pour ce joli compte rendu ! la classe! bizarre tes  trucs qui volent ! ca ressemble plus a des bouts de papiers !FSX est rempli de suprises merci BO

C'est tres cool cette sortie amicale. Merci du partage

Mon moteur était stéroïdé, pas moi

C'est la première fois que je vois Grizzly écris comme tu l'écris Mais bon après vérification, c'est aussi bon

Mais ça fais un ours moins vérile



Pour l'ours vert, je vais aller le chercher en France et le tirer par la queue

Dernière modification par Bobonhom (25-05-2014 06:13:15)

TOUR DE CORSE
Bonjour!

      Cette semaine c'est de votre coté que le vol réseau s'est porté, de votre coté sud

Allez, un petit tour à bord du Cessna 150/150 TD orange, ça vous chante???

Alors embarquez avec B0...  Euh, à l'arrière, dans le coffe svp, car avec moi à bord il y a pas de place à mes coté, même pour un instructeur maigrichon



Bon, j'ai triché sur ce premier PICS, Patou (Neptune) est arrivé en retard, donc il n'était pas du départ...



Et c'est  parti, j'étais en première ligne, je me retrouve dernier avec Lagaffe, l'autre Ti-Bush en vol, il y a comme un problème de friction avec l'avion à Didier, il faut sortir le pousser pour qu'il se décide à bouger

J'en reparlerai plus tard...





Un premier angle de mon cru... Il est presque vrai...

Tentez cet angle dans un ciel nuageux, et dé-zoomez un max... Vous allez voir les nuages de FSX dansés, les cumulus au dessus de l'avion feront même des 360 sur eux-même, drôle de FSX on a





C'est ma première scène photo à vie, très jolie à une certaine hauteur... Beaucoup moins à mes hauteurs habituelles...

J'ai tout compris... Les scènes photos c'est tout le contraire d'une belle scène FTX avec autogen, plus on est proche, plus c'est laid, on le vois bien sur ce pics





Mais quel mesh incroyable il y a sur cette Corse





Aux attitudes réglémentaires, là la photo fait tout son sens... C'est vachement B0!





DX-10 Scenery fixer dans ses oeuvres, ça reflète plus, mais pouquoi ces drôles d'ombres sur les ailes???





Ici l'ombre est bien placé, superbe!... J'ai cependant décoché les ombra au sol, rien à faire j'aime pas... Des picassso en terrain cahoteux, et comme le Ti-Bush y règne en maître...





Lors de nos derniers vols, j'ai fabriqué des météos réelles pour Hamachi à partir de données réelles de mon moteur météo REX que j'enregistre en statique... J'arrive même à éditer mes météos réelles enregistré maintenant... C'est beaucoup plus rapide que de tout faire à la main...

Mais la moyenne d'âge des pilotes AMC est très vielle, le rhumatisme de certains les rendent totallement allergiques au nuages... Cette semaine il fût donc décidé de voler sur nos météos propres à chacun, comme ça plus de chicane dans cabane comme on dit de par icitte...

Pour m'a part, j'ai volé sur la météo réelle sauvegardé par Bede40, comme il là fabriquer avec le moteur OPUS, je voulais voir la différence avec la mienne...

Pour ceux qui pense que la météo Hamachi est obligatoirement figé, il en est rien... Voyez de par vous même sur mes différents pics...

Ici sur le bras de mer, une légère brume s'installe...





Sur nos vols AMC, ont demande d'enlever toute immatriculation, sauf notre nom... Question de mieux se repérer...



Comme je suis devant avec le Ti-Bush, on m'accuse tout le temps d'avoir trafiqué le moteur... Il en est rien, sinon quel piètre béta testeur je ferais   Ma recette; c'est quelques épingles du plan de vol coupé et surtout les gaz à fond toujour, puisse que le moteur de mon 150 ne crève jamais dans mon cas...

J'ai remarqué que Didier lors de ce dernier vol, volait avec la détection aux accidents cochés... Est-ce la raison pour laquelle il arrive à crever ces moteurs lui???  À tester cette semaine...




Parlons maintenant des aéroports de la Corse, toute la semaine je me suis débatut avec les pistes, le ti-bush y souffre énormément, gerbe d'intincelle à profusion, mais pourquoi donc ici plus qu'ailleur??? J'ai remarqué que les tarmacs étaient en textures mal plaquées au sol, comme si elles voulaient crée des dénivelés... Pas très résussi comme on peut le voir ici sur ce bâtiment qui s'enfonce... Sur certaine piste j'ai vu même des bâtiments enfoncés jusqu'à la toiture, bizarre... Pourtant le scène viens avec un mesh fourni...




Pour voir le décallage de la texture sol avec le sol, il suffit d'abbaisser l'appareil photo au niveau du sol, et bien sur toutes les pistes de la Corse HD, ou passe dessous la tarmac, ce qui fait croire à la lévitation de nos avions...

Du coup j'ai remarqué que le Ti-Bush roulait mieux sur la gazon que sur les pistes de la Corse, bizarre vous êtes les français





Par-contre, les montagnes sont sublimes, j'ai bien aimé ce passage en terre rouge, de toute beauté...




Et l'arivée sur chaque baie était magique...





Dans la radio, j'ai entendu; "Et la Calypso, vous la voyez vous???"  Comme je l'avais déjà visité dans le semaine, j'ai passé mon chemin... D'ailleurs je l'ai trouvé moins belle que celle de Didier... Par-contre les dauphins y sont jolis...





Elle est pas belle ma Corse sous les nuages???





Sommet enneigé, je m'y suis senti comme chez moi, j'ai pas pu m'empécher d'essayer de m'y poser...



Mais j'ai jamais réussi sur la crète enneigé, une rafale de vent y souflait très fort, lors de mon deuxième essaie, le C-FRFT faisait du surplace, il refusait le sol... Puis j'ai décroché en glisade, j'ai bien failli me cassé la gueule...

Je me suis donc posé sagement plus bas sur un plateau déjà sans neige, histoire d'aller faire un petit pipi salvateur

En revenant de la toilette, j'ai bien entendu dans mon casque; "mais il est passé où le B0???"  Coucou, je suis ici dis-je en voyant les retardataires passer au dessus

*** Remarquez encore que vers la mers, aucun cummulus, alors que dans les montages, ils abondent...



Eh bien voilà, la deuxième pose pipi pour tous, enfin presque tous





Encore de près au sol, c'est pas jolies jolies comme textures... Mais je voulais montré que Patou nous avait rejoint... 5 textures pour le Ti-bush maintenant, il trouve encore le moyen de prendre la même que Didier



Mais la palme de l'affront total revient à ce 150 Carenado qui ose roulez dans les pattes du Ti-Bush à Lagaffe

À mort la Carenado, BOUuuuuuuuuuuooouuuuuuuuuooouuuuuuuuuuuuu!



Ah bon, aucun cummulus au-dessus de l'océan, preuve encore que la météo enregistrée peut changé selon la zones parcourue...





Elles sont là devant les ouates...





Il y a de B0 bateau sur le pourtour de l'île Corse, même un grand voilier tri mât a été apreçu, à vous de découvrir...





Et voilà, le vol trop long est écourté, pour cause de départ retardé de 20 minutes... Cela aura mit à mal le vol de 3 de nous déjà... Nous somme que 7 à l'arrivée...





Un petit montage de 4 photos, pas très réussi j'en conviens  

Mais qui démontre que notre vieux japonais HAMACHI peut nous en faire des drôles, j'avais pourtant l'hélico à roues de Bede40 choisi par FRED (il roulent sur ces roues là), preuve que sous hamachi, il faut non seulement le même avion et la même texture, mais aussi les mèmes déclarations d'emplacement dans le fichier aircarft.cfg





Pour Patou, c'est des problèmes de frein... Et oui, on a tandence à penser que se sont les flotteurs invisibles qui frottent au sol, mais le domage mod nous démontre que c'est plutot les freins qui gerbes ainsi... Il faut constament les réparer... Copie à revoir donc pour Didier...





Il y a deux petit défaut sur le Ti-Bush que l'on voit bien ici... Je vous mais au défi de les trouver



OK, je vous révèle un des deux... C'est Didier qui le remarqua... Voici son expression;  " Putain, le fichier c'est mal compilé, j'ai encore de l'ouvrage à faire cette semaine" lors qu'il a remarqué que les pneus du Ti-Bush Magnum avait pas la texture...

Pour l'autre défaut, je vous laisse chercher... Seul celui qui là indiqué à Didier doit ce taire, il faut avoir l'oeil





Pour finir en beauté, deux autres de mes points de vue personnels, et un peu original...







En regardant les photos de mes compères, j'ai remarqué que j'ai laisser le jeux de textures REX d'hiver, c'était plutot mauve que orangé dans mon cas, pas très crédible pour la Corse j'en conviens 


Merci de m'avoir lu

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (21-06-2014 21:15:45)

Ca donne envie de sauter le pas et de se mettre aux vols en réseau...mais déjà que ma femme me prends pour un fou...

Tu narres Bien l'ours 

moi ce qui m'étonne le plus c'est l'emport de Pierrick, il doit avoir un ***fuel whisky planer*** il arrive en fin de vol juste un fond de sky après l'atéro  il réussi à vider les barriques pendant le vol et garde une bouteille pour la fin
De plus si il est a court de carburant du gosier, la grise viendrait le dépanner ...?

Pour la météo on a ça aussi....
et les vues à partir d'un vol  dans le fond de scène
et regarder on peut aussi faire pâlir nos amis bretons ; nous aussi on a nos menhirs venus de la préhistoire   

I muvrini (les mouflons) A té CORSICA



Patou

Mais la moyenne d'âge des pilotes AMC est très vielle, le rhumatisme de certains les rendent totalement allergiques aux nuages... Cette semaine, il fût donc décidé de voler sur nos météos propres à chacun, comme ça plus de chicane dans cabane comme on dit de par icitte...

Nous les ANCIENS la météo N°4 de REX ou* tu voles en godillant  et tu vois défiler de droite à gauche et de gauche à droite toute le 2 secondes le paysage,  un vent de 24 KTS et des rafales à 35.  C'est pas très chouette même si c'est pilotable  .. !
De ce fait pour la plus part on est passés en MTO réelle , ce  qui était de bon aloi et finit la godille en C150

Même à la godille mon youyou va droit .. Pas Dieu des MERS pour rien le NEPTUNE

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (23-06-2014 01:10:40)

Rex 4 non non ! Rex essentials overdrive oui !c'était bien le thème météo n" 4 d'orbx Merci Bo pour ce joli reportage

Dernière modification par laser (23-06-2014 08:59:51)