Vous n'êtes pas identifié.
Enfin, vous parlez d'une enquête du BEA, mais ce sera une enquête de l'équivalent du BEA en Russie ... Espérons qu'ils sortent un compte rendu en anglais... Le BEA n'est la que pour aider :
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vnoukovo/vnoukovo.php
On dit que le BEA n'est pas neutre, mais en Russie ça ne doit pas être mieux (...).
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Gérard BERNARD a écrit:
Ici c'est un amphi où philosophes et consorts s'adonnent trop souvent a des joutes verbales autant stériles qu'inutiles...en tous cas sur ce genre de sujet.
Bonsoir Gérard,
En phase avec toi.
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antoine a écrit:
On dit que le BEA n'est pas neutre, mais en Russie ça ne doit pas être mieux (...).
Oui, c'est vrai qu'ils peuvent aussi délibérément incriminer l'équipage pour laisser croire que leurs infrastructures aéroportuaires sont parfaites, que leurs personnels de piste sont les plus sobres du monde, et que c'est sans doute Margerie, pressé de rentrer at home après un bon repas avec Medvedev, qui a imposé à son pilote de rouler même si celui-ci lui avait dit qu'il ne comprenait rien à l'anglais de la tour, et qu'il hésitait à rouler.
Mais bon, je n'y crois pas trop, les premiers éléments parlant de négligences criminelles côté police russe, il sera difficile de faire marche arrière...
Et puis Poutine a perdu un ami, pas un ennemi.
D'ailleurs c'est fou ce qu'il avait comme amis ce Margerie, toute la gauche (bon, à part Filoche), toute la droite, et ailleurs tous les dictateurs du monde. Devait vraiment être sympa.....
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ECV a écrit:
En réalité, tu te fourvoie, en pensant que je suis contre toi. C'est aussi contre ça que je me bas, je n'aime pas les antagonismes sociaux et m’efforce de les effacer, de tenter de les amoindrir, par le consensus. J'apprécie parler avec des gens aux avis totalement opposés au miens sur bien des sujets, c'est pas l'ami Bee Gee qui dira le contraire ; c'est aussi ça qui fait qu'on s'enrichi non?
Pacifiquement,
Exactement, ... c'est la raison pour laquelle je lis plutôt la presse qui n'est pas trop de mon bord, bien que je n'en ai pas de bord, ne suis pas de gauche, mais encore bien moins de droite, ni rouge, ni vert, ni dieu ni maitre... libre penseur.
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SF-260 a écrit:
Gérard BERNARD a écrit:
Ici c'est un amphi où philosophes et consorts s'adonnent trop souvent a des joutes verbales autant stériles qu'inutiles...en tous cas sur ce genre de sujet.
Bonsoir Gérard,
En phase avec toi.
Et oui, et apparemment ce n'est pas prêt de s'arrêter, je dirai même plus, ça continue de dévier grave, m'enfin faut bien s'occuper...
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Gérard BERNARD a écrit:
SF-260 a écrit:
Gérard BERNARD a écrit:
Ici c'est un amphi où philosophes et consorts s'adonnent trop souvent a des joutes verbales autant stériles qu'inutiles...en tous cas sur ce genre de sujet.
Bonsoir Gérard,
En phase avec toi.Et oui, et apparemment ce n'est pas prêt de s'arrêter, je dirai même plus, ça continue de dévier grave, m'enfin faut bien s'occuper...
Ben si on se contentait de rapporter l'information stricto sensu aucun intérêt d'avoir un forum, autant se contenter d'aller lire le Figaro, le Monde, Libération, France soir ou le Canard Enchaîné, y'en pour tous les goûts.
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ECV a écrit:
Gérard BERNARD a écrit:
SF-260 a écrit:
Bonsoir Gérard,
En phase avec toi.Et oui, et apparemment ce n'est pas prêt de s'arrêter, je dirai même plus, ça continue de dévier grave, m'enfin faut bien s'occuper...
Ben si on se contentait de rapporter l'information stricto sensu aucun intérêt d'avoir un forum, autant se contenter d'aller lire le Figaro, le Monde, Libération, France soir ou le Canard Enchaîné, y'en pour tous les goûts.
Ben justement ils sont assez nombreux à déblatérer leurs âneries que c'est dommage d'en faire autant ici...enfin, c'est mon avis, et de toute manière derrière son écran chacun est roi et rien à braire des autres une fois de plus.
A tchao...pour ce sujet en tous cas.
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Selon les enquêteurs russes chargés d'enquêter sur l'accident d'avion qui a coûté la vie au patron de Total, les pilotes du jet auraient "vu" le chasse-neige présent sur la piste au décollage, mais sans y voir une "menace" pour l'intégrité de leur avion.
Quatorze secondes plus tard, l'avion est entré en collision avec le chasse-neige, d'après l'expert russe. Le Falcon a percuté le chasse-neige à 248 km/h alors qu'il avait déjà décollé.
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On a encore trouvé une lampiste : après le conducteur de la déneigeuse, la contrôleuse stagiaire vient d'être inculpée !
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A bah oui, c'est la faute à l'apprenti, mais il n'y a aucun responsable qui supervise derrière juste à côté pour contrôler la stagiaire sur ses décisions. Ils ont trouvé un Bouc émissaire c'est réglé, le dossier est clos.
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Bien que parfois anti-ricain primaire, il faut bien reconnaitre que le coup du lampiste n'est plus possible aujourd'hui chez l'oncle Sam depuis la prise de pouvoir et d’indépendance du NTSB. Finalement, c'est vraiment ce genre de chose qui fait la différence avec la Russie ou même.... la France.
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Skyline a écrit:
A bah oui, c'est la faute à l'apprenti, mais il n'y a aucun responsable qui supervise derrière juste à côté pour contrôler la stagiaire sur ses décisions. Ils ont trouvé un Bouc émissaire c'est réglé, le dossier est clos.
Exact, comme entre autres pour le PPL,
Le FI est responsable de ta formation et c'est lui seul qui décide si tu es capable de voler en solo sous sa responsabilité.
"Le FI doit, dans ce cas, attester, pour chaque vol, la permission d’entraînement au vol solo mais sous sa supervision sur le carnet de vol du pilote."
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Skyline a écrit:
A bah oui, c'est la faute à l'apprenti, mais il n'y a aucun responsable qui supervise derrière juste à côté pour contrôler la stagiaire sur ses décisions. Ils ont trouvé un Bouc émissaire c'est réglé, le dossier est clos.
Quoi qu'il en soit les responsables ne risqueront pas d'être autant sanctionné que les 3 gonzesses qui sont allés au trou pour avoir fait ce que l'on sait.
Tant que vous ne visez pas Vladimir, vous ne risquez rien dans ce pays.
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