[Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

vbazillio · [↑]

Avouez que ce n'est pas très engageant cette croix sur la piste... euh... la piste... euh... le seuil de... euh... la piste est fermée ? En tout cas, je me rappelle que ça m'a fait bizarre en finale. Suis-je au bon endroit ? Me serais-je gouré de terrain et me voilà en courte finale sur le mauvais terrain (ouh les boules). Aurais-je râté un NOTAM ? Le peintre vient de passer ?

Dernière modification par vbazillio (10-11-2014 17:35:59)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Non Privée ..! tu te poses

Gérard BERNARD · [↑]

NEPTUNE6P2V7 a écrit :

Non Privée ..! tu te poses

Tu poses et tu va vite effacer le X ;-)

vbazillio · [↑]

Pourquoi vous parlez de "privée" ? La croix ne veut pas dire "privée" que je sache...

Dernière modification par vbazillio (10-11-2014 18:40:20)

Rémy · [↑]

Piste inutilisable non ?
Dois je retourner avec mon bonnet d'âne dans la partie "epreuve commune" du PPL théorique ?...

vbazillio · [↑]

La croix indique une partie/zone "impropre aux manoeuvres des aéronefs" comme-qui-disent. Il faut que la piste - dans sa totalité - soit couverte de croix blanches pour qu'elle soit inutilisable.

Dans le cas qui nous intéresse sur ma 1ère photo, la partie inutilisable est en amont du seuil 35 que l'on voit limité par la ligne blanche plus loin

Dernière modification par vbazillio (10-11-2014 19:00:34)

Rémy · [↑]

Merci pour l'info Vincent, je retourne donc à mes cours... (purée, suis pas prêt moi !)

vbazillio · [↑]

Moi aussi ! Ta question m'a fait réviser !

Rémy · [↑]

Petit extrait de mes cours (Institut Mermoz) :

En fait, ne voyant pas de deuxième croix, c'est la raison pour laquelle j'ai dit que la piste était inutilisable.

Dernière modification par Rémy (10-11-2014 20:00:26)

Bobonhom · [↑]

Il faut toucher après la ligne blanche....

pourquoi tu n'irais pas, moi j'irais

Dernière modification par Bobonhom (11-11-2014 04:49:04)

Jackpilot · [↑]

Si l'aeroport n'est pas controlé, la méfiance est de mise et un passage latéral d'inspection a basse altitude permet de mettre les chances de son coté, un circuit de plus n'est pas la fin du monde.

Gcp18 · [↑]

Hello
Dailleur sur cette piste il devait y avoir un accès au seuil ,dont on voit encore un bout de bretelle juste sous la pale du cessna non ?

Édit : a moins que ce ne soit une ancienne raquette plutôt ...

Dernière modification par Gcp18 (11-11-2014 12:26:48)

vbazillio · [↑]

Je mise plutôt pour une raquette de retournement que pour un taxiway qui amènerait jusqu'au seuil 35.

cf. une veille image satellite de Google Maps sans la croix : https://goo.gl/maps/Vd9Aj et la même de Bing Map : http://binged.it/1B0Axvi

Dernière modification par vbazillio (11-11-2014 12:37:51)

Fuchs · [↑]

bah Vincent, t'es arrivé comme ça en final? sans faire une verticale terrain pour reconnaître la zone?

vbazillio · [↑]

Qui ou quoi te laisse à penser que je n'ai pas fait de verticale ?

Rémy · [↑]

En tout cas, j'étais méfiant comme un bleu n'ayant pour l'instant qu'une seule aile !
Connaissant le sérieux de Vincent dans ses navs, il a du prendre plus qu'une sécurité avant de se poser.

vbazillio · [↑]

Rémy a écrit :

Connaissant le sérieux de Vincent dans ses navs, il a du prendre plus qu'une sécurité avant de se poser.

Pas + ni - sérieux que n'importe quel PPL, pilotaillon du dimanche. Ne soyons pas plus royaliste que le roi.

D'au autre côté sur cette destination c'était NOTAM + coup de fil à un copain basé qui m'attendait au parking pour une petite promenade ;-)

Et pour encore plus préciser : ce qu'on ne voit pas sur une trace GPS autour d'un terrain non-contrôlé, ce sont les autres trafics qui pouvaient être là au même moment.

Dernière modification par vbazillio (11-11-2014 18:13:33)

FlyingVomito · [↑]

Jackpilot a écrit :

Si l'aeroport n'est pas controlé, la méfiance est de mise et un passage latéral d'inspection a basse altitude permet de mettre les chances de son coté, un circuit de plus n'est pas la fin du monde.

Chacun son truc, mais quitte à me retrouver en courte finale, je me pose, un aérodrome non-controllé ce n'est quand même pas une zone si inhospitalière Après si j'ai le moindre doute sur l’identification de la piste ou autres -> remise de gaz (et c'est fait pour ça), mais je préfère prendre le temps pendant la prépa de ma nav de vraiment bien étudier la vac et de compléter ça par un petit coup de google earth.

Dernière modification par FlyingVomito (11-11-2014 21:30:16)

Rémy · [↑]

vbazillio a écrit :

Pas + ni - sérieux que n'importe quel PPL, pilotaillon du dimanche. Ne soyons pas plus royaliste que le roi.

C'est vrai, mais à 500h de vol (corrige moi si je me trompe), tu as un expérience de vol qui a rattrapée ce qui est enseigné dans la théorie, voire plus.

Dernière modification par Rémy (11-11-2014 22:08:05)

vbazillio · [↑]

Rémy a écrit :

C'est vrai, mais à 500h de vol (corrige moi si je me trompe), tu as un expérience de vol qui a rattrapée ce qui est enseigné dans la théorie, voire plus.

Détrompe toi et même si tu n'es qu'à une centaine de la bonne valeur, la quantité ne fait absolument pas la qualité. Par exemple, on peut accumuler les heures de vol en tours de piste et en vols locaux. J'ai beaucoup de chance et croise les doigts pour que cela continue, mais tout cela n'empêche pas que je me replonge dans la théorie (la preuve avec cette croix), au contraire ! D'une part parce que j'ai une vie réelle à côté de la passion aéro et que sans pratique la mémoire oublie et que d'autre part parce que cela bouge sans cesse (SERA par exemple).

On apprend tous les jours.

Dernière modification par vbazillio (12-11-2014 08:33:28)

Fuchs · [↑]

vbazillio a écrit :

Qui ou quoi te laisse à penser que je n'ai pas fait de verticale ?

J'avais compris dans ton premier message que t'étais surpris de tomber sur ces croix car pas vues avant
Mauvaise interprétation

C'était plus une boutade qu'une critique :)

++

#1 [↑][↓] 10-11-2014 17:34:47

[Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#2 [↑][↓] 10-11-2014 17:37:15

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#3 [↑][↓] 10-11-2014 17:57:32

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#4 [↑][↓] 10-11-2014 18:40:00

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#5 [↑][↓] 10-11-2014 18:47:33

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#6 [↑][↓] 10-11-2014 18:58:23

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#7 [↑][↓] 10-11-2014 19:15:44

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#8 [↑][↓] 10-11-2014 19:27:19

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#9 [↑][↓] 10-11-2014 20:00:03

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#10 [↑][↓] 11-11-2014 01:00:16

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#11 [↑][↓] 11-11-2014 03:33:14

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#12 [↑][↓] 11-11-2014 12:25:33

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#13 [↑][↓] 11-11-2014 12:27:42

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#14 [↑][↓] 11-11-2014 13:17:11

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#15 [↑][↓] 11-11-2014 13:28:37

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#16 [↑][↓] 11-11-2014 15:58:30

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#17 [↑][↓] 11-11-2014 18:12:58

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#18 [↑][↓] 11-11-2014 21:27:06

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#19 [↑][↓] 11-11-2014 22:07:29

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#20 [↑][↓] 12-11-2014 08:33:11

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

#21 [↑][↓] 12-11-2014 09:41:00

Re : [Réel] J'y vais... j'y vais pas... ;-)

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