Bienvenue parmi nous et ravi d'apprendre que tu fasses partie de la balise 9 rouge dont moi-meme et quelques collegues discrets face à la marrée de la balise X bleuée.

flighty a écrit:

Bienvenue parmi nous et ravi d'apprendre que tu fasses partie de la balise 9 rouge dont moi-meme et quelques collegues discrets face à la marrée de la balise X bleuée.

Moi aussi moi aussi !!!
On s'accroche !!!

BkFlight a écrit:

Pour la petite histoire en matière de Forum j'ai connu "Fait-Main", devenu "France-Sim" par la suite (et disparu depuis, il y a peut-être des "anciens" ici d'ailleurs).

Mais franchement on peut dire que "Pilote-Virtuel" a sacrément bien pris la relève ! Ça fait plaisir à voir

Cela fait déjà 5 ans et de très nombreux nouveaux membres sont arrivés depuis mais Pilote-virtuel a été crée par un ancien de ... Francesim et tous les premiers membres venaient aussi de ce défunt forum. Yann notre administrateur avait alors le pseudo de "Bachibouzouk" et c'est lui qui a su convaincre tous ces ex-Francesim de continuer l'aventure sur P.V ...

Bientôt 6 ans ... ça nous rajeunit pas tout ça !

Bonjour,

Ah les anciens... nous sommes toujours présent du moins pour la plupart, souvent discrets, observateurs, parfois pacificateurs

Bref, on ne remerciera jamais assez Yann notre guide spirituel

Donc bienvenu à toi BkFlight et qui plus est... sur FS9...

Amitiés à tous,

Speed Dizzy

C'est sympa de m'avoir rafraîchi la mémoire Speed Dizzy...il faut croire qu'elle défaille un peu par moment; car comment avoir oublié en effet de citer notre cher Yann en parlant de Fait-Main / France-Sim

Concernant les conseils Fs9 Ptipilot,  ma foi je me débrouille pas trop mal maintenant (10 ans que je mets les mains dedans quand-même)...mais si je comprends bien tu as fait direct le grand saut de Fs2000 à Fsx alors ???

Je profite en tout cas beaucoup de l'opportunité que pas mal de gens s'intéressent encore à "la chose Fs9" et le forum ici m'a énormément apporté en tant que lecteur depuis deux ans, entre autres.

Encore aujourd'hui, voir des travaux comme Terra Emergence, l'adaptation des Textures ORBX, REX Overdrive et consorts, ça peut de mon point de vue pleinement justifier l’intérêt porté à cette version.

Si j'avais eu plus de temps disponible je me serais peut-être lancé dans l'aventure Fsx à l'époque, mais il fallait, en plus d'une bonne dose de courage, du temps donc que je n'avais pas trop, de la patience...beaucoup de patience, du matériel sophistiqué, et autant d'heures de vol sacrifiées essentiellement sur l'autel des paysages au final vu que de nombreux appareils de bonne facture ainsi qu'une météo relativement performante étaient apparus entre temps pour voler dans des conditions correctes sous Fs9.

Mais comme dit plus haut si P3D tient la route dans la durée je vais très certainement me pencher un jour ou l'autre sur la question à condition de mettre en parallèle le hardware nécessaire à son service.

En attendant je suis en train de me mettre à l'heure Américaine...après avoir réalisé qu'un Jet ça vole beaucoup plus vite qu'un Piper, faut adapter le terrain de jeu qui va avec

Merci en tout cas de vos messages qui me font bien plaisir

Bonnes Fêtes à tous !

Bk.

Salut BkFlight,

Bienvenu sur le forum, heureux de rencontrer un nouvel amateur de la fameuse balise rouge
Tout comme toi, Speed Dizzy, Flighty, Avroliner et bien d'autres je suis resté sur fs9 pour ses nombreux avantages, et même si je commence à mettre la main à la patte pour les autres simu, fs9 a encore de belles années devant lui !

A très bientôt,

Maxime

Dernière modification par mkonareff (30-12-2013 19:59:22)

BkFlight a écrit:

C'est sympa de m'avoir rafraîchi la mémoire Speed Dizzy...il faut croire qu'elle défaille un peu par moment; car comment avoir oublié en effet de citer notre cher Yann en parlant de Fait-Main / France-Sim

Concernant les conseils Fs9 Ptipilot,  ma foi je me débrouille pas trop mal maintenant (10 ans que je mets les mains dedans quand-même)...mais si je comprends bien tu as fait direct le grand saut de Fs2000 à Fsx alors ???

Je profite en tout cas beaucoup de l'opportunité que pas mal de gens s'intéressent encore à "la chose Fs9" et le forum ici m'a énormément apporté en tant que lecteur depuis deux ans, entre autres.

Encore aujourd'hui, voir des travaux comme Terra Emergence, l'adaptation des Textures ORBX, REX Overdrive et consorts, ça peut de mon point de vue pleinement justifier l’intérêt porté à cette version.

Si j'avais eu plus de temps disponible je me serais peut-être lancé dans l'aventure Fsx à l'époque, mais il fallait, en plus d'une bonne dose de courage, du temps donc que je n'avais pas trop, de la patience...beaucoup de patience, du matériel sophistiqué, et autant d'heures de vol sacrifiées essentiellement sur l'autel des paysages au final vu que de nombreux appareils de bonne facture ainsi qu'une météo relativement performante étaient apparus entre temps pour voler dans des conditions correctes sous Fs9.

Mais comme dit plus haut si P3D tient la route dans la durée je vais très certainement me pencher un jour ou l'autre sur la question à condition de mettre en parallèle le hardware nécessaire à son service.

En attendant je suis en train de me mettre à l'heure Américaine...après avoir réalisé qu'un Jet ça vole beaucoup plus vite qu'un Piper, faut adapter le terrain de jeu qui va avec

Merci en tout cas de vos messages qui me font bien plaisir

Bonnes Fêtes à tous !

Bk.

As-tu oublié MSF2002?

Petit rappel de l'histoire de FS. Apres FS2000, qui n'avait pas des arbres dans la version originale, il y avait FS2002 qui est sorti après. Les arbres tels qu'on les connait actuellement ont commencé à exister à partir de cette version.



A+

Dernière modification par flighty (31-12-2013 18:01:02)

Ma transition de Fs98 à Fs9 s'est donc faite directement (la grosse claque, si je puis m'exprimer ainsi !)...un peu comme la tienne finalement de MFS à FSX si j'ai bien tout compris.

Salut BKFlight,

Non, j'avais toute les version de FS en commencant par les disquettes. FS95 etait pour moi le debut de As Real As it gets sous Windows mais tres vite detroné par FS98. J'adorais particulierement FS98 qui correspondait parfaitement à mon niveau de pilotage (virtuel) tres pauvre à l'epoque. Aussitot sorti, j'ai pris possession de FS2000 acheté par un ami de Mulhouse. Il n'etait pas possible de l'acheter depuis l'ocean indien dans le temps. Je me suis bien amusé avec cette version pendant un bout de temps jusqu'à ce que le nouveau né FS2002 soit sorti. Mon FS2002 a ete acheté à l'ile Maurice et il m'a couté une petite fortune à cette epoque. Ce qui est drole c'est que je n'avais meme pas un ordinateur capable de le faire fonctionne lors de l'achat.

J'hesitais longtemps pour pouvoir me basculer vers FS2004 que je trouvais inutile à l'époque. La raison et le desire de changer ont finalement pris le dessus et me faisaient decider d'adopter FS2004 que j'ai jusqu'ici en 2014. Comme on dit, "tout nouveau étonne", FSX m'a influencé au debut mais j'ai vite compris qu'il n'etait pas fait pour moi ni pour ma machine.

Voilà donc ma petite histoire avec MSFS.

Bon vol!

Merci à vous tous pour ces messages de bienvenue et bons vols à venir en 2014'

Pour ma part je suis en train de me mijoter une longue traversée des Usa et donc d'installer / essayer ce que je trouve sur les sites généralistes, mais contrairement à ce que j'aurais pu penser les scènes freeware de bonne qualité sont assez difficiles à dénicher, (pour l'Alaska par exemple, Glacier Bay qu'on trouve sur Avsim m'avait servi de base que j'ai enrichi petit à petit en me promenant).

J'avais depuis longtemps un Ultimate Terrain qui apporte une bonne touche de réalisme au réseau sur tout le continent...il va peut-être falloir que je casse un peu ma tirelire pour le reste, tout en sachant que mon bon vieux Fs9 trouvera forcément un jour ou l'autre son successeur, ce qui limite un peu mon investissement...cruel dilemne décidement

Je te rejoins complètement Dizzy, d'autant que la "jouabilité" m'importe bien plus que la splendeur des paysages et que dans ce sens Fs9 tourne plus qu'honorablement et sans aucune restriction sur mon Pc actuel là ou un Fsx ramerait lamentablement sans doute.

En fait j'ai en ligne de mire P3Dv2...mais dans quelques années, (comme bon nombre de passionnés sans doute).

Je n'aurais pas été partie prenante de l'aventure Fsx au final, c'est décidé depuis un bon moment.

J'avoue que le genre "Accu-Sim C172 Trainer" et "Piper J-3 Cub" (A2A Simulations) me font bien rêver car j'ai la chance d'avoir réellement volé sur ces deux là et que je vois bien qu'on se rapproche doucement des sensations de vol que l'on peut éprouver avec ce type d'appareils dans le réel...encore une ou deux générations de modèles (les quelques années dont je parle en fait) et ça devrait être bon !

Pour le reste, je passe en fait beaucoup de temps dans la théorie au sens large du terme sur Fs et depuis toujours, c'est complètement associé au côté "ludique" de la chose et ça fait partie intégrante du plaisir que j'y trouve.

De ce point de vue l'interface devient un peu secondaire si je peux me permettre de m'exprimer ainsi...ou plutôt, celle que j'utilise actuellement me suffit largement

Ps: Pour mes scènes Usa j'avance doucement, j'avais fait une recherche sur le forum sans trop de résultats mais je suis retouné sur les sujets épinglés et j'ai trouvé notamment Blue Sky Scenery, pas encore installé mais qui a l'air très chouette.

Bons vols à toi et bonne suite,

Bk.