'overture de la 3e piste mais les frequences de la piste 25C/7C ont aussi changé. C'est l'une des raisons des problemes que l'on rencontre lorsqu'on effectue une MAJ des AIRACS alors que la scene de l'aeroprot reste tel qu'elle est.

Je suis habitué à voler sur CYYC dont la piste la plus longue est la 16/34. Dernierement les nombres ont changé à 17/35

In 2013, runways at Calgary International Airport (YYC) and Springbank Airport (YBW) will be getting new numbers. So, how and why do runways get these designations? And why do they need to change now?

Runways are numbered according to the magnetic heading. For instance, Runway 34 at YYC is numbered 34 because it lines up with 340 degrees magnetic and because the magnetic north pole is slowly moving (this movement is part of the earth's natural process), every 60 or 70 years runways have to be given new designations. The renumbering, which is a regulatory requirement, will be a massive undertaking for The Calgary Airport Authority, which manages both YYC and YBW airports. In total 95 signs at YYC will need to be changed, in addition to 23 signs at YBW. 

The new designation for Runway 16/34 will become 17/35, Runway 10/28 will become 11/29, and Runway 07/25 will be 08/26.

According to the Natural Resources Canada website, based on Calgary’s location the movement of the magnetic north pole results in a shift of 1/60 of a degree each year.

As part of the process, the Authority has been meeting regularly with stakeholder groups to ensure that airport partners are well informed of the changes. In addition, national airport and pilot publications will be updated as part of the process, and voice advisories will be used to inform pilots departing or arriving to YYC.

Autrement dit, mon FMS mis à jour affiche désormais 17/35 alors que le marquage au sol est tout autre.

Si le AIRAC est à jour, la solution la plus simple est de modifier les donnees du fichier AFCAD de l'aeroport comme dit plus haut. Les airbus de Feelthere et parfois le 747 de PMDG me font un CTD au moment d'intercepter le LOC si les deux valeur FMS/AFCAD ne correspondent pas (même si j'entre manuellement les fréquences ILS et la Course).

Parfois, les concepteur des scènes offrent une MAJ, parfois il faut le faire soi même.

Dernière modification par flighty (04-12-2013 23:51:24)

Bonjour
comment récupérer la mise a jour pour EDDF d'aerosoft
je ne trouve pas
merci
amicalement

un très grand merci pour l'aide

c'est ce que j'ai fait
mais le produit n'y est pas

=w

Dernière modification par flighty (05-12-2013 16:19:18)