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Bonjour à tous,
Après avoir sortie pour FSX et FS9 l'aéroport de Marseille, Jetstream Designs prépare depuis maintenant 4 mois l'aéroport Little Rock national airport. (KLIT)
Pour information le véritable nom actuel est "Bill and Hillary Clinton National Airport/Adams Field" situé dans l'Arkansas.
Source ---> http://www.iflysimx.com/topic/699-klit- … l-airport/
Quelques images...
A suivre...
@+
Guillaume
Dernière modification par GUIBRU (16-04-2014 12:16:04)
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Bonsoir,
Très intéressant, cependant je les voyait plus se concentrer sur des scènes Européennes..
Speed Dizzy
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Speed Dizzy a écrit:
Bonsoir,
Très intéressant, cependant je les voyait plus se concentrer sur des scènes Européennes..
Speed Dizzy
Certes leur première scène était en Europe (Marseille) mais il ont bien spécifié qu'ils aller diversifier leurs produits.
D'autres news en images...
Source ---> http://www.iflysimx.com/topic/699-klit- … l-airport/
@+
Guillaume
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Il faut peut etre retirer la balise FS9 a la lacture de ces deux paragraphes formules par le developpeur
11 dec 2013:
Well, we hope to bring Little Rock to FS9, but there could be some conversion problems preventing to do so. We use several 2048* bitmaps in order to get crisper textures and reduce drawcalls, this could be the main issue for an FS9 version. So, no promise yet
Le 6 mars 2014:
Unfortunately, Little Rock will not be released for FS9. Too much specific FSX settings were used in the modelling to allow the FS9 conversion.
PS: message sans accent
Dernière modification par flighty (01-04-2014 07:47:45)
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Bonjour,
C'est en effet une grande déception...
C'est d'autant dommage qu'FS9 n'a jamais été aussi beau qu'aujourd'hui et surtout simple à optimiser, bref... l'un des meilleurs FS de tous les temps que l'on enterre à petit feu ...
Speed Dizzy
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Bonjour à tous,
Pour information et pour ceux que cela intéresse, LITTLE ROCK NATIONAL AIRPORT 2014 est disponible pour 19.94 euros.
---> http://secure.simmarket.com/jetstream-d … -fsx.phtml
Pour ceux qui ont déjà Marseille, graphiquement parlant c'est de la même qualité... d'après les premiers retours.
@+
Guillaume
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les temps que l'on enterre à petit feu ...
Pas si sure Speedy. J'ai appris que la vente de KMCO recemment sorti pour fs9 n'était pas du tout décevant. Il y a une base très forte de cette plateforme mais elle se fait discrète. Et que beaucoup attendent de pied ferme la version fs9 de Sydney de Flytampa. Avec l'existence de plusieurs FS sur le marché, je ne suis meme pas convaincu qu'il y a un FS dominant en ce moment. A vrai dire, les utilisateurs du même FS se regroupent et s'argumentent sur la raison d'être de leur FS.
Toutefois, il faut reconnaitre que les développeurs sont de moins en moins interessés aux vieux FS comme FS9 mais si on se contente de ce qu'on a déjà en terme d'addons existants, voler sur fs9 ne connait aucune limite...sauf en temps de disponibilité.
Flighty
Dernière modification par flighty (08-04-2014 19:28:12)
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Bonsoir Théo,
Quel bonheur de te lire, car il vrai qu'a travers le monde FS9 est toujours bien présent, la demande n'est pas en chute libre.
Aussi, j'ai pu m'en apercevoir avec mes packs pour AES, où il y a pratiquement autant de téléchargement pour FS9 que pour FSX...
Je suis même surpris par des messages privés me demandant conseil sur FS9, des simmeurs ont du mal à faire tourner FSX et se tournent vers l'ancien...
Bref, avec ce que FS9 compte comme addon de disponible gratuit ou payant, il y a de quoi faire pour un bon bout de temps...
Et comme tu le dit si bien, la limite c'est le temps que l'on peut y consacrer
Amitiés,
Gérard
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En effet, la demande est plutôt en hausse car l'offre en addons est de plus en plus réduite. Coté scene, on n'est pas trop handicapé mis à part les MAJ qui ne s'adressent plus à fs9. Mais, c'est au niveau des avions que ca fait mal car à cause de la limitation technologique de FS9, il nous est impossible d'avoir des bels avions de même niveau que le B777 de PMDG.
voici ce que Mathijs Kok de Arosoft a dit:
Aircraft: Forget any serious aircraft for FS2004. The limitations are big (we maxed out FS2004 in aircraft development in 2008). The investments are massive and the market is not there. P3D will always be possible, X-Plane conversions are complex at this moment.
Small airport, region, city scenery: There might be some when it sells very good but again the limitations of FS2004 are harsh. No high detail textures, no bumps, a single CPU to use (so it will be slow). P3D is ideal for these projects, X-Plane sometimes a bit to limited.
Large airports (*what we call Mega Airports): We will always try to deliver these for FSX. P3D, FS2004, and X-Plane. Makes sense as the market is large, development is time consuming but not very costly.
Tools: Most will be FS2004, FSX, P3D and X-Plane 10 from now on.
Flighty
Dernière modification par flighty (08-04-2014 22:47:22)
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Bonjour à tous,
Voici la vidéo promotionnelle pour ceux que cela intéresse...
---> http://vimeo.com/91535983
@+
Guillaume
Dernière modification par GUIBRU (10-04-2014 17:39:30)
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