Je pense dans un premier temps utiliser des petits avions pour faire du VFR, le temps de me familiariser avec les commande de bases. Avant de passer a des avions plus exigent ou des avions de combats.
Même si pour le moment je n'ai pas la prétention de devenir un pilote de ligne.

J'aimerai prendre plaisir a voler, le temps de voir si j'accroche pleinement au monde de la simulation.
En se qui concerne la localisation de mon espace de vole je n'ai pas de préférence même si l'on est tous plus ou moins chauvin.

Pour le Hotas je conte m'en servir aussi pour d'autre jeux ou l'on est amener a voler type Arma 3, Elite  Dangerous ...

Mon choix de matériel devais peut-être commencer par des modeles plus entré de gamme type Thrustmaster T-Flight Hotas X ou Thrustmaster T-16000M ?

Hello,

Pour commencer, tu peux essayer les démos gratuites de différents logiciels pour vérifier comment ça fonctionne sur ton système d'exploitation et matériel:
- X-Plane 10: http://www.x-plane.com/downloads/x-plane_10_demo/
- FSX: http://www.microsoft.com/Products/Games … rsion.aspx
- FlightGear (libre et gratuit): http://www.flightgear.org/
- Fly! Legacy (libre et gratuit): http://fly.simvol.org/telechargement_le … legacy.php
- Microsoft Flight: http://www.microsoft.com/games/flight/

Pour d'autres produits comme Prepar3D, il me semble qu'il n'existe pour l'instant pas de version d'essai ni de licence adaptée.

Pour le joystick (ou yoke ou palonnier) évite d'acheter uniquement sur base des caractéristiques du boîtier. Le mieux est de savoir ce qu'il y a dedans (potentiomètres pourris qui vont lâcher ou perdre en précision au bout de quelques semaines, ou capteurs optiques ou magnétiques).

Bons vols.

Hello.

Et tout ça, tu comptes le faire tourner sur quoi ?

Parce que, c'est quand même la base de tout d'avoir un matériel
pouvant accueillir un simu...!

Tu devrais pouvoir te faire plaisir avec ta config.
L'intérêt de FSX, c'est une énorme communauté avec des simmers
qui pourront t'aider car connaissant FSX dans ses moindres détails.

Chez X-Plane, on trouve des simmers tout aussi sympathiques
mais les développements hard et soft ont été moins importants
que pour FSX. C'est donc un peu plus restreint. Même si les concepteurs
rattrapent petit à petit leur retard.

P3D c'est LM qui se la joue pro, mais ça ne trompe personne.
Même si quelques améliorations ont été apportées par rapport à FSX.

Le choix est vaste.
Si nous pouvons t'aider, ce sera avec plaisir.

Bonjour !

Concernant DCS, là aussi, tout dépend de ce que tu veux faire.
D'origine, DCS World t'offre un Su-25 ! De quoi te faire une idée de la chose !



Ensuite, si tu veux faire de l'hélico, le Huey semble très réaliste. Le BlackShark (version 2) est franchement pas mal !

En voilure fixe, il y a aussi du warbird (Mustang) ou un Sabre.
Perso, j'ai l'A-10 et ça dépote vraiment bien.

DCS est cependant très axé sur les opérations militaires.
Si tu veux faire de temps en temps du liner ou du VFR au dessus de chez toi, il ne fera pas ton bonheur !

Dernière modification par coyotte (19-08-2014 15:31:01)

J'ai commencé par télécharger la démo de X-Plane et DCS world.
C'est bien la que l'on vois que notre connexion n'est pas très rapide.
Pour le Hotas, le Warthog me botte de plus en plus. Je vais encore réfléchir avant de sauter le pas.
Après il n'y aura plus cas voler :-)

Salut!

Si cela peut t'aider, concernant le matériel pour ma part, j'ai longuement hésité récemment parmi tous ces produits mais mon choix s'est finalement porté sur:

-Le SAITEK PRO FLIGHT CESSNA YOKE: Pour voler avec les appareils légers à yoke ou liner à yoke, son principal avantage pour moi est qu'il tourne à 90° de chaque coté contrairement à l'autre yoke de SAITEK (celui avec le pti écran chronomètre intégré sur le yoke) qui lui, ne tourne qu'a 45° de chaque coté. Il est livré avec un boitier a 3 manettes (THROTTLE QUADRANT) et plusieurs embouts rouges, plusieurs embouts bleus et plusieurs embouts noirs.

-Le SAITEK PRO FLIGHT THROTTLE QUADRANT: Que j'ai couplé à celui qui est livré avec le yoke pour avoir 6 leviers au lieu de 3, ce qui permet par exemple de d'avoir un levier aérofrein, 4 leviers moteurs 1, 2, 3, et 4, et un levier pour les volets (config Boeing 747 par exemple) ou moteur 1 et 2, pas d’hélice 1 et 2, richesse 1 et 2 (config Baron 58 par exemple) 

-Le SAITEK PRO FLIGHT RUDDER PEDALS: C'est le palonnier moins chers de chez SAITEK et donc pas le meilleur, mais il rempli correctement sa fonction... Je trouve que la position des pieds n'est pas très confortable car l'angle des pédales n'est pas assez élevé à mon goût, du coup au lieu de pousser une pédale avec tout mon pied, je pousse qu'avec mon talon... Le SAITEK COMBAT RUDDER PEDALS ou le SAITEK CESSNA RUDDER PEDALS semblent beaucoup mieux, mais sont évidement plus chers...

- Le THRUSTMASTER T.16000M: Pour les appareils à sticks comme les dernières générations d'AIRBUS, certains avions légers, les hélico et les avions de chasse. Je l'utilise avec les 2 boitiers à 3 leviers de SAITEK. J'ai choisi ce joystick d'abord pour sa "technologie H.E.A.R.T" qui n'utilise pas de potentiomètres pour les mouvements du joystick ce qui élimine les risques de pannes ou pertes de précision dûs aux potentiomètres avec l'âge. J'ai aussi apprécié le fait qu'il soit ambidextre, c'est pratique si on veut voler tantôt droite tantôt à gauche du cockpit.

Surtout, si tu achètes du SAITEK, je te déconseille vivement d'installer les pilotes du CD, ils font déconner certains axes (pour moi c'était les axes du THROTTLE QUADRANT), en désinstallant les pilotes, ça n'a rien changé, j'ai été obligé de faire une restauration système! J'ai essayé 2 fois. Conclusion, Il faut juste brancher, configurer axes et boutons puis voler!

Evidemment en fonction du type d'appareil utilisé, je réaffecte les axes et les boutons, car pour le moment je n'utilise aucun logiciel comme FSUIPC ou le logiciel de de SAITEK (que je n'aime pas trop) qui permet de créer 3 profils d'affectation... ça peut être chiant pour certains, mais bon, c'est mon choix pour le moment...

J'utilise FSX comme simu pour tous les types de vols, avec des add-ons pour améliorer le réalisme

Si non... tu peux très bien commencer la simu au clavier et souris ( ) et t'acheter du matos par la suite si tu accroches... (J'ai voler au clavier souris de FS98 jusqu'à début 2014 ) C'est moins immersif mais ça marche très bien si tu utilises FSX ou P3D et ça n'empêche pas de gagner de l'expérience en simulation.

J’espère t'avoir un peu aidé.

kribich a écrit:

Salut!

-Le SAITEK PRO FLIGHT RUDDER PEDALS: C'est le palonnier moins chers de chez SAITEK et donc pas le meilleur, mais il rempli correctement sa fonction... Je trouve que la position des pieds n'est pas très confortable car l'angle des pédales n'est pas assez élevé à mon goût, du coup au lieu de pousser une pédale avec tout mon pied, je pousse qu'avec mon talon... Le SAITEK COMBAT RUDDER PEDALS ou le SAITEK CESSNA RUDDER PEDALS semblent beaucoup mieux, mais sont évidement plus chers...

Et bien là encore, une chose que je dis souvent... Les "pied dedans" c'est pas des plus confortable... Surtout si vous êtes un peu légèrement enrobé comme moi

Moi aussi je préconise le Cessna Rudder ou le combat Rudder... Pour ma part, j'aime bien le combat rudder car il permet d'ajuster l'angle des palettes de frein, ce qui augmente en confort...  Mais si tu prend le yoke Cessna, le kit combo avec le rudder Cessna inclut est aussi un bon choix, le rudder te reviendra moins cher...

Les palettes de frein peuvent aussi être retiré complètement du rudder combat, pour en faire un palonnier hélico...

Et contrairement à kribich, je dis que si ont les ouvre, c'est pareil pour les trois dedans... Le prix différent, c'est du marketing Il se peut que le Cessna est de meilleur Poto, mais j'en doute fortement (lui, je l'ai jamais eu )

Finalement kribich est de très bon conseil


Un topic intéressant avais déjà été ouvert sur le matériel dispo sur le marché... Mail il est tombé en oubli...

Voici le lien: [FSX] Echange infos sur controlleurs de vol (yoke, gaz, console, etc)

Dernière modification par Bobonhom (21-08-2014 13:41:21)